RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

元々のパッドピンより随分長いんですがこれで正解？知ってる方居られましたらご教授お願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

昨年　予備　パーツとして購入しましたが　今年　200km位の走行で　ピストン側のパットが　隔離しました　　ローターも　使えなくなり　ひどい　商品でした　こんなものを　販売することも　問題だと思います

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安いだけ。
トラブルばかり生じ、キャリパーＯＨ、ローター交換の憂き目に会いました。
二度と買いません。

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商品は問題ありません。2本セットで1注文。４本ほしかったので２注文。届いたのが１本入れが２袋。
先日ブレンボラジアルキャリパーの質問をしても、純正品がブレンボラジアルキャリパーなので、取り付けピッチが同じならば、取り付け可能なのですが、あなたの車両には適合しないと返事。ブレンボラジアルキャリパーは取り付けピッチごとに汎用品なのですが？ここで働いている人バイクの構造理解していますか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

対象機種にXJ6ディバージョンがあり購入したが、ネジ部は問題ないが、ねじを切っていない部分の軸が太くて取り付けできなかった。
返品可能期間の1ヶ月を過ぎてから、交換作業したのが悔やまれます。　到着後に直ぐに確認を薦めます。

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交換した当初、効き・タッチが悪く、馴染んでいないためだと思い使い続けていましたが1500キロ走ってもタッチが悪いため違うパットに変更しました。

オフロードバイクで使用し、低速でのタッチを重視するためこの製品は私にはあいませんでした。
用品店で買いなおしたパットを装着後して今までと同じブレーキ性能に戻ることができました。

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前後併せて購入し、リアパッドだけ先に交換しました。
慣らし中の初期制動は純正相当だと感じました。
が、
通勤中に徐々に制動力が無くなり、
フルードが減ってきていたので漏れているのかな？
と、思い、家に帰りついて確認してみると
パッドがほぼ寿命の状態に・・・

パッド慣らし運転と通勤1往復の計43ｋｍで
寿命でした。

良いのは見た目だけで、ライフ・制動力ともに悪すぎます。
そもそも命に係わる粗悪品だと思います。
ってか何でウェビックさんで取扱っているのか不思議です。

フロントは交換しなくてよかったと痛感しております。

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別途購入した、新品ディスクとセットで交換しました。
試走2?3分でブレーキが利かなくなり、5分ほど走って家に帰宅したらブレーキパッドが全て無くなってました。
（その後、古いパッドに戻したら異常無かったので、パッドの問題と断定できます）

試走せずに、遠出していたら、マズかったですね。
購入しない事をお勧めします。

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新品厚み4.1mmから残0.8mmまで使用で、約18000km使用できました。
耐久性は純正もよりも長く、価格は1/5程度と価格の割に長寿命でした。
ドライでの性能は街乗り程度では、ほぼ変わらず十分効いてくれますが、吸水性が高いのか、雨の中では効きが急に悪く、洗車後でも暫くは効かない状態になりました。
雨の日は乗らないという方には良いかもしれませんが、お勧めはしません。

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KSR110用のフロント用として注文。写真と明らかに形が違うが商品は大丈夫だと思いましたが違いました。リア用ですかね？まだ試してませんが…。安物買いのなんちゃらでしたね。

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