ユーザーによる REIT:レイト のブランド評価
ヘルメット、ブーツ、グローブ、レインウェアなどのライディングギアやバイクカバー、盗難防止用品まで様々な人気アイテムをラインナップ!!
総合評価: | 4.1 /総合評価84件 (詳細インプレ数:81件) | |
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買ってよかった/最高: | 23 | |
おおむね期待通り: | 28 | |
普通/可もなく不可もない: | 12 | |
もう少し/残念: | 2 | |
お話にならない: | 1 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
JK05.KF47へは「なんとか使える」の適合確認でした。しかしADV160(KF54)にはジャストフィットでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
通勤にPCXを使用していて、駐輪場が舗装されておらず尚且つ隣りの作業場の埃が舞ってくるため車体カバーまでは面倒だったので、せめてシートカバーだけでもと購入。適合確認をwebikeにしたところ新型はまだ確認していないとの事でしたが、旧型とそんなには変わらないだろうと言う事でとりあえず購入。実際取り付けると長さ方向は問題ありませんでしたが、前半分の横寸法はギリギリで内側には折り返せませんでした。そっとしておかないとシートの端が少し覗きます。
丁度1年位使用しましたので追記します。週5日のペースで掛けて外して畳んでを繰り返し、丁度1年経つか経たないかで収納ポケットの縫い目から破けてきました。御役御免と言う事でリピートオーダーしました。サイズ修正されてるかな?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
Vストローム250用に購入。
適合表ではMサイズのようですが、キツキツで取付は相当苦労しました(度々変な音が固定テープ根元から鳴ったり…)
シート面に沿うようにメッシュが覆いかぶさるイメージでしたが、前面先端からタンデム座面にかけてピンと張り、ライダーはちょうどその真上を押しつぶすように座る形になって、座った感触もなんだか少しくすぐったいです。
見た目はいい感じですね、これ1枚被せるだけでも個性が出ます。
通気性も抜群です、真夏日でも速度が出ればケツの下を冷気が駆け巡ります。
何もかも理想通りというわけではありませんでしたが、本来の用途は果たされているので今後も愛用していきます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
通勤にPCXを使用していて、駐輪場が舗装されておらず尚且つ隣りの作業場の埃が舞ってくるため車体カバーまでは面倒だったので、せめてシートカバーだけでもと購入。適合確認をwebikeにしたところ新型はまだ確認していないとの事でしたが、旧型とそんなには変わらないだろうと言う事でとりあえず購入。実際取り付けると長さ方向は問題ありませんでしたが、前半分の横寸法はギリギリで内側には折り返せませんでした。そっとしておかないとシートの端が少し覗きます、
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
NMAXのときにもつけていたクールメッシュシートカバーをADV150 にも装着しました。
車種別専用品ではありませんが、問題なくADV150に取付できます。
クールメッシュシートカバーは夏場の暑い時期には熱いシートに直接座らなくていいことと、シートに座っていて蒸れてしまうことが防げます。
また、本来の目的ではないかもしれませんが、雨が降ったとき、シート上に水が溜まってしまい、レインウェアのお尻部分から水が染みてくることを防止できます。これはシートに直接密着して座ることがないからですね。
暑さ対策だけではなく、案外雨天時の効果も高いです。
夏場同様、冬場も冷たいシートにずっと密着して座らなくても良いため、多少ですが、下半身の冷え防止にもなります。
値段も安いので、お勧めのです。
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5.0/5
今回、三年ぶりに買い直した商品です。
通勤用のスクーター、平成14年式のCJ42Aですが、いまだシート表皮の破れは御座いません。
それは、ひとえにこのシートカバーのお陰です。
どんなシートでも合成表皮ならば、直射日光に晒されると劣化が進みます。
また、表皮の凸凹ディンプル部分に、知らず知らず砂等の汚れが溜まってしまいます。
シートの上は、お家のない外猫さんの休憩場所にもなります。爪研ぎの被害に遭わないよう、是非このカバーを利用して頂きたいと思います。
日頃、ちょっとした心掛けでモノは長持ち致します。
型遅れでも問題なく使用できます。(シーシーバー部分はなし)
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4.0/5
愛車を買い替えたので、これからの季節必要かなと思いました。
『 購入の決め手 』
暑い季節(夏場)シートとウェアの間に汗かいてしま
い滑るので、この商品を購入しました
メッシュ生地と厚さもあるんで間に空気層が出来て涼 しいかと。
『 取り付けての感想 』
取り付けて走りましたがウェアが滑ることなく動きを 妨げること有りませんでした。
『 取り付け時の感想とポイント 』
前から取り付けると外れやすいので後部から付ける方 が確実に付けられました。取り付けは5分程でした
『 メーカさんへの一言 』
品物材質は良いのですが、シートロックが掛かり難いですね・・強く押してもなかなか締まりません。
多分全部のほうが(ロックベルト)が邪魔してるんではと思います、この点上手く改良できれば良いかと。
『 比較した商品 』
比較したユニカ工業さんのシートカバーはんつばは厚いような感じで(フルシ-ズンようかな)レイトさんのこちらのエアーベンチサドルカバーにしましたが選択は間違いなかったと思います。
『 その他 』
他には気が付いたところはシートの締りが悪い点が気になりました。
(色々と位置をずらしてみたんですが)
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5.0/5
アドレスV125Sに取り付けました。
走行中は、お尻の下に風の通り道ができて
蒸れにくくなりとても快適になりました。
炎天下に駐車した時に即乗車しても熱くないのも
ありがたい効能です。
シート高は、全体に5mm~10mm程度UPするので
つま先ギリギリのバイクの場合要注意です。
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4.0/5
暑い時期に長時間乗っているとシートの座面とおしりの間が蒸れます。
このカバーは結構立体的なメッシュ構造なので、風が通る隙間が生まれます。
普段のシートにかぶせるだけで、タッカーで固定する必要もありません。
必要な時だけ取り付けることもできます。
非常に涼しいのでこれからの時期におすすめです。
ですが一度雨を吸うとなかなか乾いてくれないので、雨が降りそうな時は注意が必要です。
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