ユーザーによる M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ のブランド評価
M&Hブランドの電球は厳選された材料、最高の設備と技術、厳重な品質管理の下で生産されています。バイクは四輪車に比べ振動が大きく、電源も不安定なため電球の品質の善し悪しがはっきりします。ランプの光が安全に直結するバイクだからこそ電球は高品質な国産品をお使いください。
総合評価: | 4.1 /総合評価582件 (詳細インプレ数:567件) | |
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買ってよかった/最高: | 196 | |
おおむね期待通り: | 203 | |
普通/可もなく不可もない: | 98 | |
もう少し/残念: | 14 | |
お話にならない: | 7 |
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
アイドリング時は、ハロゲンと同じようにチラツキが発生しますが。走り出せば安定します。
コントロールボックスが無いので、取り付けは簡単。しかも、ハイワッテージハロゲン並みの値段というのも嬉しいところ。
あとは耐久性ですね。長持ちしてくれると良いのですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 3 |
見えやすさ | 3 |
アドレスv125に取り付け。
しばらく交換してなかったので玉切れする前に交換しました。
本当はLEDが良かったのですが色々と考え、1番楽に取り付けられるハロゲンにしました。
明るさはほどほど、やっぱりHIDなんかと比べると遥かに明るさに劣りますが、それでも古いバイクにはやっぱりハロゲンが似合う!気がします。
取り付けも楽ちんなので取り敢えず交換するにはオススメです。
取り付けて1月程ですが問題無しです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 2 |
耐久性 | 2 |
見えやすさ | 2 |
FZ750に使用。一般的なハロゲンバルブの光量である。正直明るいとは言えないレベル。
ただ、車両側が古いため(ハーネスも未交換)本当のところは何ともわからない。
またこれも車両側の問題かもしれないが、定期的にフィラメントが切れ、寿命もあまり長いとは言えない。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 5 |
見えやすさ | 5 |
ライトオフでもハウジング内が黄色く見えるほど黄色が強いです。かといって暗いわけではなく実用性も十分です。
今回球切れによりリピートしましたが2年15000キロ持ったので十分だと思います。
純正バルブも15000キロで切れました。
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12V BAY15D用/形状:口金型ダブル(L8184:低ピン側)
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
ナンバー灯一体型のLEDがなかなか無くて、こちらは価格が高いので躊躇しましたが(私の場合は2個必要)、安全保安部品でもあるので思いきってこちらにしました
明るさなどは満足していますが、購入時にいくつかあるタイプから選ぶのに苦労しました
高いだけに間違えるとえらいことなので、車種、年式などの対応表があるとありがたいのですが
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
4Lモンキーのメーター球用に購入しました。
LEDのようにパッとした明るさではないので昔ながらが好きな人はこちらですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
ウインカーバルブに使用したのですが塗装ではなくゴム系のフィルム?!なのできれいに点滅しません
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
カブ110 JA07には使うつもりで購入しましたが
購入時は適合車種に入っていましたが
送られたパッケージに
カブ110 JA07には使えません
とシールが貼られていました
ハイビーム、ロービーム同時点灯の機能など魅力なだけに
残念!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
結構ちらつきました。自分のバイクはバッテリーがついてないのでそのせいかもしれません。当然ながらバッテリーレスでLEDはお勧めしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
通勤車両です
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
放熱フィンの奥行が長くウェビックの適合保証のハズがライトレンズにガチ当たりしている為がっかり!
【取付けは難しかったですか?】
そのままではレンズにLEDライト放熱フィン先端がガチ当たりするのでスペーサー作製と放熱フィン先端を加工して納めました。
【使ってみていかがでしたか?】
明るさは圧倒的ですが元々がスポット的配光のライトハウジングなのでよりスポットライトに成りました。ハイビームは同時点灯なので手前も明るく前方を照らします。また消費電力が少ないのでメーターパネルやニュートラルランプが明るく成ってます。
【付属品はついていましたか?】
有りません
【期待外れな点はありましたか?】
メーカーというよりもウェビックの適合確認がいいかげん!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
/注意点 購入検討中の方は面倒でもライトハウジングからレンズの距離を測定しておいたほうが良いです。XRモタードは適合保証との事ですが結局ユーザーがスペーサー等必要となってしまいます。
/メーカーへの意見・要望 放熱フィン先端部分の形状をもう少し短く放射状等にすれば正面から見て放熱フィンが見えなく適合車種も増えると思います。寿命はまだ判りませんが総合的にはあと一息です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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