【Webikeモニター】タイヤレバーは何種類か使用していますが、この商品は持ち手が広く力が入りやすく使い易く値段も安く良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

1983年製、スズキ・ジェンマ50に乗っています。
北海道在住です。
今まで冬は、スパイクタイヤを使用していました。
しかし、凍結した轍や凸凹道など、スパイクタイヤでもグリップせず、転倒していました。
今回購入したチェーンは、3.00-10サイズで、タイヤと同サイズです。
脱着に要する時間はそれぞれ5分以内でしょうか。
タイヤが小さいこともあり、非常にかんたんです。
肝心の性能ですが、これは満足です。
通常は、駆動輪に装着するのが一般的ですが私はあえて前輪に装着しました。
バイクを傾けて曲がることが出来ない冬道では、フロントのグリップが非常に重要なのです。
現在、装着してから凍結路、積雪、凸凹、通常舗装路などを延べ500キロ程度走行しましたが、まったくすとれすがありません。
これは冬の走行に不可欠なアイテムです。

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【Webikeモニター】

カブ110の前後輪にBT390とともに取り付けました。
低価格なので毎回タイヤ交換時に一緒に交換しています。

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大型中型小型と3台所有していますがまずは手始めに小型スクーターにチャレンジです。前回250のスクーターでリムガード無しで挑戦しましたが、ホイルがキズだらけです、なので今回はリムガードを買って作業しましたが、硬さなど文句無しです。

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シェルパ用に購入です。
なんといっても安い！
量販店で買う値段より半額近い値段でした。
それでいて他の商品に品質が劣っているようには見えません
オフローダーは予備で購入しておいても良いかも！

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使わずにタイヤ交換しようとしたところリムに傷が入りました。
慣れていないうちは必ず使ったほうが後で後悔しないです。
つけてると傷を付けるかも？など気にしなくて良い分楽です

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値段も安く、使い勝手も良いです。
結構手荒につかっても折れませんでした。
黒の鉄のバーのようなレバーと似たような値段ですが使いやすさは段違い！3本あると捗ります。
リムプロテクターも必要でしょう！

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あると無いでは作業効率が違います。
迷わず使いましょう。
付属のスポンジはおまけ・・程度かな。

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XR230のタイヤ交換を自分でやる為に購入しました。実際に使用しましたが、何の問題も無く使用出来ました。コストパフォーマンスはかなり高く、評価が高いのも納得です。

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XR230のタイヤ交換の為に購入しました。薄く塗ると直ぐに乾燥してしまうので、たっぷり塗るのがコツでしょうか！？安価なのと頻繁に使う物ではないので当分はこれでいきます。DRC好きですし・・・

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