品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 4 |
何かとあったらいいなと思っていたバイクジャッキをようやく購入しました。
エンジン下ろしたり足回り整備したり等、、かなり重宝しています。
何より、価格が安いし耐荷重も最大耐荷重も500キロでバイク用途なら申し分ないです。
YSRをフレームまでバラす際に使用しましたが、使用感も悪くないと思いました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
各部の目視点検をついでにフクピカで吹き上げてバイクを綺麗に!お気軽ですが艶も出てイイ感じです。通常のフクピカよりは艶感でる感じです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
YSSのフォークスプリングがどうしても手で押し込めなくて、フロントフォークにも使用してみました。インナーチューブのネジ山まで圧入、そこからは手で回せました。他にも使い道があるかもしれませんね。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
安物の負圧式ポンプを購入しましたが、安物だけあって、吸い取りスピードが遅いです。
私は、従来よりこちらの注射器タイプを使用していたので、安物負圧式とは言え2000円以上はするので、こちらの注射器タイプで十分であると思います。
強いて言えば、注射器の容量は、大きい方が便利です。
※ 画像は安物の負圧式ポンプになります
※ 動画は5月14日頃の FZR です
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
VTR-SPに付けたETCユニットの固定に使用しました。
元々パワーコマンダー5に付属していたベルクロ社のベルクロの余りを使っていましたが、面積が不足して外れてしまうので追加でエーモン製品を使用。
マジックテープとしての性能は劣ることはなくしっかり固定できました。
ベルクロよりは少し緩いかなという程度ですが、そもそもベルクロは強すぎるので丁度いいです。
両面テープの部分の性能も概ね同じ程度かやや強い印象です。
ベルクロはUSA製品ということもあり両面部分が強めですが、エーモンの本製品もしっかり貼り付きます。
このあたりは100均の安物とは随分異なります。
ただ両面部分は一回剥がすとかなり弱くなるので一発勝負となり、位置決めなどに慎重さが必要です。
特にネガティブはありませんが、強いて言うならもう少し量があるといいかなと。
でもまあ本家本元のベルクロは最小の長さが46cmというアメリカンな売り方で、かつ日本では価格も少し割高なので、エーモン程度の長さと値段で切り売りした方が使い勝手が良いのかな。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
やはり、デイトナ。安心して使える。電圧低下したとき、赤色になるのが、良いです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
機能性 | 5 |
マフラー、チャンバー、エキマニのスプリングをはずすのに重宝しています。コレを購入するまでは、ラジペンでなかなか上手く外れませんでしたが、コレは一発で外せました。もっと早く買っておけば良かったと思いました!
先が少し曲がっているので、斜めや曲線部分のスプリングでも引っ掛けやすいです。T字のハンドルがグリップしやすいです。
引っ掛けるところがちょっと小さいかなー?
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
機能性 | 5 |
DUCATI SCRAMRLER ICON 2020の整備に利用していますが
約200kgの車体に、特に不安なく利用できています。
重量15キロとありますが、結構重いのとそこそこ大きいのとで保管場所に困るかも
【作業内容】
・チェーン洗浄
・リアサス交換/メンテ
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
カブのドレンボルト抜きに最適
適度に短くて首に角度があるので作業しやすいです
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
オートバイのミラーの付け外しに使用しました。
やはりKTCは品質が良く安心して使えます。
車載工具のスパナではミラーに傷が付いてしまいましたが、KTCのスパナなら傷が付きにくいと感じました。
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