使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 3 |
取付穴もあり安心してバイクを固定出来ます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
バイクを駐輪させて置くのに使ってます。多少揺れてもコケません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感もいたって普通でちゃんと固定できます。
安定しており、倒れる感じはありません。
軽さですが、結構な重量なので安心して使えます
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用しているのはこの販売品では有りません。
ストレートで売っているのも同じ物と思います。
クランプが強い。と書かれる方が居ますが、調整をされていないのでは?
タイヤが当たる場所をロックのかかるギリギリのところにしておけば外れると思います。
クランプに乗り入れる前に真っ直ぐバイクを置いてからです。
家ではこれで保管してます。
メンテナンスもやり易くなります。
スカイウェーブ650は使えません。
前タイヤが全く見えないせいと思います。
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5.0/5
トランポに載せてバイクを運ぶ際、ハンドルを切って、フロントタイヤを隅に押し当てて固定できれば、本製品は不要です。
バイクを真っ直ぐ入れて、真っ直ぐ降ろしたい人に必要です。
フロントホイールが固定できないと運搬時に動いてしまい、タイダウンが緩んでバイクが倒れることがあります。
ハイエースなどの折り畳み式のセカンドシートにフロントタイヤを押し当てて運ぶときも、フロントタイヤが左右に動くことがあるので、本製品を使用した方が安全です。
私は日産のNV200にKX450Fを載せていますが、センターコンソールの後ろにあるドリンクホルダーを取り外し、アルミ板を取り付け、その上に本製品を固定してます。運転席と助手席の間に取り付けるのですが、特に難しい加工をすることなく、取り付け可能です。
バイク及びトランポの保護のために取り付けて下さい
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この製品は私はバイクの遠征によく出かけるので、この商品を購入しました。
バイクを車両に積載して移動するときに、この製品を車両に固定してとても
バイクが安定した状態で運搬できるようになりました。
製品もとても細部までしっかり作られておりますので、長く使えます。
エンデューロレースやトランスポーターなどでの移動には、この商品があると
とても便利だと思いますので、みなさんも一度試してみてはいかがでしょうか。
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5.0/5
トランポにバイクを載せるのに、タイダウンだけでは不安だったので取り付けました。あると安定感が全然違いますね
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