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その他ガソリンタンクオプション・補修部品のインプレッション (全 49 件中 31 - 40 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

IMSビックタンクに交換したのでついでに交換しました。

付属のビスも特に支障ないのでそのまま使用しています。

ただ、締め込み時にビスと一緒にワッシャーもまわってしまうので「Z」文字を思った方向にするのにめんどくさいかも。

さりげないアクセントですが価格も高くはなく満足です。

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投稿日付: 2015/11/14 16:03

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ken3326さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: AX-1 | TY250 )

利用車種: TY250

5.0/5

★★★★★

 TY250Sのレストアをしていますが、タンク内の
錆び及びコーテングの劣化が酷いためチューニング
ショップに勤務する友人に聞いたところ、ピカタン
が良いですよとアドバイスを受け購入しました。

 説明書のとおりタンクの底の頑固な錆びの除去に
原液を入れて5時間後、70度のお湯を入れ24時間後
タンクを覗くとコーテング材が浮いた状態のため、再度
排出したピカタンを再度投入し20時間後排出したところ、コーテング材が綺麗に剥がれました。

 ワコーズの製品なので、信頼していましたが、この
製品は、おすすめです。

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投稿日付: 2015/10/25 17:28
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チャー坊さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: CHAMP [チャンプ] )

5.0/5

★★★★★

DAXのタンクゴムがカチカチの樹脂みたいに劣化してたためこの商品を購入しました。写真だけ見て購入したため不安でしたが届いて実物を見ると約200円とは思えない良い作りでした。あとは耐久性ですが200円ととても安いので気になる硬さに劣化したら即交換すればいいと思います。
安いので。

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投稿日付: 2015/09/06 23:12

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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

2.0/5

★★★★★

カスタム感はかなり出ますが
フロントカウルを外さないと
取り付け出来ないため
時間があるときに作業することを
オススメします。

純正のリングを外すのがさらに大変で
むしろこっちのほうが苦労しました。

ただ、カスタム感はやっぱり
かなり出ます。

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投稿日付: 2015/08/14 21:55

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いってつさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナスX

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ボディーカラーがホワイトなのでレッドが目立つと思って購入しました。
純正のシルバーよりレッドメッキは目立ちますね
内装もオシャレになったように思います。

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投稿日付: 2014/10/19 22:20

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BCGAMEさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: 200EXC )

4.0/5

★★★★★

タンクの中に詰め込んでいます。ガソリンが揺れるぽちゃぽちゃがなくなりました。長さもあるので自由に切ってタンクに合うように詰めれます。あと、自分の持っているオフロードバイクのフレームの隙間などに入れて泥、落ち葉などの侵入防止にも役立ています。

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投稿日付: 2014/06/08 22:35

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monさん(インプレ投稿数: 24件 )

5.0/5

★★★★★

DOREMI COLLECTIONドレミコレクション タンクダンパーを購入しました。純正部品でも良かったのですが、パーツリストからパーツナンバーを探し出すのが面倒でこちらの商品を購入しました。品物も純正同等だと感じました。

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投稿日付: 2014/06/08 20:15

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ojinさん(インプレ投稿数: 21件 )

5.0/5

★★★★★

純正の化粧ボルトも悪くはないのですが、価格が安いためドレスアップとして取り替えました。
目に入り易いところなので、変化を楽しんでいます。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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5.0/5

★★★★★

ヤフオクで買った外装キットを貰ったフレームに付けるのに購入しました。私のにはピッタリでしたが念のためタンク裏面の凹みのサイズを測ってから購入したほうがいいですよ。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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かっちんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XLH1200 [スポーツスター] | ADV150 | CB125R )

利用車種: NS400

4.0/5

★★★★★

事実上キタコ製しかないので仕方なく選びましたが、これでよかったと思います。
ワイズギア製は廃盤です。

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投稿日付: 2013/05/30 19:13

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