DAYTONA:デイトナ

サイズ約820×2000mmの方を購入しました。　
表のナイロン起毛の質感がよく気に入りました。
開梱時にゴム特有のにおいがつーんっとしましたので2?3日陰干し、密閉した部屋での使用なので若干においますが、強いものではありません。
安価な他社製品にしようかと迷いましたが、デイトナ製品に満足です。

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セローの腰上OHのあたり、安いので買いました。ぜんっぜん使えます。バルブコンパウンドも忘れずに。

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バイクヘルメットのミラーシールドは攻撃性の強いクリーナーで洗浄すると割れたり劣化したりしてしまう事がありますが、この商品ではその様な心配は全くありません。日帰りツーリングにも持参できる携帯性の高さが最大のメリットですね。夏場でも水分が飛んで「干からびる」事が無く、普通に使用できるのが嬉しいです。

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【使用状況】
　ボアアップキットのバリ取り。サビ落とし、面修正、面取りに使用。オイルはデイトナオイルストーンオイルを使用。

【使用感】
　手に収まる丁度よいサイズ。あまり強く当てると削り過ぎるので注意。仕上げは#400を使用。
使い始めはオイルを直ぐに吸い込むので、しっかりオイルを付けてから使用しました。

【注意すべきポイント】
　保管するときはビニール袋等に入れておくことをオススメします。紙、布の上においておくと、出てきたオイルで染みになります。

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【使用状況】
　ボアアップキットのバリ取り、排気面の面取りに使用。オイルはデイトナオイルストーンオイルを使用。

【使用感】
　手に収まる丁度よいサイズ。使い勝手は良いです。
　使い始めはオイルを直ぐに吸い込むので、しっかりオイルを付けてから使用しました。

【注意すべきポイント】
　吸わせたオイルは、少しずつ出てきます。
　保管するときはビニール袋等に入れておくことをオススメします。紙、布の上においておくと、出てきたオイルで染みになります。

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ブレーキフルード交換に使用。いままではペットボトル。

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ストレートと、先がカーブの二種類で使い分けが便利
グリップがやや持ちづらく、太くてしっかりしたグリップがあると良かった。
これとは別に、小さめ(細め)のサイズがあれば便利。

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燃料系の添加剤やギアオイル・ブレーキフルードの注入に使用しています。サイズは100?と250?の二つを持っています。使用後にはパーツクリーナーで洗浄していますが写真の通り使用を繰り返すと黄ばんできます。これは仕方ありません。

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メーカーHPではLサイズを推奨していましたが、寸法を当てはめると「ちょっとデカいんじゃない？」とさんざん考えた結果Ｍサイズをチョイス。
結果コレが大正解！
「純正品かしら？」と思うぐらいジャストフィットしましたね^^
取り付けもビス止めだけなので加工も要らずにボルトオン感覚でOK！
ですが、HPや製品ラベルの取り付け画像の通りに取り付けるとゴムがたるんで中に入れたものが走行中に全部メットインの中に散乱します。
なのでゴムは引っ張り気味で、且つフックはメーカー取り付け画像とは逆向きにつけるのをオススメします！
あとは付属のタッピングビスが細短くてちょっぴり心細いですね。
もうワンサイズ上でも良かったんじゃないかな？

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小さいので、クランクケースカバーに使う時は少し神経を使います。
これと、シール剥がしの併用で、割りとさっさと作業が終わるので助かります。

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