| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スクーターのカウルに着いた細かい傷を目立たなくする目的で購入。
本当に細かなスクラッチ傷が目立たなくなる程度でした。
スクラッチ傷以上の物には黒の染料入りの傷消しの方が効果を感じることが出来ると思います。
しかし洗車の度に施工しないとダメですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
以前装着していたステンレス製のマフラーの錆予防に使っていました。
マフラーに塗ると艶が出ます。
エンジンにも使用できますが艶消し部分に艶が出てしまうので自分はエンジンには使いませんでした。
塗り伸ばすだけですので洗車時に使っていました。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
自分はバイクにワックスかけたりまったくしないので良し悪しがわかりませんが、親父曰く他に比べてコスパに優れるらしい。
実際親父のバイクを洗車させられる時は、ガラス系のコーティングとセルフクリーニング効果のお陰か汚れが落ちるのも早く楽。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
この商品は、汚れも落ち、コーティングされ、長持ちするという嬉しい商品です。
もう十年くらい愛用しています。
これを超える商品はまだないですね。
値段が高いのが唯一のネックです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
金属磨きの定番。
真鍮で出来た部品等、がっつり光らせるのによく使います。
液体で布の吸われやすく、作業性はやや微妙。
作業性だけで言うならメタルコンパウンドを選んだほうがいいです。
ただ、容量と値段はピカイチ。
コスパ重視で行くならピカールのほうがいいと言えます。
ロングセラーは伊達じゃない、というのがよく分かる一品です。
レバーやペダルを磨くのに使っていました。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
よくある感じのワックス缶。店頭でよく見ないとグレードを間違えます。
伝統のシュアラスターワックスの中級グレード。バイクの面積だとこの小缶で十分です。
入門グレードのインパクトジュニアより高性能の位置づけで、両方使いましたが正直効果は変わりません。
なので、コスパや満足度の評価は厳しめにしています。性能自体はとても良いものです。
固形ワックスというと塗るのに大変な労力がいるイメージですが、これはさっと伸びてふき取りも抵抗感なくつるつるになります。独特の甘い香りがして、国産品によくある石油系溶剤の臭いは皆無。気分よく施工できます。
高級ワックスの代名詞カルナバロウを配合されており、水弾き、艶もばっちりです。今どきはコーティングの人が多いかもしれませんが、試す価値はあるかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
コーティング剤としてはかなり有名なプレクサス。
個人的にはバリアスコートのほうが好みですが、だからといってこれが悪いわけではありません。
ガラスコーティングらしいパリッとした艶が出ます。
悩んだらとりあえずプレクサスかバリアスコートを選べば間違いはないのかなと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
昔からよく見かけてて、でも高いからと敬遠してましたが小金が入ったので使ってみました。
塗り伸ばしてからふき取るのはワックスと一緒。
ふき取りはやや重め。
たしかに傷の隠蔽や艶の出方は良いですね。
ただ、ワックスなのでクリア塗装のカーボンパーツに使えるんだろうかという疑問が・・・
ウレタンバンパーなども白くなるのか、使用禁止となっていますね。
ちょっと特殊なワックス、という位置づけでいいのだと思います。
CBR650Fは地味に樹脂パーツが多いのでワックス系は使いにくいなぁと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ムース状に出てきてそれを伸ばすように使うタイプ。
他の人も書いているがヘルメットにはちょうどいい。
ただ、車体のほうとなるとちょっと使い勝手が悪く感じた。
伸びてるような実感が薄く、１回でそれなりに量を使ってしまう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
車で使っていたため、バイクにも使ってみました。
水はじきなどは流石。コロコロと大き目の粒状になって落ちていきます。
体感の持続効果は１か月程度。カバーをかけてることもあってか擦れるところは早い気がします。
この手のコーティング剤は様々な種類がありますから、これに固執せずにいろいろと使ってみたいと思います
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