サイズ：L／XL(身長172-184cm)
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 5 |
正面
背面
肩。調整ベルト。
脇腹。調整ベルト。
二の腕。調整ベルト
5.5ネックブレースを乗せるとこんな感じ。
リアットブレイス AIRFLEX チェストプロテクターを装着して何度も激しく転んだら肋骨を痛めたので、激しく走る時用として本品を購入しました。
AIRFLEX チェストプロテクターのインプレッションはコチラ
https://imp.webike.net/article/551207/
本品（6.5 PRO チェストプロテクター）は、品名に「チェスト（胸周り）」と謡っていますが、胸、背中と脇腹、そして二の腕をしっかりプロテクションしてくれる商品です。
昔からよく見るオフロードのプロテクターとは異なり、硬質ゴムのようなゴツイ材質でできていて防御力は高そう。でもズシリと重たいです。
オフロードジャージの外にはもちろんですが、ジャージのサイズ次第では中にも着ることができます。私はジャージにゆとりがあるので、中に着ることができました。
同じリアットの5.5 ネックブレースとの相性もよかったです。
私は身長185cm痩せ型体形で、本品のサイズは「L／XL(身長172-184cm)」を購入しました。
痩せているで心配でしたが、脇腹と肩の調整ベルトを適当に絞って問題なくフィットしました。ベルトの調整幅が大きいので、身長と合わせて購入すれば大体の人にフィットできるかと思われます。
走ってる最中の重さはあまり感じませんでしたが、長時間だと疲れ具合に影響しそうだなと思いました。
コースや走り方によって、AIRFLEX チェストプロテクターと使い分けてみます。
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サイズ：S
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
サラッとした肌触りで上半分の生地は風通しの良いメッシュ生地、下半分はコシのある目の詰まった生地てす。クラシカルなロンT風で 165㎝ 55kg Sサイズでジャストでした。薄地のルーズフィットなので真夏でも涼しく乗れそうです。両脇にファスナー付きポケットが付いているのが便利です、ただしファスナーの開け閉めは両手を使わないとできません。 プロテクターは薄手の物であれば肩、肘に装着できますが、ルーズフィットなので、転倒した時に機能してくれるか不安があります。
気軽なスタイルで乗りたい方には良いと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
同じモデルの黒を使っていて色違いもほしいなと思って購入、同じMサイズだけどこちらの方がよりフィットしていい感じです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ハスクバーナーTE250でエンデューロ遊びしているときに使用。
今までいろんなグローブを使用してきて、フィット感がいいけど軽い転倒でも破ける、丈夫だけどフィット感が悪いなどあり、ここ最近はゴールドウィンが少し高いけど一番しっくりくるので愛用中。
機会があってこのFIVEのグローブを購入しましたが、ゴールドウィンに劣らずフィット感がよく且つ丈夫でした。マディーコンディションでもある程度までグリップ感が失われず、プロテクション効果も高いと感じました。
これからはＦＩＶＥとゴールドウィンを交互で使っていこうと思ってます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
身長170cm、体重64kg、ウエストは普段のズボンが82cmですが
サイズ30で丁度よかったです。
海外製のためかちょっと裾が長めに感じました。
膝回りがかなり広くつけられていてハードタイプのニーガード
を内側に装着した状態でも動きやすいです。
ポケットも大きめで二つ折りの財布やスマホが問題なく収納でき
個人的に結構気に入っています。
ツーリング中にちょっと林道による程度の私にとっては
使い勝手の良い製品でした。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
デザインが、かなり好みです。あとはメガネしながら、装着できるが、嬉しいポイントですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アライのオフロード用ヘルメット(V-Cross?)のバイザーを取り、エアダクトを取り付けて街乗りや近場ツーリング用に使用しています。今まで使用していたゴーグル(Scott)のスポンジが経年劣化したため、補修部品を探していましたが、よりお手頃な価格でスワンズのゴーグルが出ていたため、こちらにしました。ブラックで色調が統一され、ヘルメットとの相性(見た目や隙間など)もピッタリで良い感じです。お手頃な価格にも関わらず信頼のおける日本製で、レンズはもちろんベルト裏の滑り止めゴムの質感に至るまでまでクオリティの高さを感じ取れます。スモークの具合も適度で.街中を走る限り、スポーツスターの貧弱なライトでも暗すぎて見にくい事は有りません。気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
40年前とほぼ同じ。ゴーグルとフェイスマスクが一体で首に掛けられる
40年ぶりのリターンライダーです。その昔、アライのMX-2、ゴーグル&フェイスマスクは一般的でしたが、何と時代を経て一択になってしまいました。使う人が少ない為、高い値段の図式です。機能は40年前のものに比べオールプラスチックで耐久性は上がりました。種類は我慢ですが、せめて色の選択ができるようにしてもらいたいです。でも、唯一あって良かったです。モバゲーのものはちとバイクには使いづらい気がします。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
ツーリング時はオンロードグローブだとレバータッチが微妙で、オフロードグローブを使用しています。
穴が開いたりした場合、手軽に買い換えられるというのも理由の一つです。
これまでFOXなどのオフロードウェアメーカーを選んできましたが、今回グローブに特化したメーカーのFIVEを選びました。そのポイントは、手のひら部分がオフロードメーカーのグローブとは異なる素材が使われているためです。商品説明の「ナノフロント」というのがこのことなのだろうか。
実際にツーリングで利用して、手のひら部分のグリップの握り心地がとてもよくなりました。ジェルパットプロテクションが親指と小指球部分にあるのも良い影響だと思います。
あと、オフロードグローブであきらめていたスマートフォンのタッチパネル操作ですが、これが意外にもスムーズに行えました。指先に当て布的なものが無かったので、スマートフォン操作ができないと思っていたのですが、ちゃんとできました。しかも、スマートフォンのタッチパネル対応の他のグローブと比較しても、とても操作性が良かったです。最近のグローブがそのように作られることが多いのか、はたまたFIVEだからこそなのか。
とにかく私のような使い方をする方には特におすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ベルトも柔らかいし、簡単に装着できます。
EXzeroにつけてますが、よく似合います。
このレンズはちょうどある程度明るさをカットしてくれますし、市街地は夜中でも使えます。
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