MICHELIN:ミシュラン

シグナスXに使用しました。
ドライグリップは申し分なく、当方、街乗りからツーリングまでシグナスを使用しますが、不満を感じるシーンはありませんでした。
また、雨の日も安心して走行する事ができました。
ドライ・ウェットグリップの良さに加え、ライフも非常の長く、おそらく8,000km位は持つのではと思われます。
個人的には純正のマキシスのタイヤの見た目があまり気に入っておりませんでしたが、パワーピュアSCのパターンは非常のカッコ良くシグナスにマッチしていると感じます。
街乗りからツーリングまで多用途に使用できるバランスの良いタイヤのため、どなたにもオススメできると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

PCX150KF30の純正のIRCが2万キロを超えスリップサインが出てきたので、KF12の時から愛用しているシティグリップにしました。
ウェット路面でのグリップは特に秀逸で、1.5万キロは持つので耐久性も良好です。
フロントはまだまだ使えるので今回はリアのみですが、フロントもシティグリップ一択です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで所有していたバイク(スクーター)は全てミシュランタイヤ(シティグリップ)に替えてました。
今回NMAXを購入して、ライフの長い純正タイヤ…
その反面、路面との馴染みが悪くグリップ力なく雨の日は最悪な状態。
やっぱり予想通りでした。

走行距離1300kmまで我慢したが冬になるともっと危ない！！

急ぎ「シティグリップ2」に入れ替えました。
皮むき50km位は、グリップしづらかったですが！
その後はウエット下り坂も難なくスクーターを傾けられました。

やっぱりミシュランタイヤは信頼できるブランドです。

因みに4輪も「CROSSCLIMATE 2」ですよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正が酷すぎました、
ミシュランいいですね、このクラスで2CTってのは気が利いてる

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正がこれだったので、次も同じミシュランにしました。
手組みで組みましたが、あっさりビードも上がって交換しやすかったです。
あとは長持ちしてくれたらいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アドレスV125 K6のフロントに使用しました。

かなり高寿命で、スリップラインまでで、2.6万ｋｍもちました。

また、雨でも滑ることは有りません。

かなり良いタイヤだと思います。

少し高いですが、長寿命であることと、交換の工賃や手間を考えると、かなりコスパは良いんじゃ無いでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前回のパワーピュアより交換に苦労しましたが
無事に交換完了
タイヤは、パワーピュアよりもドライ性能は高いと感じます。
静寂性は若干向上、直進での高速安定性も若干の向上
まだ、ウェットでの走行はしていませんが
タイヤのトレッドパターンからも、良いのではと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

JF31で、12インチホイルを入手して使いました。　乗り心地の悪化、グリップの悪化。　常にリーンアウトでないと、走れなくなりました。　これはタイヤのせいではありません。選んで買ったオレの責任です。　同じサイズの中でも硬めなので、キャンプツーリングや二人乗りが多い方で、タイヤ摩耗を気にする人にオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

現在走行距離45000km、5年目の私のPCXには2セット目のCITY GRIPです。
新車時についていた純正タイヤはドライグリップは普通で特に問題無かったのですが、雨天や濡れた路面となるとマンホールの上や横断歩道の白線で簡単に滑ってしまうタイヤでしたので1万キロも乗らずに、ウェットグリップの評判が良かったCITY GRIPに交換しました。

お勧めポイント
・とにかくウェットグリップが素晴らしいです。このタイヤに変えてから濡れた路面、マンホールの上、白線等で滑ったことはありません。　とても安心して乗れます。

・ドライグリップも結構良い。　自分はPCXを普段の通勤、あとたまにツーリングで使用しますが、峠道をハイペースで走ってもグリップに不満はありません。　さすがミシュラン。

・ライフが結構長い。　私は体重が90kgあり、PCXはほぼ毎日片道10kmの通勤で使用して、たまに原二ツーリングで結構長距離（下道オンリーで能登半島一周とか、北海道一周3200km、しかも内1200kmは二人乗りで）もしますが、それでも最初のセットのCITY GRIPは2万３千km持ちました。

・ミシュランというネームバリュー。

ダメなポイント
・タイヤが結構固くて、またビードが上がりにくいので自分で手組する場合は結構苦労する。

・交換当初、タイヤがなじむまでハンドルに細かな振動がでる。（二回とも出ました）

・国産のタイヤよりお値段が高め。

総じて非常に満足できる良いタイヤです。　次も絶対にCITY GRIPにします！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルはセミダートなタイヤなのでそれに比べればオンロードではかなり良いです。しかしM+Sマークが付いてるとは知らなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。