RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

リアをカニキャリパーに換えしばらく走った後ホイールを見るとダストまみれ しかも濡れると錆びるらしい。。。そんな経緯からパッド交換を考え何が良いか調べてるうちに純正パッドピンが中々厄介者という事を知った
錆びる削れる抜くのが大変そんなレビューを見てパッド換えるならついでにピンも交換しちゃえよWebikeサイト内を探すとコーケン製とコチラの製品がヒット コーケン製はステンレスに表面コーティング RISE製はみんなの憧れチタン製 そしてコーケンの半値程度!選ばない理由は無いでしょう!
パーツが到着RISEと言うメーカーは知らないが物を見る限りしっかりとした作りでバリや変に歪んでるといったことは皆無 持ったり見た感じはちゃんとチタンの様だ　だが64かは分からない まぁ大丈夫でしょう
早速取り付け作業に入ると確かに純正ピンは圧入なので抜けにくい あとパッドスプリングで押されてるのも影響してるのかな? ハンマーと工具を駆使して抜く確かにちょっと面倒くさい チャチャっと新しいパッドと入れ替えてチタンのピンを差し込む よそ様のパッド交換ブログ等ではピンを押さえるスプリングが厄介者で中々縮まず苦労してる様子だったので警戒していたけどあら不思議 利き手じゃない方の左手でもちょっと力を入れれば縮んで楽々挿入できました、頭の中で貧弱ゥ?!とDio様の台詞が流れていった。
注意点としては擦れる部分なので薄くグリスを塗っておくと良いでしょう 見た目もノーマルの鉄とは違って輝くチタンシルバー目立つ部分ではないけど自己満足だね
後でよくよく考えたらチタンって耐擦性が低かったような気が‥
まっ高額な物ではないしパッド交換時に摩耗してたら交換しましょう錆びるよりは良いよね

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リアに入れました。
値段相応に止まらない。
結構ブレーキを強く踏んでもロックしませんでした。
コントロール性は良い感じだったので、満足しています。

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適合表に記載がないので博打買いでしたが、取り付け大丈夫でした。値段が安すぎるので、配送方法の選択肢増やしてほしいですね

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すごく安いので期待してなかったのですが、とても良い商品です。
よく止まり、長持ちします。
絶対的な製動力はありませんが、普通に使用するなら問題ないです。
おすすめです。

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製品返品したいくらいでしたが、六角ボルトがなめてしまった為外せなくなっております。ネジを物理的に破壊して外すしかなさそうです。
別ハンドル購入したら、こちらの製品は破棄します。返品するまでもありませんね。

六角で締め込んでハンドル部の固定ができるはずが、いくら締めてもハンドルが動くくらいの低品質ですし、こちらのメーカーのは２度と購入することはないでしょう。

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1年半前に購入したエリミネーター１２５用に購入しました。某ショップでエリミネーター１２５を購入しましたが、ブレーキパッドは片減りしており、ブレーキキャリパーのスライドピンはガチガチに固着し動作していなかったため、ブレーキパッドが片減りしていたものと思います。恐らく、購入時は整備費を支払ってますが、ブレーキの点検は効く効かないのみ確認しキャリパーの状態は確認していない状況でした。新たに中古のキャリパーを購入し、パッキン類も交換しブレーキキャリパーをオーバーホールした後、ブレーキフールドも替え、本ディスクブレーキパッドを取付けました。スライドピン、ピストンもスムーズに動作しブレーキの効きは最高の状態になりました。
耐久性はわかりませんが、悪い商品ではないかと思います。

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安い！値段相応です。klx230smに取り付け。

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フロントの足回りをXJR1300に交換するために購入しました。
43mmのフロントフォークになるためヘッドライトステーなど全て買い直しです。

パーツを揃えないと始まらないので、取り急ぎ購入しましたが、品質の高さに驚きました。
正直ライズコーポレーションと言うブランドは聞いたことが無かったですしあまり期待もしていませんでした。
価格と届いたパッケージからすると中国とか台湾の工場からの輸入品なのでしょうが、切削の品質もアルマイトの質感も申し分ありません。
ブラックを購入しましたが、特に色ムラもありませんでした。

この手のアルミ削り出しパーツはアルミの品質が悪く強度に難があるものもあるようですが、ヘッドライトステーなのでそこまで気にする必要は無いと思います。
ハーレーとかビッグシングルエンジンのバイクならまた別かもしれませんが。

少なくとも私のバイクの場合は問題無いと判断して使っていきます。
万が一壊れてもこの値段ならまた購入しても良いかもしれません。
ちなみにウインカーが取り付けられる穴は10mm径なので、最近の小型ウインカーを取り付ける場合はなんらかの対策が必要だと思います。

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位置決めの為のバカ穴がセンターに開いていますが、少しずれております。が、ビス留めをしてしまえば、問題なく取付可能です。

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見てくれは純正品とかわりなないですが、接合部分の穴や溝の加工が甘すぎる。
特に燃料タンクのところのインナーカウルはロック金具の取付けのところが貧弱過ぎてダメです。この部分だけは純正品の方がいいと思う。

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