ZX-10Rに装着。
リッターSSや最近のバイクはとにかくシート下に積載性がありません。
そんなバイクには本体が前モデルより一回り小型化したこちらのモデルがオススメ。
特にETCを設置したら、本当に微々たる隙間しかない10Rにはピッタリ【R1にもオススメ】

ミツバのドラレコは前モデルも合わせて約3年使用していますが、故障は無し。
ドラレコはいざという時に必要なものなので、中華製などの安価ものではなくこういった信頼・実績がある日本製が本当におススメです。

いざ事故を起こしドラレコ検証の際に「壊れてました」では付けた意味が全くありませんからね。
また故障などが多いと、その都度取り替えたり、修理が必要になりますが近年ドラレコ設置はどのバイク屋も工賃がかなり高いです。

そのため物自体は高いですが、故障率も低くしっかりした機能が付いてるこちらは安心安全です。

唯一のダメな部分はアプリで設定するのですが、そのアプリとの接続がスムーズじゃないことですかね笑

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【使用状況を教えてください】
セロー250にマウントバーを取り付けたら便利過ぎたので、調子と勢いに乗ってSV650Xにも取り付けたくなり本商品を購入。
SV650Xはセパハンタイプなのでミラーホルダー取り付け型の他にステムシャフト固定型も使用出来る事を知り、どうせならばステムシャフトに差し込んで固定するタイプが良いなと思いWebikeさんの商品紹介欄を巡回していたところセール品だった本商品を見つけたので飛びついてみました。
【使ってみていかがでしたか?】
アルミ削りだしのマウントバーなので質感は充分、正直スマホホルダー等の大きめの物を取り付けてしまうとバーの部分が見えなくなってしまうので勿体なく感じるほどです。
ブラックとシルバーがラインナップされていますが、購入時はブラックが一時的在庫切れだったのでシルバーを購入、SV650Xのハンドル周りがフラットブラックで統一されているので少し待ってでもブラックを購入すればよかったかな?と思うところもあるのですが、機能的には十分満足しています。
イメージ以上の商品でした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ステムシャフトの中空部分に差し込んでボルトによって固定するタイプなので見た目がスッキリしています。
この方式のマウントバーの中ではセール中と言う事もあり価格も比較的安く、質感も申し分ないので、タイミングよく良い商品を購入できたなと言う感じです。
【注意すべきポイントを教えてください】
車両によっては短形状の都合上マウント位置が低く感じられてしまうかもしれません、固定用ボルトは長めのモノが同梱されていますので10mmくらいまでならばカラーを差し込んで高さ調整ができるかもしれません。
使いやすいポジションにセット出来たら適正なトルクでしっかりと締めて確実に固定してください、走行中に緩むと慌てます・・(体験談です)
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
上にも書いた通りアルミ製のマウントバーとしてはリーズナブルな価格であったことが決め手になっています。
【付属品の有無】
マウントバー本体とステムシャフトに差し込むアルミカラー、固定用のボルトとナット締め込むことによって外径が大きくなる固定用カラーと説明書がセットになっています。
【一緒に購入するべきアイテム】
マウントバーに取り付けたい商品。
電源取り出しやスマホホルダー、ドリンクホルダーやカメラ取付用ホルダー等、自分が取り付けたい商品を同時購入しておくと一気に作業が進みます。
【メーカーへの意見・要望。】
初めて使用するメーカーの商品でしたがとても良いモノを購入できました、これからも「良い商品を手ごろな価格」でよろしくお願いします。

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▼商品名
KIJIMA キジマ ハンドルマウントステー

▼商品番号
204-0683

▼取付車種
GSX-R125（ 2BJ-DL33B ）2020年式

▼作業工数
5分

▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー系などあれば完璧

▼何故この商品を選んだか
見た目がスタイリッシュにつくから

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした

【取付けは難しかったですか？】
ネジを2つ外すだけなので簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
使いやすく見えやすいと思います。

【付属品はついていましたか？】
特になし

【期待外れな点はありましたか？】
特になし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【MOTO GPS RADAR LCDオプション】
とありますが、わたしは最新型「レーザー」用のオプションとして後ろ向きに購入。
だって、コレがなければほぼほぼ取り付ける事が出来そうにない。(●´ω｀●)

