純正ベルトからの交換ですが、
以前より、熱ダレが多くなった感じがしています。
夏場が不安です・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アプリオタイプ2に使用しました、強化ベルトといわれるものは色々試しましたが長さが丁度良く加速もスムーズです、まだ1本しか使用してませんので長さの個体差はわかりません。1万キロぐらい使用してますがベルト幅もまだ限界にはなっておりませんのでコストパフォーマンスに優れてると思います。今回は予備としてもう1本購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

現在、使用2年半、走行距離約1800km位です。
数々のフェイス、ドリブン、ウェイトローラー等試してますが、フェイス面の脱脂をきちんとしておけば、滑る事は無いと思います。
純正品~KITACO製と使用していますが、今のところ食いつき感は一番良いと思います。
経年劣化も少ないようですし、アクセルワークさえ気をつければ使用距離がかなりいいのではないかと思います。
頻繁に分解する人には値段が少々高めですが、オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普通のライブディオの駆動系をZXに変更したので、ベルトもこの際強化Vベルトに交換しました。
耐久性はわかりませんが、走行した感じはなかなか良いです。
最高速度も若干上がりました。
値段も純正のベルトより安いのが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回、駆動系のメンテのために購入。

他社製品と違い回転指向性のないのが便利、乗り始めて約2年で盗難や
摩耗で3本目のベルトになりますが、毎回このベルトで一度も切れた事は
ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他社の強化ベルトが切れてしまったので、こちらをチョイスしてみました。
交換したばかりなのでどこまで耐久性があるか！わかりませんが！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正および社外のベルトに比べると安いので、その場しのぎ的に使うのであれば問題はないと思います。

やや長めのような気がします。定期的に駆動系のチェックをする人は良いかと思いますが、交換したらそのまま、、、という人にはちょっとお勧めしかねます。

まだ長く乗っていないので、耐久性はわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前は、デイトナさんのを使用して2万キロ弱での交換です。ヒロチー 強化Vベルトは、初めてだし4分の1の値段ですけど加速は、今のところ大丈夫です。1万キロ持てば最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

走行3万キロ超えのV100で使用しています。駆動系オーバーホール毎に交換をしており、今回で、4回目の交換です。信頼のあるVベルトですね。
ちなみに、ウエイトローラー、センタースプリングもデイトナ製でオーバーホールしています。
もう、15年近く乗っているV100ですが、定期的オーバーホールで、未だにV125に負けません？！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品に記載されている取り付け表示が、親切で明瞭なところが良い。

品質も◎

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。