| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
適切な長さを計測すること、かつ、切れ味の良いワイヤーカッターを使うことが重要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スロットルが軽くなります。
樹脂グリップ、使用前のワイヤー注油、ワイヤーの適正な取回し、低レート戻しスプリングとセットで使えば効果があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ステンレスの色味が丁度良く、錆びないのがとても良いです。ハイスロに合うところもグッド。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
長さ等いい感じに収まりました。
あとは耐久性を確認します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
以前も同じスロットルワイヤーで長さの違うものを使用していました。今回は更なるローフリクションを目指して、ワイヤーの取り回しを変えるために10センチロングのものに交換です。効果のほどは以前と変わらずですが、取り回しを変更した効果は絶大で、アクセルが俄然軽くなりました。早くロングツーリングで体感してみたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
まめしばさんが亡くなったと聞き、追悼の想いもありこれを選択。
アクティブのワイヤーから交換、軽くなりました。
キャブは CR4連です。
軽さについては満足です。
スロットルホルダーからの取り出し部がステンレスでない点が星一つマイナス。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
とりあえずは使えましたがら…
どこまで使えるのか心配です。
大丈夫だといいのですが…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハイスロセットを買うとアクセルワイヤーの調整部はスチールなのでステンレスのこちらを購入。サビはバイクの大敵です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
この度は前回交換から10年以上が過ぎていました為、
予防の交換です。
この間、キャブ調整を始めビッグキャブへ交換など
かなりワイヤーも負荷かかっていますが、伸びこそありましたがそれ以上のダメージは見つけられませんでした。
メーカー廃盤ですが、購入できますことに感謝
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正の付いてた物が重くて買ってみて交換しました
キャブはCRで見違えるほど軽くなり最高です♪
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