昨年5月に交換後、8、500km走行。今朝、いつもとちょっと違う音がシート下から発生後、3分後にバラバラになりました。2万キロokと謳っているだけに残念。走行12、000kmの純正ベルトを取っておいたので比較すると、かなり硬いです。別の方のインプレにもありましたが、新品でも純正より硬いですね。
コシがあるというより「硬い」といったほうが分かりやすいかな。1度だけの装着で評価するのもあれなんで、もう一度装着してみます。続きは半年後~1年後かな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

キタコのタイプXと同時交換しました。交換後ベルトのならしもしましたが、アイドリング時、純正ベルトよりも長いためケースに当たる感じがして、また加速時にベルト鳴きが止まらないので純正ベルトに戻しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

台湾純正ベルトからの交換

強化ベルトは硬くケブラー芯が好きではないので、あえて柔らかい純正に近いベルトを選択。

純正から純正にしようと思いましたが、
同じやつも芸がないと思い安価なKN企画を選択。

100kmの慣らしを終えてアクセル全開！
う~ん・・・最高速が伸びません。
伸びないと言うより回転が上がりません。

この時期(11月)の朝は寒いので多少濃いのでしょうか。
低回転はスムーズなのですが、高回転で力がなく吹け上がりません。
ベルトの責任ではないのでしょうが、交換してからの症状なので責任はなくもないと思います。
次回からは使わないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

通学用リモジョグに取り付け。

三日（120km）で剥離。

きずかないで走っていたところ加速が鈍るはセルは回らないであけたとこケース内毛だらけ。

上側が剥離していました。

それまでは結構速かったです。　ヒロチーベルトの中では一番速かったですがダメになんのも一番速かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正ベルトと比較して幅は同等でしたが厚みが有り頑丈そうに見えます。
しかしベルトが固めで長いのか出だしで少し滑る事が有りました。
また長い為ベルトが暴れてクランクケースを叩くようで音が五月蠅いです。
最高速は1mm摩耗した純正ベルトより更に落ちました。

纏めると長くてマッチングが悪く抵抗が大きいのでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正ベルトからの交換ですが、
以前より、熱ダレが多くなった感じがしています。
夏場が不安です・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。