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Unit:ユニット

ユーザーによる Unit:ユニット のブランド評価

オフロード車両からオンロード車両向けまで幅広く整備に便利な工具・用品が揃っています!また、トランポ用のグッズも豊富です!

総合評価: 3.9 /総合評価461件 (詳細インプレ数:441件)
買ってよかった/最高:
130
おおむね期待通り:
166
普通/可もなく不可もない:
74
もう少し/残念:
18
お話にならない:
16

Unit:ユニットのタイヤのインプレッション (全 13 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
おはきんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • Straight製の方が細く、ネジ切りがなかったので、タップ切りしました

    Straight製の方が細く、ネジ切りがなかったので、タップ切りしました

  • ホイール台にクッションマットを付けます

    ホイール台にクッションマットを付けます

  • ビード落としは位置調整が出来て、良い位置を選べます

    ビード落としは位置調整が出来て、良い位置を選べます

  • Straight製の手動タイヤチェンジャーで取り外します

    Straight製の手動タイヤチェンジャーで取り外します

  • バラしは、手バラしよりスムーズに出来るようになりました

    バラしは、手バラしよりスムーズに出来るようになりました

素人が行った加工が含まれますので、こんなことやってるんだ程度でお願いします。 GSX125のタイヤ交換で使用します。 ビード落としから組付けまで、一括でできたら良いなと、Unit製とStraight製のタイヤチェンジャーを合わせられないかと画策し、チャレンジしました。 シャフト径が違ったので、Straight製のシャフトをタップ切りしてUnit製の台に組んで使用することに成功しました。 ホイール台にはマットを使ったり、固定にベルトを使ったりとひと筋縄では行きませんでしたが、全工程を一括で出来るようになったので、かなりの時短になりました、 どうしても、ホイールに傷が付きやすくなるので、気になる方には向かないかと思います。 ちなみに、組付けは手組みの方が早いので、手組みしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/29 19:22
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だいすけさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: セロー 250 )

タイプ:スタンダード
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

タイヤ手組み初心者なので買って良かったです
在庫が有ればショートタイプ欲しかったなと

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/06 19:59

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 522件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

これは本当に便利!!複数台バイクを所持している方は絶対買った方が良いです!!対応タイヤサイズ16?19インチなので軽二輪?大型バイクには殆どの車両タイヤ交換出来るかと!シャフトコーンも付属しており、ビードブレーカー機能もあります。複数台バイクを所持してる方は、タイヤ工賃代が浮いてホックホクになります!タイヤチェンジャー本体は錆びにくいのですが、ネジ部分が凄く錆びやすいです!錆止めを塗るよりも自分でステンレス製のネジを別途用意し、交換する事をオススメします!!

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投稿日付: 2024/03/21 22:35

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Ta10さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: 85SX | KSR-2 )

タイプ:コンパクト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 小さいです

    小さいです

小さいので携行に便利ですね
次回のツーリングにも持参予定です
何よりコスパがいいです

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投稿日付: 2022/10/30 13:11

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TK4192さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: トリッカー )

タイプ:スタンダード
利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ヤマハのトリッカーのタイヤ交換の為に購入しました。1年に約フロント3本リアは5本交換します。タイヤはBSのTW201.TW202で交換してますがリアタイヤの交換の際にサイドウォールが硬い為、タイヤレバーを3本使用する為、差してあるレバーがすっ飛ぶことがあります。最近、知り合いにタイヤ交換の際にユニットのビートホルダーを借りてタイヤ交換をしたところ作業が格段に楽に出来、更に安全に作業が出来る様になり。、作業時間もかなり短縮すること出来ました。知り合いに、タイヤ交換のたびにビートホルダーを借りていき、又返しに行くことを考えたら。購入することにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/05 17:25

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モグライダーさん(インプレ投稿数: 233件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

タイプ:スタンダード
利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

レースなどに参加していると、おのずと増えるタイヤ交換の頻度。私にとってタイヤ交換は、かなり憂鬱な作業です。

チューブレスタイヤの交換であれば、タイヤレバーを2-3本使うのであれば1本は足なり何なりで抑えておけばよいのですが、チューブタイヤの交換の際は、レバーを倒し過ぎるとチューブを噛む可能性があるのでそうは行きません。一定の位置でタイヤレバーを固定しておかなければいけません。

チューブを噛まないように注意したい、だけど(※コツを習得していないため)それなりにパワーが必要です。
すると「どうしても一本腕が足りない!」という事態に、ヘタな私は陥ることがあります。

これまでは近くにいる人にお願いしたり、気合と根性で汗だくになってやってきたんですが、アイテムで補えるのであればそれに越したことはないと思い、購入し至りました。


【使用状況を教えてください】
1回、タイヤ交換に使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか?】
感動。すんごい楽。
痒いを通り越して痛い、辛いと思っていたところに手が届いて、タイヤ交換が劇的に楽になりました!
いま一つだけ使っていますが、もう一本あってもいいかなと思ってしまいます。

【注意すべきポイントを教えてください】
スポークに負荷が多少なりともかかるので、一応ニップルレンチなどでタイヤ交換の前後にできるといいと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
デイトナにも似たようなものがありましたが、スポークホイールで使うのであればこっちのタイプのほうが楽そうだと思いました。モーションプロにこれと同じ型のものがありますが、ちょっと高いのと在庫がなかったので、こちらになりました。

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投稿日付: 2022/06/12 00:56

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ぬぬぬぬさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: TT-R125LWE | TT-R125LWE | 250SB )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

自作されてる方も多いと思いますが、この手のものは一度買うと長いこと使えると思うので、思い切って購入しました。
考えられているデザインの為、自身の勉強にもなりますし、作業性も良いと思いました。
特にタイヤレバーを支えるフックがありますので、非常に手早く組み替えが済んでいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/03 07:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

MT-09のフロントタイヤ交換のために購入しました。手順さえ間違えなければ、初心者でも大丈夫です。慣れれば2時間くらいで終わると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/02 16:01

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えとざるさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: YZ250 | MT-07 )

タイプ:スタンダード
利用車種: YZ250F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ビード落としても、タイヤを脱着する際にタイヤレバーで徐々に移動すると、次第に最初に落とした箇所が浮き上がってくる、そこにとどめにこの一本。もう一本あれば堅いタイヤでもタイヤ交換が本当に楽になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/18 20:37

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なべさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: RM250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
そろそろムースも試そうかと思い購入いたしました。
ムースチェンジャーなしでの交換もできるのですが、腕が5本くらい欲しくなる&力が入れにくいので、おとなしく買うことにしました。
また、ムース以外の時でも交換台になるので、使い道も多いと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていたより組み立てられた状態で届きました笑
収納状態で届くので、畳む工程が分かりやすかったです。

【使ってみていかがでしたか?】
楽!とにかく楽!チェンジャーでここまで変わるか!ってくらいです。
いままでの苦労はなんだったんでしょうか。。
もっと早く買えばよかったです。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
最安値のこちらを迷わず購入しました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
少しタイヤが落としづらいかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/15 19:32

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