2012年式CBR1000RRに使用しました。
カラーはヴィクトリーレッドです。
タンクの塗装がペリペリ剥がれてきている箇所があったのでタッチアップしてみましたが、カラーに違和感等なく問題ない仕上がりでした。唯一のネックは価格が少々お高いことかと思います。

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立ちゴケしてしまってできた小さい傷の補修の為に購入。
他のタッチペンを使ったことが無いので比較は出来ませんが
流石は純正。色は気にならないレベルまで色は会います（個人的感覚）
タッチペンの宿命ですが凸凹になりやすいので
私は模型用シンナー（Ｍｒ・カラー薄め液）にて希釈して模型用エアブラシにて使用しました。
友人から「どこに傷あったんだっけ？」とまで言われるほどに補修出来ました。

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まあこんなもんかという言葉しか出てこないくらいこんなもんかという感じです。
社外品を使って失敗するよりは間違いないかなと思います。
車種別の品番はカワサキに問い合わせて教えてもらいました。
カワサキの取扱店でしか購入できないと言われます笑

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【使用状況を教えてください】
フレームの錆た所に使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
普通のタッチアップペイント


【使ってみていかがでしたか？】
フレームの純正色が黒に近いグレーなので
色が合うのか不安だったが良い色合いです。

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ペンタイプなので下向きで使用するのには良いのですが今回サイドカウルのタッチアップで使用した為、塗料の出が悪く紙コップに塗料を出して今回は使用しました。ボディー側面のカウルにはカワサキ純正のタッチアップ塗料の方が使用しやすいかと思います。

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カウルに塗装割れ修正用に使用いまいち色が乗りずらく重ね塗りが必要

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カウルに塗装割れ修正用に使用いまいち色が乗りずらく重ね塗りが必要

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さすが純正です。
色はバッチリ合います！ただしベース色をしっかりと乾燥させてから上色を重ねないと混ざり色が合いませんのでそこだけ焦らずしっかりと乾燥させればOKです！

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【使用状況を教えてください】
デイトナが発売しているMCペインター「ディープパープリッシュブルーメタリックC」カラーでカウルを塗っているYZF-R25に使いました。
今回転倒により、せっかく塗ったカウルの塗装が一部剥げてしまったので、簡単に直すべくタッチペンを購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
同じメーカーが同じ色でリリースしているので、色味はまあまあ合ってるかなといったところでしょうか。
他にも純正でこのカラーを採用しているR6やXJRのタッチペンとしても色味は、ほぼ純正に近いといったところでしょうか。
下地の清掃と脱脂をしないと、インクを弾いてしまいうまく乗らないので下地準備はしっかり行った方がイイです。
またぐりぐり塗るというよりかは、ペン先に十分インクをためてチョンチョンしながら傷の部分を埋めていくイメージで塗ると綺麗に仕上がりやすいです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
スプレーも残っていたので、キャップに吹いてそれを筆で塗ってみましたが、全くダメでした。
当たりまえかもしれませんが、タッチペンの方が塗料の粘度があるため、凹みにもしっかり対応できます。
飛び石や線キズといった傷の補修にはタッチペンがおススメです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ぐりぐりペン先を押していると、ダラーと急にインクが漏れ出してくるので、押し付けながら塗るのはやめた方がいいですね。
サッと拭いても意外と落ちませんよ。特に布につくと全く落ちません。ペンを振ったりするのもNGです。

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たちごけ等でできた傷の補修やホイールに小石等があたり塗装がはげた所など、小さな傷に使用しています。
傷が浅いものはこれで何度か重ね塗りするば十分だと思います。

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