やはり純正という安心感があり、いつもこちらを購入しております！0.5Lなのでちょうど使いきりで大変助かっております！
今後もリピートさせてもらいます(^^)

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いつもリピートしてます！すぐ届きます！

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青の50%、容量ぴったり。迷わず純正よりこちらを選びました。安さとロングセラーの安心感。

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【使用状況を教えてください】
たまにはクーラントでも替えるかと思い立ったので購入しました。特にクーラントにこだわりはありません。WAKOS:ワコーズ のRHB ラジエーターヒートブロック 2L（https://www.webike.net/sd/21332613/）やEMITEC:ケミテックの高性能クーラントPG55 RC（https://www.webike.net/sd/21855540/）などの高性能なクーラントも気になるのですが、いかんせん高いので買うことができません。本当に冷えるの？って懐疑的にみているってのもありますが。。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。いつも使っているので見慣れたボトルで届きました。

【使ってみていかがでしたか？】
特に何もありません。それで十分です。冷却系統に使用されている金属の発錆を防止させるためのものとして考えています。あとは冬場に凍らないようにですかね。昔真水を入れていて、シリンダーを割った人を見たことがあるのでクーラントを入れましょう。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
まっちゃっちゃになった冷却系統と真冬に割れたシリンダーをみたくない人はクーラントを入れましょう。

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現在、チェーンルブ不要論がある中、私は潤滑防塵に本品チェーンルブを使用しております。塗布後の飛び散りも少なく、汚れの吸着もほぼ見られません。写真は塗布後、数百km走行後となりますが比較的綺麗な状態となります。

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【使用状況を教えてください】
CRF125Fでエンデューロ遊びをしてます。
今回、フロントフォークのバネを変更するに至り、フロントフォークオイルを探していたところ、エンジンオイル以外に使用したことがないモチュールが目に留まり購入。
エンジンオイルの性能は抜群なのは既知の事実、その他オイル系はどうなのかを試してみたい気持ちもありました。

【使ってみていかがでしたか？】
オイル番手は10番、使用したところ、交換したバネの性能がアップしたのはもちろんですが、オイルがモチュールということで動きがよくなったと感じます。
ただ今回、フロントフォークバネ、オイル等色々いっぺんに変更したので、オイル性能がどのくらい変わったかは正直わかりませんでした。

次回、オイルだけ交換して劣化時と新品時のオイル性能が比較できればと思います。

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もう少し値段が安と嬉しいです。

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50,000kmの中古アドレスV125Sを購入して、とりあえず試乗するとフロントフォークもリヤサスペンションもぽよぽよで少しのギャップでもはねまくり。
とりあえずフォークオイルは変えたこと無いだろうと思い、交換の為購入。
色々なメーカーから出てますが、今回は思考停止で純正1択！
※あからさまな乗り心地の変化を避ける目的もあります。

分解したフォークはオイル量こそちゃんと入っていたものの、黒く粘度も下がってサラサラになっていました。
スプリングだけで動いてダンパー機能が死んでいた様子。

今回はオイルシールの交換はしないので限界までパーツクリーナーで洗浄 → 規定値のオイルを投入 → 油面調整をして組み付け。
取り外した時は縮めたフォークがすぐ伸びていましたが、若干伸びるのに抵抗を感じられるようになりました。

劣化したオイルを新品にしたので当然ですが、近々ブレーキ周りを強化する際に強化スプリングを入れたいのでその時はオイルシール交換と同時にオーバーホール予定です。

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マジェスティｓのフロントフォーク・オーバーホールで使用しました。
頻繁に交換しないので、安心のヤマルーブ純正品を使いました。
交換後は突き上げ感が和らいだ感じです。
エンジンオイル、ブレーキフルード等は定期交換が浸透していますが、フォークオイルやギアオイルなどは徐々に劣化していくので変化を感じにくいですが、ある程度の距離を走行した方がいいと思います。

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スズキのバイクでは無いですが、使ってます。

ノーマルフォークですが、減衰力が足りなく、戻りが
早いので粘度を上げました。



サーキットでの使用ですが、フロント回りの安定感か
増しました。

コーナーによっては、フルボトムしがち
なので、スプリングのアップも必要かもしれません。

夏場は、もっと粘度を上げたい方向です。または
フォークをチューニングした方が
良いかもしれません。

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