身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
これはウェビックさんが悪いのではありませんが、当方X-ROADⅡでこちらを付けようとしましたが差し込む隙間が無くつけれませんでした。
パッケージにはⅡも対応と書いてありますが‥そもそも商品表示が誤ってます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 1 |
ベースアングルが微妙に歪んでいて左側がグラブバーに干渉して付けられない
結構むりくり頑張ったがダメだったのでグラブバー無しで取り付けました
インドネシアに精度を求めてはいけないですね、安かろう悪かろうでした。
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1.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
ウエスト調整用ベルトのバックルが貧弱なプラスチック製で、ベルトを締めただけでバックルが破損して使用不可になった。返却期限が切れていたため、お金を捨てることになった。
web紹介にある他のコミネ製品の多くがこのバックルになっているため、他のパンツでも同様に破損しやすいと思われ、このメーカーがこのバックルの使用をやめない限り、買えない。ジャケットは良い出来なのにとても残念だ。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
Youtube等で取り付け動画も公開されているので、手順に悩む事はないのだが実際に取り付けてみて湿度の高い所に行った所一瞬で曇った・・・。
よく見てみると新品なのにシリコンゴムの部分が少し欠けており、そこから曇ってしまっていた模様。
ワンコインとかで買える商品じゃないので、ハッキリ言って買うべきじゃない代物だと思います。
今後は面倒でも曇り止めスプレーなどの確実に効果のあるものを使用しようかと痛感しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
めちゃいい感じに使用できて腰の痛みもなく最高なのですが、7-8ヶ月程で綺麗に折れてしまいました。強度が足りないかもしれません。別の取り付け方法か鉄板の厚みを増やすかしてほしいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 4 |
GSX-8Sに使用してホルダーにヘルメットを掛けたらステップにヘルメットがモロに当たるじゃん。直ぐ外した。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
説明書どおりにキチンと貼ってみましたがシールド越しの視界にガッカリ！
3個所有してるRX7Xのうち2個はプロシェードに交換しベースシールドにピンロックをつけて曇り対策。
もう1個はスッキリシャープな2DのMVポスト付きシールド。ピンロック溝やフックはないので適応ピンロックシートはなし。曇り対策しないで使ってましたが2個で使用中のピンロックの使い勝手というか効果が良かったのでARフォグシートを試してみようと思い購入しました。・・・結果、使いません！
もしかして不良品？ と疑いたくなるほど視界がぼやけた感じになる。ほぼ気にならなかったピンロック装着後の視界変化に比べるとコレはまったくダメ！
何度も説明書を確認し、2回ほど丁寧に貼り直ししてみましたがやっぱりダメ。
曇らないとしても視界のぼやけ方は私の許容範囲を超えてます。すぐに剥がしました、使いません。
他に使っている知り合いもいないし、こんなもんなのか？もしかして不良品なのか？やはり私の取り付け方に問題があるのか？
釈然としませんが、カネ捨てた気分です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ただのプラスチックがこの値段？
ブーツにぶつけて割れてしまったので補修用として買いました
プラスチック製で簡単に割れてしまうのにこれが3千円って高くないですか
アライさんの設計思想で固いパーツを付けないんでしょうけど
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
フラッシュミラークリアを購入。逆光時、自分の顔がシールド裏面全体に写って視界が無くなり危なかった。
逆光時は裏面もミラーです。危ないので1回のツーリングで外してゴミになりました。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
皮膜が破れ断線寸前
グローブも同様
電線だけにしてはなかなか高価ですが、TAICHIの電熱ウェアは12Vの電圧は受け付けないので、バッテリーから電源を取るにはこちらの電線が必要になります。
インナーウェアRSU637とグローブRST656 のセットで買いましたが、まず配線の取り回しが謎です。
他のメーカーはウェアの前から電線が出てくると思いますが、これは後ろです。
後ろに出ている配線をまえに持ってくるにしても後ろのまま使うにしても不便でバイクを降りたときとにかく邪魔でした。
テストライダーは何も言わなかったのでしょうか。
配線用のクリップも付いていましたが役に立ちませんでした。
7.2Vに降圧する都合上差し込み部分が大きくなっていると思いますが、この部分も重くて邪魔。
とにかく配線が邪魔で、バイクを降りて少し歩くだけでもストレス。
耐久性にも不満。
インナーウェアRSU637にも不満があり、結局RSU637は使わなくなりましたがグローブはそのまま使っていたのでこの電線だけは使っていましたが、付け根の部分の皮膜が1シーズン持ちませんでした。
今のところ皮膜だけですが、この調子では断線も時間の問題でしょう。
ちなみにグローブRST656も同じ状況です。
銅線がむき出しでは危険なので絶縁テープを巻きましたが、取り回しがしづらくなりました。
あと数週間、冬が終わればお役御免ですね。
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