身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
コントロール性 | 1 |
新品のパッドと合わせて使用しましたがブレーキを掛けるとブルブル振動が凄かったです 新品で歪んでいたのでしょう 同価格の他のメーカーではこの様な事は無かったので残念です。アドレスV125Gに使用
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 3 |
コントロール性 | 1 |
40キロ以上のブレーキングでジャダーがひどい。
パッドのあたりかとも思ったが100km走ったぐらいにキャリパーを交換。しかし治らずさらに200km走行。
タケガワに持ち込むが原因分からず。
一度ノーマルに戻します。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 0 |
コントロール性 | 0 |
規定トルクでワッシャーを取り付けエア抜きをしていたら
ワッシャーの間からオイルが漏れて来ました。
梱包も1枚ずつ丁寧に、してあったので良かったのですが
商品の方が、これでは無駄な買い物になりました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 1 |
コントロール性 | 1 |
取り付けピッチが微妙に合わず、890DUKE Rに適合出来ませんでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 1 |
コントロール性 | 1 |
ネジ穴がズレていて取り付け不能
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 3 |
コントロール性 | 0 |
専用のフローティングカラー一体のローターボルトがステンレス製で削りだし品です。
強度的にも経年使用的にも恐ろしくて使用できません。開発者は一体何を考えてこんな仕様にしたのか理解できません。最悪中の最悪です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
コントロール性 | 3 |
モノは良さそうで形も気に入ってましたが、半年くらい使用したらインナー摩耗でカタカタしはじめました。
インナー単品販売はしないそうなので、アウター減ってなくてももう捨てるしかないです。
高いのに・・・・
サンスターさんのHPを見ると補修やってるみたいなので乗り換えます。
久々にがっかりしました。
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1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 3 |
コントロール性 | 0 |
鋳鉄ローターです。
鋳鉄ローターが好きなので、いろいろ物色した中でKN企画さん扱いで値段もソコソコ…信用して買いました。
が…歪み…でしょうね…たぶん。ズン…ズン…ズン…と…。
軽くブレーキかけてタイヤを手回し…およそ1/3程で引っかかる。
ホイール側の問題や組み付けのミスを疑い、マーキングしてから半周回して組み直して確認。同じ所が引っかかる。
なので返品依頼しました。
検品…『歪んでません。』の返事。…はて?
真相はわかりません。が…返品は受け付けてもらえました。
代わりに組んだ、定評のあるステンローターでは問題無く使えてます。
鋳鉄ローターって…現代では安かろう悪かろう的なモノになってしまったのだろうか…。
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取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
制動性能 | 0 |
フィーリング | 0 |
バリオス2の純正ディスク径は300mmだと後々分かりました。この商品を装着するにはキャリパーサポートが必要です。この場合は、適合保証には該当しないみたいです。商品適合情報の定義に関して抽象的なので、ウェビックの掲載の仕方に問題ありです。
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