構造上、横向きの面に対してはボルト止めで取り付けできそうな形状なのですが、縦面とかねじれの位置にあるものは付けれない所が、汎用性を下げてしまっている。あまりおりこうさんなオプションではないような気がします。
ただ、本体裏面のビス4本止めのパーツだけはコレを利用せえざるをえなさそうですのでかいましたが、なにか腑に落ちない気持ちで満たされることに私はなってしまいました。この写真の大きい方の鉄板だけは、本体に同梱品として付属させるべきではないのでしょうかねー、特に今回はバッテリーも組まれていないんだし。
そーゆーところが、デイトナさんの商品開発に若干ついていけない所をかんじたりしたりする（笑）このぉ?♪

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実はデイトナ製レーダーは歴代何度も使い続けてきてはいるのですが・・・正直、これで正解！
と言う思いをした事が一度もなく^^;、さまよい歩いている途中のようなカンジの中で今回も購入してみました。
じつは直前にはなんとクルマ用のユピテル系レーダーをバイクに使用しておりました。
レーザー対応、地図画面、などクルマ用の方が良い面もかなり多いいのですが、防水が心配、音がヘルメット越しに聞こえない、など、当然ですがデメリットも多いので、ユピテルがバイク用をフルモデルチェンジしてくれない以上、残念ながらコレが唯一の選択肢となります。
まず、値段が高い割には取り付けには癖があり、ほとんどの人はオプションで「64436」を買う必要が多分にある事。これはまず本体同梱品であって欲しいと思う。また、それでもＬのクランプしかないので取り付けには自由度が低い点。今回でバッテリー内臓しなくなったので配線は必須となった事など、なかなかに敷居が高いように思います。実はまだ、私自身もどう付けようか迷っています。また半年ぐらい付けれないのかもしれません、また敗北感を味わいたくはないのでできうる限り頑張りますが、今まで勝ったことがないからなぁ?（笑）
そして、今回「レーザー」対応になったので、受信部を追加で施工しないといけない為、さらに難易度が上がっています。コレも恐らく別途オプションを買わないといけないような気がするため、デイトナさんはユーザーフレンドリーではないな?と思ってしまいます。ま、どこぞのショップに取り付けを任せれば簡単に金で解決なんだろうけど、そんな所が間口を狭めている事にもなるので、大名商売はやめて欲しいと思ったりする。m(__)m
もっとバイク業界にもメリットになる様な敷居の低い商品開発が理想的なんですけどね。。。。。

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23年式Ninja400に設置しました。
特に問題なく設置することが出来ました。
ネジも固くて外せない程ではないので普通の六角レンチで大丈夫だと思います。
Ninja400に乗っていて、スマホホルダーやUSBソケット設置したい人はおすすめです！

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ベースを複数購入しておけば、複数のヘルメットを使い分けられるので便利。

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本体がかなり高額なので、念のため購入しました。
専用品なので大きさはピッタリです。
説明書は特にありません。
取り付けガイドとかもありませんので、大体の位置を確認したら、シートを剥がして、何も考えずに一発勝負するだけです。
緊張しましたが、気泡も入らずに上手く貼り付けられました。
本体を取り付ける前に保護シートを付けましたので、本体の液晶タッチパネルの感度の変化は分かりませんが、きちんと反応してくれます。
スマホの液晶保護ガラスフィルムと同じくらいの価格なので、付けておいた方が無難かと思います。

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スマホホルダー取付に必要になるので購入しました。

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リアライズはロイヤルエンフィールド西東京の正規ディラーなので納車前に付けました。
取り付け方法はよくわかりませんがトップブリッジのねじがどうとかで高いと言ってました。
自分でDIYできるものなのか今一つ不明ですがついてしまえばこれ一択。
セパハンなので普通の取り付けができません。
買う前に電話して聞いたほうが良いと思います。
写真の組み合わせで使っています。ラムマウントにしなくともカエディアのほうが
ホールドの安心感がある。

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