KN企画:ケイエヌキカク

グロムJC61前期に取り付け。
純正同等品で、問題ありません。

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エアーフィルターをフィルターBOXに収めようとしたが、
購入したエアーフィルターがたわんでおり、手でたわみを直した際に購入したエアーフィルターが真っ二つに割れてしまった(怒)。
安物は買ったらアカンと実感した。

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安いくせに品質が良い！
この値段なら次回も使用したい！

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耐油性スポンジということで、値段が高め？
既に油まみれの状態でパッケージされているとは思っていなかったです。これってそのまま付けちゃって大丈夫なんでしょうかね？
とりあえずエアフィルター用オイルを浸け直ししましたが。
元のフィルタースポンジを当てて、それよりちょっと大きめの外形に切り出して使いました。

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【使用状況を教えてください】
・　初回交換時に使用しました。
【使ってみていかがでしたか？】
・　レスポンス向上したかも
【他商品と比較してどうでしたか？】
・　低コストですが見た目は、同じなため早目交換できます！
【注意すべきポイントを教えてください】
・　交換時、ブローバイ点検とエアクリーナーBoXの清掃も合わせて行うこと！
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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普段はカーボンカバーで隠れて見えませんが、純正に比べて金属製の為、耐久性はありそうです。フィルターの効果は純正に比べてどうかは分かりませんが、目の細かいメッシュになっているので、ちゃんと仕事はしてくれてそうです。大きな穴と、小さな穴がありますがこの小さな穴でズレるのを防止してくれると思いますし、フィルターカバーでしっかり押さえてくれていい感じです。サイズもぴったりはまります！

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この手のエレメントは構造的に洗って再利用ができません。
都度、新品と交換ですが、全然安いので気になりません。

【使用状況を教えてください】
PCX125に使用中です。2012年式で走行距離は18000キロ程度。調子が悪いわけではないんですが、消耗品系を一度全部取り替えてしまおうと思い、他も駆動系と一緒に交換しました。初めてやりましたがとても簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
キャブ車はもろに違いが出ますが、インジェクション車ということもあるのかそこまで違いは感じませんでした。
まぁ、、、ちゃんと整備してるっている安心感ですかね。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他商品、ではないですが古いものと比較すると違いは一目瞭然。
きたねぇw

【注意すべきポイントを教えてください】
これはエレメント全般の話なんですが、交換した古い方のエレメントを捨てるのが面倒。金属部分が完全に組み込まれていて、破壊しないと分解できなさそう。

作業のついでにエアクリボックス内も掃除してしまいましょう。
私のPCXはブローバイ？ですすだらけでした。

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最安値なので購入。
純正品と同じように問題なく取り付けできます。
消耗品なのでこの価格は助かります。

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消耗品なので、コストを考えることなく、気軽に交換出来るのがいいです。

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消耗品なので、気軽に交換できるコスパを重視して選びました。必要十分だと思います。

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