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NGC-JAPAN:エヌジーシージャパン

ユーザーによる NGC-JAPAN:エヌジーシージャパン のブランド評価

エキゾーストシステムの考え方を原点から見直した結果、今までのマフラーの進化の流れの先にはない全く違うシステムのマフラーが生まれました。 往年の名ライダー、グレアム・クロスビー氏が試乗、その日のうちに《NGCだ!どうだい!!?》と名付けられました。

総合評価: 3.7 /総合評価51件 (詳細インプレ数:49件)
買ってよかった/最高:
12
おおむね期待通り:
16
普通/可もなく不可もない:
10
もう少し/残念:
3
お話にならない:
3

NGC-JAPAN:エヌジーシージャパンのタイヤのインプレッション (全 13 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ケンさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

webikeの記事にそそのかされて?買ってみました。

切り返しは軽くなった「気がする。」
思い込みかもしれない。。
タイヤがまだほぼ新品なのもあり、ハンドリングは特に変化は感じられず。
そのまま走ってみると
燃費計の値がぐんぐん上がる。
結局、燃費は10%上がった。
偶然なのか?正直理解不能ですが
効果はあるみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/11 11:17
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タツさん(インプレ投稿数: 258件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 簡単装着

    簡単装着

オカルト商品…
サスペンションは変化を感じれましたがこちらは正直わかりません。
まぁ付けている事で満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/07 12:10

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ハギハラさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: R1250RT )

利用車種: R1250RT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • TPMSセンサの緩み止めナットとして使用

    TPMSセンサの緩み止めナットとして使用

ポイントがかなりあったので、自分で資金を出して購入するには引ける物としてポイントで購入。
 TPMSの緩み止めナットの代用品として使え、除電効果があるようなので試してみた。
 材質はスチールと、除電を考えればアルミや銅など伝導率の高い材質を使用してくれた方が効果が高そうなのだが…。
 取り付けは簡単で、思ったよりも放電部のエッジは鋭くないので普通に素手で回せた。
 効果の方は正直解らない…。
 緩み止めナットとして考えればかなり高価になるので、コスト的にはかなり悪いだろう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/25 20:11
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KIKUさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ジョグ (2サイクル) | トレーサー900 )

利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ウェビックのインプレを読んで興味が出て購入しました。
取付はいたって簡単でエアバルブにねじ込むだけ。1分もかからないです。
取付後の感想は。。。不思議なんですが、取り回しが明らかに軽くなりました。
走行し始めると、私は効果は感じ取れませんでした。。。
もう少しいろいろ検証していみたいと思います。
そんな感じの商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/29 20:54
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さくさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: ゼファー750 | Z125 プロ | ゼファー750 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

オカルトパーツ大好きなので購入しました。
つけてみればわかります。笑
信じるか信じないかはあなた次第です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/26 19:48

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17191216さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MT-07 | バンバン200 | GSX-S125 )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • いわゆるオカルトパーツ系ですが07では効果体感アリ

    いわゆるオカルトパーツ系ですが07では効果体感アリ

【使用状況を教えてください】
MT-07, バンバンに装着してみました。街乗りツーリングメインでの感想です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
コスパ的には厳しいですが…

【取付けは難しかったですか?】
無問題です。写真の通り、タイヤ側(ホイール外側)にギザギザを向けるのが正しい装着法です。

【使ってみていかがでしたか?】
その辺さらっと走った感じではあまり変化なくて、若干タイヤがスムース回る気がする?程度でした。ですが、MT-07で高速、いつもの山道と走ったら明らかに体感に違いがありました。接地感がよりわかりやすく、安心してアクセル開ける、寝かせられるように思います。無し、より大きく寝かしても安心感がある気がしました。
バンバンの方は正直あまり変わらない気がしましたw

【付属品はついていましたか?】
取説が一枚。

【期待外れな点はありましたか?】
ホント効果あるのか?というのが期待値だったので…
MT-07についてはナシ、バンバンはあまり体感変化ナシでいらないかな、という評価です。

車種や用途によってはつけると面白いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/11 12:53

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ストイックさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

バイクのホイール前後に取り付けて走ってみたが、なんとなくタイヤの回りがスムーズになった気がする。
車にも4つ取り付けてみたが、燃費が良くなっていたので、効果はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/02 22:14

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テケテケさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: MONSTER 1200S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
  • 届いたもの。説明書は紙1枚、必要十分

    届いたもの。説明書は紙1枚、必要十分

  • 装着後(リヤ)

    装着後(リヤ)

以前から少し気になっていたので、どんなものか試しに購入してみました。
装着後の感じは、カーブでの寝かしこみが少し軽くなったような気がしましたが、明確に違いを感じとることはできませんでした。なんとなく変わったような気がするという感覚です。
新品のタイヤに交換した時に感じる感覚を10とすれば、これは1?2くらいの感覚かなと思います。加えて、違いを感じてもしばらくすると慣れてしまうものです。なんとなく変わった気がしたので、引き続き装着しようと思います。
なんとなく程度の感覚の者にとっては、価格が少し高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/29 14:53
1人のライダーが役に立ったと考えています

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Kazuさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: Scrambler Icon
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

以前から本製品が気になっていましたが、車種別のラインナップに自分のバイクがなかったところ、今回タイヤバルブ取付の汎用品が販売されたので試してみました。

結果的には、「う?ん…」
タイヤや車種的な違いもあるでしょうが、他の方がコメントされているような明らかな変化は感じられず、何となく違うような気がしないこともないような感じはしますが、それも感覚の誤差の範囲内というところで、何度か付けたり外したりして試しましたが、結論としては「付けてたら何となくいいような気がする」という、いわゆるプラシーボ効果以上のものは感じませんでした。

効果を感じられているユーザーの方もおられますし、車種やタイヤによる効果の違いはあるでしょうから、決して高価な部品ではないので気になる方は試されるのもいいのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/15 13:56
2人のライダーが役に立ったと考えています

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ヒロタツさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX1400 | GSX1400 | GSX1400 )

利用車種: GSX1400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

インプレッションを見て失礼ですがこんな物で効果有るのか?と思っていましたがポイントがあったので試しに購入してみました
効果は渋滞での低速走行や停車する直前のふらつきが無くなったのと直進安定性が増した様な気がします
スピードが上がると効果は分かりませんが低速走行のストレスが無くなりました
NGCジャパンの他の製品も試したくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/20 17:00
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