使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
剛性感 | 4 |
サブフレームとしての役割はわかりませんが、当方 見た目重視で購入、エンジンスライダーの相性があるのでよく調べたほうがよろしいかと。私はKファクトリーのエンジンスライダーを着けてたので少し削りました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
爪タイプのスタンドを使いたかったのと、転倒時にスライダーとしてスイングアームを保護してくれそうな機能が付いていたのでこちらを選択。
樹脂製でアルミ製に比べて強過ぎないのもポイント。
まぁ右側はマフラーがあるのでスライダー関係ないけれど。
万が一左に転んで削れた時に入れ替えるスペアとして考えればアリか。
転倒時にボルトの頭が削れて外しにくくなるスライダーが多い中、これはそういうのは無さそうなのも良い。
脱落防止にネジロックを塗布して取り付け。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
防護性 | 4 |
説明書は図面とサイズが分かり易いのと部品種類も多くないので
初心者の私でも問題なく30分で取付出来ました。
ガードも質感も良くしっくりきました。
立ちゴケした際もステップのガードしてくれて助かりました。
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素材:綾織カーボン(左右)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
Cフレームが熱く、特に夏場は低温火傷する程でしたが、本製品を取り付けてからは大幅に熱さが低減されました。
これから暑いシーズンですが、快適性が上がりそうです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
綾織を注文しました。とても綺麗なツヤで黒の車体ととてもマッチしました。
【取付けは難しかったですか?】
初心者でも簡単だと思います!
付属の両面テープで少し浮いてしまうところなどをアルミテープで補強する必要がありました。
説明書にはクリア塗装を勧められていましたが、今度塗装することにします。
【使ってみていかがでしたか?】
暑さ対策としてもドレスアップとしても十分満足しました。
【付属品はついていましたか?】
本体、耐熱テープ、両面テープ、アルミテープ(黒色)がセットでした。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんでした。経過次第です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
スライダーをOVERで揃える為に購入。
スライダーとスタンドフックが一体になっているところも個人的にはgood。
質感、取付など何も問題なく、さすがOVER製。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
防護性 | 3 |
ヘプコ&ベッカー タンクガードを装着していましたが、転倒した時に地面にほぼ水平に寝てしまうので引き起こしに大変苦労しました。見た目は車体に沿っているので外観のイメージを損なわず満足していたのですが。
SRCクラッシュガードは車体から少しはみ出しがあるので、転倒しても下に隙間ができ引き起こしが楽になりました。ただレバーへのダメージが防げないこともあり別の対策が必要かなと思います。
取り付けは容易で既設のガードの脱着も含め1人で2時間ほどで完了しました。工具は六角&トルクスレンチだけです。L字のアングルがホーンのステーと気が付くのに少し悩みましたが。
以上、ファーストインプレッションでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
もてぎで他の人が使っているのをみて購入。中華と違いJ-TRIPのフックは、スタンドの受け用に段があるのでスイングアームにスタンドの受けが当たらない配慮されている。トランポでスタンドをかける場合は横揺れで擦るのでこれが結構大事。よくわからなかったのはフックの中にカラーが入っている二重構造なんだけどフックが回転するわけでもないのでカラーがなんであるのか気になる。また、お値段がちょっと高めかなあと思います。まあ満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
カタナにも何故かジムニーにも使ってます。
カタナとジムニーのは経年劣化?色が薄くなってきてますが、こんなもんでしょう。
兎に角ヨシムラを付けることに意義がある。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
スタンドに使用してますが、ズレたりせずに安心して使えます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
防護性 | 5 |
スライダーか迷いましたが、ガードにしました。
ガードにしたのでエンジン周りがデカく見えて一段とXSRの良さが増しました。国内RE46-Jには適合表記はありませんでしたが、加工は無しで取付できたので購入を検討されている人の参考になればと思います。
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