M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

アドレスv125への装着。スーパークリアです。

純正でマルチリフレクターなのですが、色が見づらいように感じたため交換しました。色は写真よりほんの僅かに黄色い気がしますが、完全に青や白だとヤンキーチックになってしまう気がして満足です。

明るさ・照射範囲はともに広がりましたが、劇的変化ではありません。
明るさは見た目カスタムの付加価値程度としか感じられなかったことと、バイク用設計とはいえ値段が高すぎると思い星3つです。単純に明るさを求めるならHIDですね。

ただ、矛盾してるかもしれませんが見た目はすごくいいと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正では少し暗いかなと思い交換しました。
夜間走行ではちょっと明るくなったかな？と感じましたが、周りからの視認は格段にアップしている様です。
ブルーホワイトの明かりは良く目立ちますよ。
いい感じです。

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純正は、オレンジ色でしたが、完全な白色となりました、。
ＨＩＤは、耐久性と発電容量の影響もあり、耐久性を考慮すればこのライトが一番だと思います。

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自分は純正と同じクリアーを買いました。値段も安く、耐久性にも問題がないのでとても良いです。

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ノーマルの電球が切れてしまったので、交換を兼ねてコチラの商品に換えてみました。ノーマル同等品ですので、明るさに関しては以前と同様、安定した十分な明るさです。夜間走行も特に不安はありません。価格が手頃なので、純正品を買うより手軽で良いと思います。品質に関しては、二輪ライト専門メーカーということで安心できると思います。バルブカラーのバリエーションが豊富な点も魅力の一つです。今回はノーマル同等品でしたが、次回は他のカラーを試してみたいと思います。

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ズーマーのウィンカー電球が切れてしまったので購入しました。
手頃な値段でまとめ売りもしているので、買い置きしておいても良いかと思います。
色の種類も豊富なのでアクセサリーとしてもお勧めです。

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非常に気にっています。HIDも考えましたがバッテリーへの負担を考えこれにしました、正解でした純正より道路が良く見えますし、電気的負担も少ないし、サイフへの負担も少ないし、いうことなし、今までイロイロとカスタム品をつけましたがライト関係に関わらずこれが一番気に入っています。掛け値なしに最高です。（スズキが純正に使っても誰からもクレームが無いと思います。）

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【購入動機】
・KLX250('07)のテールランプレンズを既にクリアーにしていたのでウィンカーレンズもクリアにしました。なのでオレンジ球にしました。
【参考情報】
・本商品はオレンジ球２個入りです。
【商品の採点】
添付の写真の通り、非常に良いので5つ★ってところですか！

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このバルブは、メーターのバックライト用として購入しました。
装着換装した車両はＷ６５０です。

合計３色のバルブを試しました。
青、赤、そして緑のＴ５バルブです。
以下に、夜間時での照明の効果を記させて頂きます。

青バルブの場合：　全く効果無し。バックライトとして使用す場合、あまりに暗すぎます。色味は僅かに青く灯っている程度。おススメは出来ません。

赤バルブの場合：　幾分、明るいです。赤い照明がライディングの高揚感を増させると思いますが、オド計、トリップ計、時計の表示が瞬時に読み取れませんでした。

緑バルブの場合：　純正と同等かそれ以上の高明度です。穏やかな色合いのグリーン灯が、メーター内の照明としてはベストだと思います。

非常に小さなバルブ【米粒ほどの大きさです。】ですので軽視しがちですが、緑バルブなら換装しても満足出来ると思いますよ。
【ライムグリーンのカワサキ車に、メーターのバックライトのグリーン化は粋だと思いますよ！！】

※：　赤バルブへの換装は好みの是非でしょうが、青バルブの適当使用箇所はハイビーム表示のバルブとの換装が良いと思われます。

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アドレスV125に付けてみました。
被視認性や見た目のかっこよさは、ホワイトゴーストですが、雨の日の夜は、クリアが見やすいですね。
雨の日も乗る方は、クリア。乗らない方は、ホワイトゴーストがお奨めではないでしょうか。

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