夏の強い紫外線対策として購入しました。夏場にスモークレベルでツーリングに出かけると、何でか、目がシバシバするなと思っていたのですが、原因は目の日焼けによるものでした。目の日焼けが続くと白内障などの原因になるということで、ミラーを選択しました。ミラーにはもともと撥水効果があるので、梅雨の時期など、案外紫外線の多い時期にもぴったりです。ただ、夜間は恐ろしく視界が悪くなるので、注意が必要かと思います。ＨＩＤを入れていても、よく見えないなと思うこともあるので、その辺は、スモークかミラーか難しいところです。私は、紫外線の強い夏場はミラーを装着し、冬には撥水スプレーを施行してソフトスモークを使用しています。明らかに夜出かけて夜帰ってくる場合にはクリアーを装着しています。取り外しも非常に簡単なので、何種類か持っていると非常に便利というか、安心出来ると思います。私は、夏場のツーリングなどで、積載があるときには、クリアーも持っていって、昼間ミラーをつけていって、夜にはクリアーに交換したりしています。そこまでするかと思われますが、これが案外楽に安全をキープできるので、間違いないと思っています。

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RR4とRR5を所有していますので、進化を比較してみました。
基本的にネイキッド乗りなので、前傾姿勢には、ほとんどなりませんので、あしからず・・・。
被った軽さ自体は、ほとんど差を感じませんが、ベンチレーションは全く違います。
RR5はベンチ全開にすると恐ろしく、メット内を風が吹き抜けて行くのがわかるほどです。
RR4（冷汗内装）でも、蒸れた感じはありませんでしたが、はっきり言って別次元です。
シールドの視界拡大ですが、はじめは違いを感じますが、すぐに慣れます（笑
ま~視界は広いほうが安心かな？程度でしょうか？
さすが、アライの最高峰です。
快適さには脱帽です。
確実に進化を遂げているモデルなので、RR6が出たら購入します。（アライ信者ですから・・・

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まだ購入後2週間程度ですが使用感は最高です！
某通販サイトで購入したのですが通常何でもMサイズを選んでおけば間違いないだろうと思ってこのヘルメットもサイズMを選んで注文したのですが商品が到着後さっそく試着してみたら意外にきつくてサイズの交換をお願いしようかと思ったのですが、ショウエイのサポートに相談してみたらヘルメットは安全面からキッチリとするサイズを選択してください、という回答だったので返品せずにそのまま使っていますが慣れれば特に問題ありません。
換気性もピッタリフィットした状態で設計されているそうですのでそれを聞いてより安心して使用しています。
シールドも上にあげても確実にホールドされているので速度を上げても落ちてこないのがいいです。
真夏でも暑苦しさは特に感じませんでしたし快適でした。　走行中も停止中も特に重いとは感じません。　まだ雨天時に使用していないのでその際の使用感はわかりませんが・・・。
以前は黒のつや消しの他社ヘルメットを使用していましたが、夜間や雨天の際にはやはり目立ったほうが安全だと思い、白（クリスタルホワイト）を選択しました。
やはり二輪車用のヘルメットは多少値段が高くても安全性が確立されている確かなものを選ぶべきだと思いますね。

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真夏の暑さでヘルメット内が蒸れ蒸れ状態でしたので、何か対策を探していたところ、これを見つけました。
予想以上に薄く、さらりとしていて、非常によろしいです。
もしもの時も役立つと想います。

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SZ-Ram2から買い替えました。初めてのSHOEIメットです。
★良い点
・ベンチ性能
・風きり音が少ない
・SHOEIは一律ワンタッチ式だとおもってたがDリングな所

★微妙な点
・シールドと顔のクリアランスが狭いので（これで静かなのかもしれないが）
　　-鼻を掻く隙間もない。
　　-ＫＴＥＬのマイクが入らない！（ちょっと重要）、加工もしづらかった。

・おでこの部分が当たって違和感があったので干渉部分を親指で押して内装をつぶして対応した。

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アライ RX-7 RR5を購入しました。今までS社のX-11/X-5/。A社のラパイドほか色々と使用してみましたが、その中でもやはりアライの製品はシールドの脱着に慣れが必要なことを除けば一番でした。そこで今回のRR5には特別な期待を持って購入しましたが、素晴らしいの一言です。ダクト後方のギミックっぽい小さなスポイラーも高速域では違いが直ぐに体感出来る位効果が有り、なんと言っても使用中の左右の視界が従来品より広くなった事は特筆に価します。ヘルメットもパッシブセーフティーの時代からアクティブセーフティーの時代になったと実感しました。絶対お勧めです。

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フリーダムを被ってましたが蒸れて暑いんでより安全で快適なJ-ForceIIIに乗り換えました。
初め『ん?あんま風は入ってこないじゃん！！』と思ったら真ん中が開いてませんでした。
ソリッドでもカラーが豊富なんでその点でもお勧めですね。

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夏の暑さに向け、アライ・ショウエイのオープンフェイスの中からジェイフォース3決定。
良い所(1)視界の広さオープン感は格別(2)高速時での浮き上がりが感じられない(3)エアー導入により頭が涼しい、格別です。(4)高速時後ろへ引っ張られる感じが無い。
最後にスポイラー効果により高速時の安定性は良い方だと思います。疲れないヘルメットです、購入して満足しています。

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かなりシールドが安いのでここは1つミラーシールドに。
ここのメーカーのシールド、本体同様に安いです。ミラーシールドで2000円ぐらいです。
大手国内メーカーの1枚の値段で2枚以上買えちゃいます。
なので思わず予備にライトスモークも買っちゃいました。

さて、装着してみるとマットブラックにミラーシールドの組み合わせ、なかなか渋いです。

でも夜は当然見えにくいです。
街中はいいのですが、街中以外はちょっと見えにくいですね。

昼間はメチャかっこいいのでオススメですよ。

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値段と性能を考慮した結果、購入。
使用した結果、コストパフォーマンスは高いと実感しました。

【大きさ】
被った感じはそれほど大きく感じません。
ただし、ヘルメット全体で高さがあるようで、原付のシート下には収納することができませんでした（当方Mサイズです。Lサイズも同じ帽体のはずです…）
重さはそれほど感じることがなく、350キロ以上のツーリングでも首が痛くなったりはしませんでした。

【ベンチレーション】
前のベンチを開けると、額の上あたりに風を感じることができます。やや前傾姿勢のほうが、より効果を感じることができます。
後ろを開けると、なんとなく空気が流れていくような気がします。
原付の速度域でも風を感じられます。

【風切り音】
人それぞれ感じ方は違うと思いますが、嫌な感じの音はしません。もちろん、フルフェイスと比べたら格段に音は大きいですが。
シールドを上げて走ると、フューフュー不快な音がします。


個人的にはデザインも好きだし、質感も値段と比較したら十分だと思います。
ただし、A社やS社と比べると、安っぽいし被り心地がゆるいような気がします。
なので、そいういうことを気にしない人なら、十分満足できると思います。

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