5.0/5
シリーズでシャンプー、ホイールクリーナー、クリアコートの3種類を購入しました。
それぞれのインプレを書きます。
シャンプーは良いです。
汚れ落ちも良く、アンダーカウルに付いたグリス状の汚れも2~3回スポンジで軽くこすると解けるように取れました。
Fフォークに付いた虫の死骸も泡を付けて少し時間を置いてスポンジでこすると取れました。
オイルの汚れなども結構きれいに取れます（その代りスポンジがドロッと汚れます）
コツとしては、1、バイク全体をシャワーで流す、2、シャンプーをよく泡立てて泡でバイク全体を軽くこするように洗う。3、少し時間を置き気になるところをもう一度泡で洗う。4、良くシャワーで泡を流す。と言った感じですね、どのシャンプーも一緒かも知れませんね。
泡切れも良く、すっきりした洗い上がりです。
ただし匂いがあまり良くない（ケミカルっぽい？）です。
キャップ1杯で2Lの水で薄めると書いてありますが、結構良い泡立ちでキャップ1杯でバイク1台以上洗えます。
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4.0/5
使ってみて、全体的に綺麗になったので満足しています。
ただ、チェーン近くの油汚れなどは別のクリーナー
などを使って落とした方がいいと思います。
やはりコスパは最強なので、
一度買ってみても損はしないと思います。
容量の計り方も、キャップに何杯と分かりやすくていいと思います。
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洗車用に購入しました。 使い勝手は悪くありません。 まぁ一般的なシャンプーと同じでキャップを計量カップ代わりに使い、水で希釈するだけです。 肝心の性能は満足行くものです。 泡立ちも良く、汚れも普通に落ちます。 コストパフォーマンスは良好ですね。
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4.0/5
この値段でこの量はすごいですね、使っても使っても無くなりそうにないです。泡切れも良く洗車しやすいです。塗装を痛めたりもしないので安心して使えます
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
愛車の洗車で活躍中。
全塗装色対応で、クルマにも
普通に使えます。
少量を希釈してスポンジに
吸わせて洗うと細かい汚れが
スポンジに付着して落ちていきます。
ドアミラーの下やガーニッシュ
から滴る水垢らしきものまでは
完全に落ちませんが、泡立ち
いいですし、コスパに優れて
いるので☆4でいきましょう。
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5.0/5
薄めて使うタイプですので非常に長持ち、まあ全然使ってないから長持ちしてるだけかもしれないですが...汚れも簡単に取れますので買って正解でした。
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5.0/5
ラフローさんが同じ横浜で近いこともあり昔から扱っていたのでこちらをずっと使い続けてます。
1ガロンだとかなり使いでがあります。(*^^*)
僕は最近は拭き掃除がメインで洗車は3か月に一度くらいでしょうか？あまり洗車はしなくなったので何年も持ちます。(^^ゞ
他の方のお話の通り、原液では濃すぎるので僕は1/2から1/3くらいで希釈しています。
僕の場合、オイル管理が結構適当で、ちょっと大目に入れてしまうことが多く、エンジンの下回りに吹き返したオイルが結構つくのですが、これを吹きかけてからしばらく待ってブラシでこすれば大抵落ちます。(*^^*)
ホイールやブレーキ周りの汚れもこれでたいてい落ちますので手放すことができません。オフ車に乗っていた時からずっと使っていますが、他の商品を使用する気が起きないくらい気に入っています。
かなりお勧めです。(*^^*)
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5.0/5
評判が良かったので購入。スプレーしておいておくと汚れが浮いてきます、それを台所用スポンジでゴシゴシと汚れをこすると綺麗になります。
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5.0/5
信頼出来る『東単』のバイク専用国産シャンプーです。
濃縮タイプなので、説明通りの分量の水で十分に泡立てた後、電装部分やマフラー出口をカバーして、軟らかいスポンジで優しく洗い上げれば、車両はピカピカです！
『サビ止め効果』もあるとのことなので、今後に期待しています。
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友人の勧めで購入。私は5倍程度に希釈し使用しておりますが、それでも泥汚れはしっかり落ちます。モトクロス走行後の洗車時間が短縮でき大変満足しています。希釈しても十分、泥が落ちますのでコスパにも優れておりいい商品です！
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