田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

モンキーを8インチのままチューブレスホイール化したいと思いホイールを探したところ、本製品を見つけました。
3本スポークの懐かしさも感じるスタイルと、何より安さにつられて（笑）購入を決めました。

同デザインのホイールで幅は2.50J、2.75J、3.00Jと3種類あるようですが、今回はノーマルよりチョイ太仕様にしたかったので前後とも2.75Jを選択。
これが結果的に狙い通りでした。

タイヤはモンキー定番TT100のチューブレスタイヤを選択。
チューブがないので気兼ねなくタイヤレバーを使って組み込み作業ができたので、やはりこのサイズのチューブレスは楽チンですね。
ただしホイールの材質なのか製造方法なのか、リム縁がそれほど強靭な作りではないので、凹ませない様に気をつけてレバーを差し込むようにしたいものです。

ホイール単体ではノーマルの合わせよりも軽く感じました。
チューブが無くなったことも合わせてバネ下重量の軽量化になっているのではないでしょうか。

本来のサイズよりも太いホイールに引っ張り気味で履かせたTT100は画像の通り。ムッチリとしてノーマルよりもチョイ太な見た目がとても気に入っています。

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初めてタイヤ交換しましたが、ホイールも錆びて穴がひどかったのでホイール、チューブも全交換しました。値段がやすいので品質は覚悟してましたが全然大丈夫でした。塗装もして組んでみると大満足です。お店の方も質問にすぐ対応してくれて発注後もすぐ発送してくれておすすめできます。

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フロントハブのベアリングが固着していたのとシャフト軸も磨耗していたためアッセンで交換しました。塗装も非常によくベアリングもグリスアップさせて装着済みにためただ組むだけでした。メーターギアも新品になりフロントが新車のような輝きになしました。

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エンジン換装をしてクランクケースが大型化したので必要になり、購入しました。

出来れば、可倒式ステップが良かったのですが、仕方ないですね。
ブレーキペダルもセットで必要になり、セット販売はリーズナブルでありがたいです。

多分、ペダルのめっきは、国産よりも錆びやすいと思うので、メンテナンスの頻度は増えると思います。

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シャリー の太足化に買いました。安くて満足しています。

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少し硬い気がする。
扁平だから余計だけど…

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コスパ良し！
おもったよりブレも少ない！
作りはまあまあ。
値段が安いから許せる。

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【使用状況を教えてください】
Dトラッカー125に装着しました。

【取付けは難しかったですか？】
ボルトオンで取付できました。
汎用品ですが、どこにも干渉しませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
めちゃくちゃ快適になりました。
踏むだけでシフトアップできるのが思った以上に快適です。
靴の甲が傷まないのもすごくいいです。

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ＣＴ125用ギヤ−チェンジサポートがアウトレットで出ていたので早速購入したけど、新型には取り付かないのが後でわかりました。
返品不可品なのでゴミになりました、せめて「新型には取り付け不可」くらい書いておいてもらえればね?

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【使用状況を教えてください】
純正品が破損していた

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正品と見分けがつかないくらいの出来栄え

【取付けは難しかったですか？】
スパナ１本あれば簡単に交換できました

【使ってみていかがでしたか？】
純正品と遜色無し

【付属品はついていましたか？】
ありません

【期待外れな点はありましたか？】
ありません

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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