タイヤ交換がかなり楽になります。

自然蒸発してくれるので、後処理もなしで大丈夫ですし、なにより安心です。

量もかなりあるので、大量につかってもタイヤ交換5回分は持つと思います。

お勧めです！

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軽くてコンパクトで、まだ実際には使用していませんが、ツーリング用には十分だと思います。別でアクスルナットレンチを持っていますが、別々に持った方が全長を抑えられる為、ツールバッグに収まって満足しています。

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同じプロテクターを持っていますが、ツーリング用に追加で購入しました。
安価なので、他の商品と一緒に。
元整備士なので、パンク修理やタイヤ交換などの作業して部品（リム）に傷を付けるのはプライドが許さないので常に使っています。おかげで全く傷付きません。

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以前は、二万円くらいで売られている物を使っていました。温度に斑があり、そんなに温まらなかったです。そして断線もしてしまいました。しかし、GETHOTは違います。かなり熱くなり外す時にアッチッチと思わず言ってしまいました。レース対応なので当然ですが、一周目からかなりのペースで走れました。安物はやめておきましょう。これはおすすめです。

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ホンダSL230に使用しています。耐久性・価格、満足しています。

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初のタイヤ交換に使用しました。リムにカチッとはまってしっかり守ってくれます。

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エアゲージと同時に購入しました。

小さいのでとても使いやすく、バックなどにも入るので、出先などでも使えて大変便利だと思います。
ただ本体が小さいので、空気を入れるときに結構疲れます（笑）

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タイヤ交換の工賃が馬鹿にならないので自分で行うようにしました。
これがあるとリムが傷つくのを防ぐことができます。
プロの方でもレバーでタイヤの脱着を行う場合、本製品を使用しているようです。

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とくに問題なく普通にいい品のチューブタイヤです。
値段もリーズナブルだと思いました。
ひとつ感じたのはGS50のようなタイヤではこれがお勧めです。

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以前は安物レバーを使っていましたが、いまいちタイヤが外れにくい上に、思いっきり力をかけるとレバー自体が曲がってしまいました。

値段はちょっと高いですが、KTCのものは力がかかりやすく、スムーズにタイヤが外せます。

もちろん曲がってしまうなんとこともありません。

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