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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価

日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価3095件 (詳細インプレ数:2985件)
買ってよかった/最高:
1023
おおむね期待通り:
1154
普通/可もなく不可もない:
408
もう少し/残念:
88
お話にならない:
52

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)のDVD・書籍・カタログのインプレッション (全 24 件中 1 - 10 件)

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amaguriさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

タウンメイト50のエンジンオーバホールのため購入しました。各部位の締め付けトルクが網羅されているほか、素人が見落としがちな注意点まで丁寧に書かれています。ただ、手書きメモがそのまま反映されているなど中古のマニュアルをコピーしたのでしょうか、モノクロ写真の精細度はいまひとつでした。
多少誤記もありますが、気にならない程度です。
作業を始めてから行き詰って購入しましたが、マシン整備を自力でやりたいのなら、絶対必要になる代物です。
オークション出品物より安価で、製本も丁寧なので損はしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/23 17:30

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KAWIさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: ゼファー1100RS | TRX850 | FZX750 )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

カスタム&メンテナンス、できることは自分で施すので、私にとってサービスマニュアルは必携です。
ガレージでのDIYなので、バラしてからでは、再利用不可のパーツがあったりすると大変です。
マニュアルには各種メンテナンスの手順をはじめ、様々なことが詳細に示されていてとても助かります。初めて、マニュアルを購入したとき、相当驚いた記憶があります。
整備に興味のある方、カスタムを自己責任で行う方にはお勧めします。
安価ではありませんが、相応の価値はあると思います。

当然、シビアアクシデントの場合は、手に負えないケースが多いので、プロにお願いしています。

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投稿日付: 2014/11/13 17:56

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KAWIさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: ゼファー1100RS | TRX850 | FZX750 )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

愛車のメンテナンスやカスタムは、よほどの重整備でない限り、ほとんど自分で行うようにしています。
その時には、「サービスマニュアル」が何かと役立ちます。
バイクの状況を見て、マニュアルを読み、自分で手に負えないものであれば、素直にバイク屋さんにお願いします。「イジる前にはマニュアルを読む」的な感じです。
自分で整備をされる方には、サービスマニュアルは必要だと思います。

最近のバイクは、ほとんど故障しなくなりましたが、定期的に保守・整備をしなければならない箇所は、今も昔もあまり変わらないと思います。
一般的な整備であるオイル交換からはじまり、各部のグリスアップやワイヤー類の調整、ブレーキバッド&フルード、プラグ交換などは、燃料噴射装置がキャブからインジェクションに変わり、各部の電子制御化が進んだとはいえ、手を入れなければなりません。
プラグを交換するだけでも、結構色々な部品をはずさなければ手が入らない車両もあります。
サービスマニュアルには、部品のはずし方、ボルトの締め付けトルク、整備の要点や警告事項など、分かりやすく記載されています。
とても参考になりますし、バイクがもっと好きになります。

ちょっと前までは、新型バイクが発売されると、専用のカスタム&メンテナンス本的な図書が発刊されていましたが、最近は見かけなくなりました。
安価ではないので、押し付けはしませんが、メンテナンスに興味がある方にはお勧めします。

余談ですが、バイク屋さんで聞いた話では、メーカーの方でさえサービスマニュアルを必ず読んで作業されるそうです。

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投稿日付: 2014/10/22 15:09

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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

3.0/5

★★★★★

3XP3以降かなりの部分が仕様変更されているのであったほうが安心です。
かなり薄くて内容もそれなりですのでもう少し価格が安ければありがたいです。

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投稿日付: 2014/06/23 03:28
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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

自分ではそれ程重整備は行わなくなってきましたが
自分の愛車を知るうえでなくてはならないものです。
メンテポイントもわかるし不具合に対してもどうしてそのようなことが起こるのか理解しやすいです。
読み物としてもパラパラめくっているだけで楽しいです。

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投稿日付: 2014/06/23 03:23
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アラフォーバイク初心者さん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: YB-1

4.0/5

★★★★★

点検・整備だけでも、改造する人にも、必須だと思います。特に、前ユーザーが手を入れてる所がノーマルはどうなのか、など確かめるのに便利です。
ハブナットやステアリング、エンジンなどの重要なところは規定トルクがわからないと不安です。

ただ、自分もそうですが素人は理解するのに時間がかかると思います。幸いネットで大体のことは調べられるので、バイクの理解を深めるのにも役立ちます。

でも、ちょっと高いですよね(原付きだと尚更割高感あり)
あと、これYB-1単独です。YB50と共用だとなお良いのですが。

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投稿日付: 2014/05/01 21:25

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ひでさんさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: TMAX500

5.0/5

★★★★★

ネイキッドと違い、カウルをはずさなければ何もできない大型スクーターを整備しようと思ったら、これがなければ手も足もでません。カウルをはずす順番が指示されているのでスムーズに整備できます。

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投稿日付: 2014/03/25 17:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ヤマハドラッグスタークラシック1100の簡単な整備に使用するために購入いたしました。ポイントを利用して安く購入できました。非常に図解がわかりやすく分解手順や交換必要な部品も一目でわかるようになっています。ただ素人にもわかりやすく詳細な分解手順やコツなどがもっと網羅されていれば直良いと思いました。

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投稿日付: 2014/03/20 10:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

普段から自分で整備をしていますがボルト、ナットの締め付けトルクは何となく「これぐらいだろう」感覚だけでした。
パーツを外す、付けるの作業は「とりあえずこれから」こんな感じでしていましたがさすがに「適当な整備は止めよう」と思い購入しました。
トルク、作業手順など細かく丁寧に説明しているので分かりやすいです。
奥深い内容なので整備好きには見ているだけで楽しめます。

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投稿日付: 2014/03/19 14:24

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CSI-NYさん(インプレ投稿数: 29件 )

3.0/5

★★★★★

これが無ければ素人はあまり整備する気が起きないので購入しました。
基本的にこれを見ながらなら何でも出来そうですが、ある程度の知識や工具がないと結構端折っている部分もあるので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/10 14:39

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