とにかく固くてはめるのに苦労しました。
多少値段が高くてもIRCのタイヤにしようと思いました。

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今まで買ったタイヤの中で一番固いタイヤでした。
自分では取り付けられずにお店で取り付けてもらいました。

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ほとんどこのタイヤにしてます。
グルービング工法のみちを走るときはガタガタして怖いです。

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ほとんどこのタイヤを使ってます。
大体１６００キロくらいで交換してます。

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交換して未走行。トータル的にコスパ良い事に期待してます。

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カブに取り付けました
今後、定番になりそうです

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JA59カブに装着しました。
純正のIRCタイヤに比べるとグリップ性能も良く、街乗りの旋回が安定している印象です。
バイクをバンクさせても、安心していられます。
ただし、カブのようにバンク角が浅くステップが固定されているようなモデルでは、ステップを擦った時に、最悪転倒もありうるので注意かも知れません。
また、カブで60km巡航するとタイヤノイズでエンジン音がかき消される感じです。長距離走行では気になるかもしれません。

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1年経過して6,100キロ、残り溝6ミリでした。
開発するに当たって、ブリジストンのリアセーフティー又は
ダンロップのD107辺りをベンチマークしたのかなと思われます。
耐久性も含めて、評価はこれからでしょうか。

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主に通勤にて、往復約30キロ以下使用しての感想です。
丁度12か月点検時、距離6,100キロ、残り溝7ミリでした。
交換前は、ダンロップのD107を装着、2年間で11,000キロ走行して、センターより左側の片減りが顕著な為交換しました。
(購入したショップに依頼）
てっきり、同じタイヤに交換して貰えると思ったら、このタイヤに交換されていました。（リアタイヤも607に）
中華メーカーがカブ用に開発したものと思われますが、　　　　今のところ可もなく不可もなくとしか言えませんが、ホームページを見る限り日本で販売するに当たって一定の品質管理は行なわれているようで、評価はこれからでしょうか。

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カブのリヤタイヤを交換しました。気にしていましたので、パッと見て、あらら交換時期でしたですねぇ！カブのタイヤ選択巾沢山販売されています。メーカ?ミシュランが好みですので決定しました。サイズ80/90/17ワンサイズアップしましたです。いいですねぇ。

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