J-TRIP:ジェイトリップ

CBRとXRを所有しているがCBRにはフックボルト＋V受け。
フックボルトの取り付けの出来ないXR用に購入。
スイングアームを傷つけることなく軽々と持ち上がる。
チェーンメンテナンスなどに有り難い。
複数の車種で利用される方にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前購入した同社製スタンドと差し替え用に購入しました。
先端が逃げるように曲げられていてフックボルトにも引っ掛けやすい形状になっています。
特にフックボルトも同Jトリップ製の物を取り付けているので相性もバッチリでした。
その先端もラバーが被っているので万が一スイングアームに当たっても大きな傷が付き難い作りになっています。
また、所有しているスタンドもかなり古いモデルですが互換性もバッチリでした。
安心してお勧めできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スイングアームのリフト位置合せでヒヤヒヤしたことのある人に、是非お勧めします。
使い方は、
1)サイドスタンド立ちの状態で
2)リアアクスルシャフト内に金属棒を通してスタンドを車体に取り付け(左下りの斜め状態)
3)後方から車体を垂直にして
4)スタンド後方を軽く踏み込めば
5)メインスタンドより簡単に軽く上げられます
6)外し方は通常と同様ですが、リアタイヤ(アクセルシャフト)にスタンドが、付いていることを忘れ無いように!!

これを使うと、右に倒す心配ともサヨナラですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前からスタンダード受けを利用していましたが、この度L受けセット購入し使用してみましたら、明らかにこちらのL受けの方が使いやすいです。初めての方々はオススメです。ちなみに主に使用する車種は、ゼファーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今まで、リヤシャフトが中空のDucatiに使用していたため、シャフト式を使っていましたが、妻のバイクに使用する必要が生じたため、Ｌ受けを購入しました。シャフト式の方が事故の可能性は低いのは確実ですが、すべりにくい素材を使ってあり、それほど神経質にならずに使えました。L受けが回転するようになっているのもポイントが高いです。慣れていない方にもオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Ｓ２Ｒ1000にドンピシャ！遊び、ガタツキほとんど無し！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

MT-01を整備するためＶ受けを購入。
自分でメンテする為、JトリップのHPを確認し工具が入るタイプのものをチョイス。

フックボルトもJトリップ製。
とってもレーシーに見えるから満足ですヽ(´ー｀)ノ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バリオスIIの整備をし易くする為に
同社メンテナンススタンドは昔から持っていたのですが
スタンドをあげる際、時間がかかってしまうので
アルミフックボルトと同時に購入しました！！

取り付けはスタンドの一般のと交換するだけなので簡単です。
取り付け後バリオスIIの方にもアルミフックボルトを装着し
いざスタンドをあげてみたら、なんの抵抗も無くスッとあがりました♪
作業に入るのが断然早くなってとても助かります♪

材質がスチールなのでキズを付けたまま放置するとサビますが
あんまり気にしない方には全然問題ありません。
それとスイングアームにキズを付けてしまう可能性を低くする為に
商品画像の様にV受けの先を曲げるのも効果的です♪

価格もお手頃なので購入し易く、整備する上で使い易いので
とても助かっています！！オススメです★

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

はじめてスタンドセットに買い足しました。
ゆっくりと車体を垂直にすれば、フックと受けが外れる事はありません。そしてショートタイプのスタンドなので、片足で軽くリフトできるし、両手で車体を支えられるので安心・確実です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

はじめてスタンドと一緒に購入しました。
はじめてスタンドはアクスルシャフトに軸を通す様になってますが
普段は廻り止めピンを外すのが面倒なので重宝しています。
今のところ、脱落等もなく、問題なく使えています。

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