タイヤの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

タイヤのインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : パワーパンクガード

￥2,110 (税込)

ゆうじさん（インプレ投稿数： 68件 / Myバイク： CT125 ハンターカブ | XMAX 250 )

安心を買いました。

4.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	3

CT125のチューブタイヤに使用しました。
価格は少し高いように思いましたが付属品で虫外しと注入用チューブ、あと説明書もありました。
125ccで17インチですので前後250cc注入しました。ボトルに目盛りがありましたので非常に便利でした。注入後3km~5km走行して下さい、とありましたので走行してみましたが普通に走行できました。
効果も3年ですので安心です。おすすめできる商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/11/16 08:41

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ゆうじさんは68件のインプレッションを書いています

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MotionPro:モーションプロ

MotionPro:モーションプロ : LiteLoc 2.15インチリムロック

￥3,740 (税込)

きくりんさん（インプレ投稿数： 79件 / Myバイク： KDX220SR | ズーマー | SR400 )

値段は高いがイイ感じ

利用車種： KDX220SR

4.2/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	2

リムロック使用前のバルブ
装着中
取付後、使用中
林道２回走行後、バルブ、タイヤマークのズレはなくなりました。

林道へ入る前はタイヤの空気圧を下げて走っていますが、激しい走りをすると
リムからタイヤとチューブが滑りバルブが傾いてしまいます。
バルブ自身はリム穴の隙間分しか傾きませんが、
タイヤはというと合わせたはずのタイヤマークが10ｃｍ以上ズレる事も
チューブへの負担、直す面倒を考えるとリムロックは必要です。
また、トレール車は一般道を走行するのであまりホイールバランスは崩したくない
オプション的なスペーサー・ナットが標準装備というのもポイントが高いです。
という訳で軽量な本品を選びました。
本体が樹脂製なのでトルクを掛け過ぎると壊れるようなので締め付けにはトルクレンチがあった方がいいようです。
自分は締め付け具合を見ながら締め込みました。
今回２個付けで少々のバランスは崩れますが舗装路走行時に気になる事はありません。
タイヤ、バルブのズレもなくなり満足です。
見た目がいい所もお気に入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/11/12 19:42

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きくりんさんは79件のインプレッションを書いています

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