ユーザーによる MICHELIN:ミシュラン のブランド評価
フランスのタイヤメーカーミシュラン。ラインナップが多く、サーキット、ワインディング、通勤通学など最適なタイヤが必ず見つかります!幅広いライダーに支持され、国内メーカーにも劣ることなく支持を得ています!
総合評価: | 4.3 /総合評価1568件 (詳細インプレ数:1479件) | |
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買ってよかった/最高: | 706 | |
おおむね期待通り: | 629 | |
普通/可もなく不可もない: | 173 | |
もう少し/残念: | 32 | |
お話にならない: | 21 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 4 |
ドライ | 5 |
ウェット | 5 |
ホンダ・モンキー125の純正タイヤがいよいよ減って来たので、色々比較検討の末こちらを選びました。
純正のブロックパターンも、らしくて嫌いではありませんでしたが、ほぼ100%舗装路、自動車専用道も積極的に走る(ボアアップ・軽二輪登録しています)のでオーソドックスなパターンのものから選んだ形です。ちなみにリヤ用には、同じく140/70-12を穿かせてあげました。純正のリヤ130/80-12は特殊すぎて、相当に選択肢が限られますが、ちょこっとだけ外径が小さくなるものの許容範囲の2のサイズがあったのも選考の理由でもあります。
まだ皮むきも慌ていませんので、正確な比較ではありませんがグリップ云々と言うよりは走行音が静かです。感覚的なものかも知れませんが、今までのパタパタパタパタという感じから、ヒタヒタヒタヒタと言う感じに変わりました。
見た目も大人目でとても気にいりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 5 |
ドライ | 5 |
ウェット | 5 |
主に通勤に使ってます。
他の人の口コミからこのタイヤにしてから、寿命が長いのが気に入ってます。
毎日乗って2年は待ちます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 4 |
ドライ | 4 |
ウェット | 5 |
雨でも安心して傾けられる。ライフも長いと感じる。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 4 |
ドライ | 4 |
ウェット | 5 |
雨の日にも安心して傾けられる。次もこのタイヤで決まり。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 3 |
ドライ | 3 |
ウェット | 3 |
モンキーのリアに装着!可もなく不可もなくと言うのが最も正しい感想と思える。販売されている間は間違いなく選ぶタイヤだろう。雨の日は乗らないのでわからない…
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 4 |
ドライ | 3 |
ウェット | 3 |
通勤スクーターのフロントタイヤの交換用に購入しました。ライフがあるのでこの商品にしました。リアタイヤでこの商品
使って良かったので、リピート購入です。前回もライフは満足しています。トレッドパターンもかっこよいと思います。値段は少し高め
ですが満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 3 |
ドライ | 5 |
ウェット | 5 |
【使用状況を教えてください】
PCX125リア用で購入。後輪のライフが限界だったので交換しました。
前輪も同じタイミングで同じタイヤに交換しました。
【使ってみていかがでしたか?】
接地感がかなり違います。元々ついていたリアがCityGripだったのですが、中古購入時から変えてなく、ライフもなかったので、はっきりと違いがわかりました。ウェットでも安心して走れます。マンホールはいつでも怖いですが!笑街乗りや通勤で使っていますが替えてよかったと思います。PCXに乗ってる方はぜひ使ってください。良いタイヤです。
【注意すべきポイントを教えてください】
タイヤ交換は知識があまりないのでお店でやっていただきました。
マフラーも外して交換するので、ガスケットも用意した方が良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 3 |
ドライ | 5 |
ウェット | 5 |
【使用状況を教えてください】
PCX125フロント用で購入。前輪はまだ使えそうでしたが、後輪を交換するためについでに交換しました。
【使ってみていかがでしたか?】
かなりよかったです。路面との接地感が前よりも感じられ安心感があります。ドライでもウェットでもかなり安心して走れるので、検討されてる方はおススメです。交換自体はお店でやっていただきました。耐久性についてはどのくらいかまだわからないので、毎日使用して確認します。
【他商品と比較してどうでしたか?】
もともとIRCのタイヤだったのですが、接地感はより良くなった気がします。PCXに乗ってる方におススメです!
【注意すべきポイントを教えてください】
特にないです。交換したては気をつけて走りましょう!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 5 |
ドライ | 5 |
ウェット | 4 |
安心して乗れます。
雨の日は多少滑りやすい気がしますが、一般的な雨天走行における話です。タイヤの性能としては満足です。
ただ、雨天時に気を遣うのは事実な一方、滑りやすさとタイヤとの因果は不明なので雨天時評価は4としました。
タイヤ交換はいきつけのホンダドリームに持ち込みでお願いしています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 5 |
ドライ | 5 |
ウェット | 4 |
3.5j
4jに使用しました。
好みは別れますがひっぱり具合が最高にかっこいいです。
シャリー、ダックスオーナーにはおすすめのタイヤです。
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