中古で買ったのですが、カウルに傷だらけ、こつこつとタッチアップで修復中。純正だけあって色はばっちりです、もう少し安ければと思います。

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CB400SF（NC42、CBXカラー）のタンク部分に深めの傷がついてしまったので、キャンディブレイジングレッドとパールホワイトを購入。
ホワイトは合致する色では無かったので目立ってしまいましたが、レッドは綺麗に馴染んでいます。

色に関しては満足ですが、マーカータイプなので深い傷にインクを埋めるような使い方をするにはコツが必要かもしれません。
ペン先を押し付けると滲み出てきますが、力を入れすぎて一度大きく垂らしてしまいました。
製品自体は使いやすいので浅く細長い傷などであれば本領を発揮してくれるはずです。

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年数が経ってるので車両と会わないのは仕方ない。
色褪せがない箇所の色は似てるので、さすが純正。
全然違うメーカーありますよね。

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アッパーカウルの小傷に使用しました。
情報が少なく合うか不安でしたが、まさにこの色でした。良かったです
塗るだけでパッと見では分からなくなります、磨けばほぼ元通りでしょう。

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ホイールに傷がついているのでタッチアップしたいと思い
購入しました。
流石にゲイルスピード専用色なので、色は合っておりました。
きちんと塗ることができたのでよかったです。

ただ、タッチアップペイントとしては高いかなとは思います。

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同じ色なので良いと思います。
こう言う物はどこも同じですが、先端の刷毛がもう少し柔らかいと良いのですけど。好みですけど。

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容量辺りのコストが高いです。色はまぁ純正なので安心ですね。付属の刷毛ではでは効率が悪く上手く塗れないので、もっぱら綿棒でやってます。

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GPZ900Rで使用
A10でカラーはルミナスポラリスブルーです

中古購入したのですが、ところどころタッチアップしてあったりしたものの色が違う…
あとはステップ付近のサイドカバーもブーツ等が擦れてよく塗装が落ちる場所みたいです
それはそれで乗り込んでる感があって良かったのですが、塗ってみました

画像の↓が付いているところが塗装が剥げて下地の黒まで出ていた部分です
まじまじと見たら分かりますが、十分キレイに違和感無く仕上がります

先端が筆のようになっているのでスプレーのように均一にキレいに塗るのは難しいですが…
塗ったあとに乾燥させてコンパウンドで仕上げれば問題無い程度に仕上げられそうです
画像は塗って乾燥した直後くらいですね

フロントカウル部分は大きなキズで何故か紫のタッチアップで塗ってあったのでこちらも塗り直し…

さすがメーカー純正品
違和感ゼロです

ホームセンターで車用はお手軽に買えますが、似たような色を買ってもなかなか合わず逆に目立つ、という事も多いですし
（シルバーでやらかした事があります）


タンクのこすり傷、飛び石で剥げた箇所
そういったくらいの小さな部分であればほとんど分からないほどまで簡単に出来ます

直線的なキズの場合はキズの両端にマスキングテープを貼って、塗料を爪楊枝でキズに少しずつ入れていく感じにするとかなりキレイに出来るので、ちょっと手間ですがオススメ手法です

広い範囲の場合にはスプレーのがやはりキレイに出来ますね
筆なのでどうしても塗料の塗る量が幅が出てしまいますので…

ソリッドカラーであれば乾燥後軽く削ってコンパウンドで、とやれば大丈夫そうですが、ラメっぽいのが入ってるような塗料だとちょっと不自然になりそうで…

同時に購入するのにあった方が便利なのは
・マスキングテープ
・脱脂剤
・仕上げ用コンパウンド
ですね

脱脂剤はホムセン等でも買えるSOFT99のシリコンオフの小さいのがありますのでそちらがオススメ

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GPZ1100用に今回、このペンを購入しました。
使用してみた感じでは、粘度も程よく垂れてきたりはしませんでした。
色もあまり目立たないのでいい感じです。
ただ、割と深いキズ(樹脂が見える)等の傷には使えないかなと思います。
塗ってもほとんど見た目に変化を起こせませんでした。
相当重ね塗りしなければならないと思います。
軽い傷には、バッチリなので用途にあっていればオススメです！

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海外メーカーのバイクでカラーコードが分からず、なんとなく色見本を見てこれかなと思いましたが違いました。ですので使い勝手のみのインプレになります。

まずペン型なので持ちやすく、塗装をしたことがない私でも簡単に使えました。使い方の説明も丁寧で、塗るのではなくペン先でチョンチョンと少しずつ乗せていくような感じです。
ただ、数回振れば塗料が染み出してくると書いてあるのに、何回振ってもなかなか出てこない。仕方なく厚紙に暫く押し付けてると出てきました。
改善点としてはもうちょっと少量用のもあってもいいかと思います。

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