購入前、右に左に各1回ずつ転倒。2回ともアッパーカウルステーがひん曲がり、ウインカーは大破し、ブレーキペダル、シフトペダルも再起不能のダメージを受けました。まだまだコケそうなのでその時に備え少しでもダメージを減らすべく購入しました。
デザインもよくドレスアップとしてはとても満足しています。
あとはクラッシュ時の効果を試すだけです・・・？？？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

この商品は、万が一の転倒に備えるために購入したのですが、装着後、直ぐにUターンこけをしてしまい、不本意にも効果を体験しました。結果はクラッチレバーが折れたほどの衝撃だったのですが、スキッドパッドの先端部分が削れただけで、エンジンには傷一つ付きませんでした。デザインもカッコよいですしお勧めの商品だと思います。

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同メーカーのスタンドを使用、同じくフックボルトも同商品のシルバーを使用していました。ドレスアップ感覚で赤を購入しました。作業性や機能面は以前から使っていましたし今回は見た目重視。やっぱワンポイントになって良いですね。性能面に何の問題もなく使い易いのでこれから購入検討の方、オススメです。

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簡単に装着でき、また見た目も良く、ZRX用は値段も手ごろなので五つ星とします。

どうでもいいですが、走行中スキッドパッドに足を乗せて走るとアメリカンに乗っている気分に浸れて楽しいです。

これまたどうでもいいですが、キットの中には縦5.5横8.5センチサイズのモリワキのステッカーまで付属していました。カタカナで『モリワキ』と書かれ、その下に英字でENJINEERINGと表記された一般的なモリワキステッカーです。耐熱仕様では無いのでマフラー等の貼り付けは不可のようです。

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ヨシムラロゴ入りでカッコ良いです。

スタンドかけると傷付いてすぐアルマイトが剥げて汚くなってしまうので、アクセサリーとしてじゃなくちゃんと使う人でそういうのが気になる方は、シルバーアルマイトの物が目立たなくて良いと思います。

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04CBR1000RRに取り付けました。
取り付けは簡単で3分もあれば十分です。
デザインにも文句は無く、価格も手ごろですのでメンテナンススタンド用フックをお探しの方へはお勧めです。

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もらい物を装着してみましたが、私には体感できるような変化は感じ取れませんでした。
結構目立つパーツですが趣味に合わなかったので、現在は取り外しています。黒に塗装して再装着する予定です。

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既に装着済みのエンジンスライダーに合わせ購入決めましたが他社製に比べ派手すぎず地味すぎず。自分的には気に入ってます。

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まず手に持って　丁寧な作りだなぁーという印象でした。
そして、取り付けて見ると　取りつけ穴位置もばっちりです！　取り付けようのボルトも写真では分かりませんがヘキサゴンのキャップボルトのため脱着も不安が無く純正よりも考えた取り付け方法になっています。

取りつけ後の感想としては、　存在感が少ない...。　物が良いだけにもっと目に付くのを望んでしまいます。　
　しゃがんで　うーん　と見ていましたがちょっと大きいと良いのかもしれません。　また、重さについては計ってはいませんが、厚いアルミ材のため軽くは感じませんでした。　
　でも仕上げはきれいな製品です。　錆が気になる性質ですので磨けば光るアルミ材への換装はおすすめです！

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以前に立ちゴケしてしまいカウル・レバー交換で５万円飛んでいってしまい、
そのようなことから防ぐために装着しました。
他社のものと比較・検討しましたがモリワキそのものがすきなので、この商品を購入しました。
まだ装着後転倒していないので、
どこまでカバーしてくれるかわかりませんが
（自分からこけようとはおもいませんが…）
装着後は安心感が増えました。
価格も妥当なものだと思います。
ただ、カウルに穴あけ加工が必要でしたので、
欲を言えばもっと簡単に装着できればよかったです。

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