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アクスルブロック・チェーンアジャスターのインプレッション (全 63 件中 1 - 10 件)

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おやじライダーさん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

3型隼のスイングアームが黒色なので、黒をチョイス。バイク自体が渋くしまりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/24 20:24

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だっくす犬さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ダックス125 )

カラー:レッド
利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

取り付け1分で簡単です。オススメ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/07 21:52

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3110さん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: スーパーカブC125 | ツーリングセロー | プレスカブ50 )

ローラーカラー:黒
利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

取り付けはフレームに嵌め込んでボルト1本を締め込めばいいので簡単です。
構造が単純なので交換、補修も容易にできてイイと思います。

効果は走り出してすぐに分かります。
トルクがアップしたような感覚になります。

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投稿日付: 2024/03/13 22:16

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noriさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: NSR250SP | GSX-S1000F )

カラー:ブラック
利用車種: GSX-S1000F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

ちょっと高いですが格好良いです!

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投稿日付: 2024/02/23 12:15

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リッキー#4さん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: RS250 | WR250R )

カラー:ブラック
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

WRのモタード仕様化時に交換しました。ドリブンスプロケの丁数を1歯増やしたので同じチェーン駒数でアクスルシャフト位置調整だけで行けるか確認してなんとか出来ました。チェーン弛みは自分でサービスマニュアル見て調整出来ました。ざっくりですけど…。リアアクスルシャフトが斜めにつかないようにブロックの目盛りをしっかり測ってナット締めして下さい。地味だけどなかなか渋いですね。気に入ってます。

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投稿日付: 2024/01/26 00:02

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き~よさん(インプレ投稿数: 30件 )

カラー:レッド
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

値段は高いが、作りはヨシムラ、流石です。早速、スイングアーム部に付けてみると、かなり目立ちますね。ドレスアップにはピッタリですよ。

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投稿日付: 2024/01/18 00:02

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フラットさん(インプレ投稿数: 16件 )

カラー:ブラックアルマイト
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

転倒した際の保護は勿論ですが、アクスルシャフトのボルトが隠れてお洒落になります。今回リア用に1セット購入したのですがフロント用におかわり購入しました。

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投稿日付: 2024/01/04 20:40

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ぽぽチンさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | HAYABUSA )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

チェーンアジャスターのネジ山が伸びていて引っ掛かりを感じていたので純正ではなく社外品のポッシュ製を購入

純正よりはアジャスター部が長いけれど、加工は簡単なので気にせず交換

ステンレスのキラキラ感が光って良い感じ

チェーンは小まめにチェックして、適正トルクで締め付けましょう

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投稿日付: 2023/12/18 15:02

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コブラさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Z125 プロ )

カラー:Red
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ぱっと見綺麗にまとまった感じでおしゃれアクセントとしていい感じです♪難しい作業ではないのでおすすめかと思います。あとはボルトとナットも色を変えたかなってしまいます。

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投稿日付: 2023/11/08 17:43

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くれいぶパパさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: HAYABUSA )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

バイクの買い替えの度に換装しています。鈴菌感染者なので。
最近では純正品もまんま鋳造品からビレット品(風?)になってきたので、換装不要かなとは思いましたが、また購入してしまいました。
チェーンの調整代は純正品より少なくなりましたが、調整代を超える前にチェーン交換が必要になるので、問題なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/30 17:22

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