タイヤの口コミ・動画インプレッションを探す(9)| ウェビック

IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : PROTECH ROAD WINNER RX-02 【100/80-17 M/C 52H TL】プロテックロードウィナータイヤ

￥7,066 (税込)

ランドさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： VT250スパーダ )

今回で２セット目

5.0/5

★★★★★

主にミニサーキットでの走行に使用しています。
私的には必要十分なグリップ力とハンドリング性能。
ライフも長いと思われます。
そして価格の安い事も魅力。
ただ手組にするに少々ビードが固いかもしれません。

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投稿日付： 2013/08/05 17:28

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MICHELIN:ミシュラン

MICHELIN:ミシュラン : STARCROSS MH3 【90/100-14 M/C 49MTT】スタークロスタイヤ

￥6,188 (税込)

mickの父さん（インプレ投稿数： 65件 / Myバイク： KDX125/SR | YZ125 )

BSやダンロップと比べて、多少値段が高いですが、ブロックの高さが高いので、購入しました。
組み付けは、意外と普通に嵌ります。（IRCは3倍時間が掛かりますけど…）
走った感じは、柔らかい路面だとイイのですが、硬い路面だと、ブロックが高いので、若干ヨレてる感じがします。しかし、空気圧を高めにすれば問題ないです。但し、空気圧を上げると、当然減りが早くなります。又、マディー路面は、新しいうちはイイのですが、減ってくると、イマイチです。まっ、どのメーカーも、マディーは新しいうちしかだめですけど…。
レースなどで使用後、練習で長く使えるので、お勧めです。

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投稿日付： 2013/08/05 17:28

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PIRELLI:ピレリ

PIRELLI:ピレリ : SPORT DEMON H 【130/70-17 M/C 62H TL】スポーツデーモンタイヤ

￥11,346 (税込)

まっつんさん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク：ニンジャ1000 (Z1000SX) | CRF250L )

スポーツデーモンのRタイヤです。

5.0/5

★★★★★

Fタイヤに引き続き、Rタイヤのインプレッションも書きます。（リアは左右0.5~1.0cm程余っていますw）
(1)ライフ
Fタイヤ同様に写真は14、000km走った状態の物です。私はツーリングがメインで時々峠に行くという使用方法なので、タイヤ中央部の減りが早いですが、それでも中央部の溝はまだまだあるのでタイヤの持ちはいいと思います。
(2)グリップ
Rタイヤは急ブレーキした時にはロックしやすいかもしれませんが、コーナーでスロットルを大きく開けてもタイヤは地面にしっかりとくっついています。
(3)見た目
Fタイヤのパターンとは少し異なっていますが、かっこいいと思います。あと同サイズの純正タイヤよりも若干幅があると他の方も言っているので、この点もいいです。
RタイヤもFタイヤ同様にコストパフォーマンスに優れていると思います。この状態だとRタイヤは20、000km近くまで使えるかもしれません。

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投稿日付： 2013/08/13 15:53

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MICHELIN:ミシュラン

MICHELIN:ミシュラン : PILOT ROAD 3 【110/80ZR18 M/C (58W) TL】パイロットロード3 タイヤ

￥23,919 (税込)

UltraLowSpeedさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： TDM850 | ドリーム50 | スタイル )

１，２，３と乗り継いで、確実な進歩を感じます。

利用車種： TDM850

5.0/5

★★★★★

ドライ性能は2と比べて劣った点は感じません。前輪交換後の雨天走行の機会はまだないのですが、スタッドレスタイヤかよ、というようなトレッドパターンの見た目でもう安心感を与えてくれます。お尻が振れるのより、前輪がズルッと行くのが怖いですからね。後輪よりも大事でしょう。

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投稿日付： 2013/08/13 15:53

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PIRELLI:ピレリ

PIRELLI:ピレリ : DIABLO ROSSO II【180/55 ZR17 M/C (73W) TL】ディアブロロッソ II タイヤ

￥42,971 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

PIRELLI　DIABLO　ROSSOII　インプレ

5.0/5

★★★★★

「PIRELLI　DIABLO　ROSSOII」をZRX1200DAEGに取り付けました。

初めは「ROSSO　CORSA」と迷いましたがそこまでのタイヤを使い切るわけではないのでオールウェザー対応のROSSOIIにしました。

今まではずっとミシュランしか入れたことなかったので初のPIRELLIです。

ある程度皮むきしてあえて雨の中ウェット路面走りました。
全く気にすることはないようですね。マンホール・グレーチング・白線の上さえ踏まなければこける気がしませんでした。ドライとほぼ同等の走りで問題ないと思います。トレッドパターンも水はけいいように設計されているのでかなりいいと思います。

ライフ自体はハイグリップタイヤなのでそこまでの期待は出来ないでしょうが10000キロは持つと見込んでいます。更にこのタイヤのいいところは摩耗が進んでもグリップ力が落ちないところです。
2コンパウンド使用しているリヤタイヤも色々なユーザーさんに対応させたメーカーさんの気配りがうかがえます。

これからはずっとこのタイヤにしようと思います。

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投稿日付： 2013/08/14 13:52

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IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : PROTECH ROAD WINNER RX-02 【130/70-17 M/C 62H TL】プロテックロードウィナータイヤ

￥9,356 (税込)

TETSUさん（インプレ投稿数： 11件 )

ninja250r タイヤ交換

5.0/5

★★★★★

ninja250r リアタイヤ交換しました。前回同様今回も自分で交換。RX02二本目です。純正で着いているRX01はとにかく滑る。
RX02はグリップいいし雨の日でも安心してアクセル開けていける。約一年、通勤　往復60km使用　フロントもRX02ですがまだいけそうなんで冬に交換予定です。コスパはいいと思いますよ。

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投稿日付： 2013/08/19 16:00

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BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX SPORT TOURING T30【190/50ZR17 M/C(73W)】バトラックススポーツツーリングタイヤ

￥33,766 (税込)

ばさん（インプレ投稿数： 2件 )

北海道3000kmインプレッション

利用車種： FZ1

5.0/5

★★★★★

昨年はDUNROP ROADSPORTで行きましたがほぼ新品のタイヤで帰ってきたら台形になってました。
T-30はそんなことはありません。
コーナーも”よっこいしょ”と寝かす必要もなくすんなり曲がって、完全に端まで使っても大丈夫です。トラクションをかけて走るとサイドにささくれができて、ツーリングタイヤではないみたいです。

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投稿日付： 2013/08/26 18:07

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