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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価8237件 (詳細インプレ数:8022件)
買ってよかった/最高:
3128
おおむね期待通り:
2596
普通/可もなく不可もない:
1034
もう少し/残念:
209
お話にならない:
122

KITACO:キタコのケミカルのインプレッション (全 110 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

オートバイの車体の左側と右側とでは、圧倒的な差があります。
それは、ボルトの締め方向と、走行におけるタイアの回転方向との関係なのです。 【 ボルト締結は右回しが一般的です。 】

フロント・ダブルディスク車のローターボルトの場合。
車体の進行方向を考慮すると、右ディスクの回転方向は右回転になります。 左ディスクの回転方向は左回転になります。 これが車体の左右における差異になります。
よって、右ディスクのローターボルトは、ボルトの締め方向と走行回転方向が同一になりますから、ローターボルトは緩み辛い傾向にあります。
対して、左ディスクのローターボルトは、ボルトの締め方向と走行回転方向が真逆になりますから、ローターボルトは緩み易い傾向にあります。
だからこそ、ネジロックが必要になるのです。 特に、車体左側のローターボルトには必要になるのです。

そして、リア・スプロケットを繋ぎ留めるナット。 このナットにもネジロックが必要になります。 リア・スプロケットは、多くのオートバイには車体左側に位置しています。 ストックの状態では、緩み防止としてロックナットを使用している筈です。 更に、ストックの状態からリリア・スプロケットを繋ぐ為のスタッドボルトにはネジロックが塗布されています。
これらの働きから、充二分なリア・スプロケットの締結が出来るのです。
換言すれば、ロックナットとネジロックを使用するからこそ、車体左側に位置するリア・スプロケットが完全締結が出来るのです。

結論。 ネジロックの効果は、車体左側にこそ更なる有効性があるのです!!

こんな失敗談があります。。。
チェーンとリア・スプロケットを新調した際、小綺麗なアルマイト処理が施されたアルミ製のフランジ・ナットによりリア・スプロケットトを締結をしたそうな。。。 ところが、それはロックナットでは無く、ナジロックも塗布しないままだったそうな。。。 何時ぞや、そのフランジ・ナットは走行中に外れてしまったそうな。。。 その時、そのライダーは、はたと気付き理解し己を恥じたそうな。。。 それは、誰でもない当方自身のこと。 無知で無謀で愚かで危険を犯した、当方の経験のことなのです!!

皆様には、こんな危険な目には遭遇してもらいたくない!!
当方の僅かながらの経験談から、ネジロックは是非とも御手元に置かれて居た方が良いと理解して頂きたいです。
ネジロックは、たった数滴を塗布するだけで、大事な自分自身を守ってくれるモノになります!! オートバイのメンテナンスを御自分で成される方にはネジロックは、絶対に必需品なる筈ですから!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/20 10:12
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leesさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: THUNDERBOLT [サンダーボルト] | S1 )

5.0/5

★★★★★

この商品はFRPを張り込む為の材料が全て揃ってるので、FRP初心者には特にお奨めです。何を揃えないといけないのか?という悩みも解消されますし、説明書にそって行えばある程度最初から上手く行くと思います。私みたいに割れた部品をちょこちょこ直すレベルであれば十分の容量ですし、樹脂は多めですから追加でグラスウールだけを買えば何回かに分けて使用できます。写真はパニアケースにクラックが入った為、この商品で補修したものになります。カウルドクターと名打ってますが、別にカウルに限らず、樹脂系の部品であればおおよその部品は補修できますし、私もこれでFRP補修を始めましたので入門にはうってつけだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/22 11:27
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xanthus馬鹿さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XANTHUS )

5.0/5

★★★★★

【車種】
ZXR400
【購入動機】
車体及びエンジンのオーバーホールをするため、使い易そうな容器と有名メーカーであるため購入しました。
【交換作業】
使用方法は通常のネジロック剤と同様。
【感想】
ロック剤の粘度と効果スピードが丁度良いため、作業がスムーズにできました。また、使用後もキャップがしっかり閉めれて、再使用時に劣化が少ないように感じました。
容量がもう少しあると、嬉しいかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/21 13:46

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パンくんさん(インプレ投稿数: 196件 )

5.0/5

★★★★★

ボルト類の緩み止め用に購入。一回に使う量は極めて少ないので、このサイズで問題は無かったです。安価ですし、持っておいて損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/22 13:42

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パスハンターさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

リヤスプロケットやブレーキディスクの取り付けに使用しました。同時にこれを使用しないで締め付けたボルトもあり、後に比較のため緩めました。塗らなかったのは普通に回せましたが、塗ったものは相当の力が必要で、緩んだあとも回すのが固かったです。キャリアの取り付けなどにも使うつもりです。小さいボトルですが、十分な量だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/25 08:46

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ほむさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: NSR250R )

利用車種: NS-1

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
初めてねじロックを買ってみました。
やはり、ディスクローターやスプロケットなどのネジ部には塗布しておきたいですね。
安心感が違います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/28 18:45

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パパさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

ディスクボルト固定ネジ用に購入しました。

あるとないとでは安心感も変わってきます。

容量も十分で数年は買わなくて良いのでは
ないでしょうか。

一つ持っていると安心の品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/28 18:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

バイクのメンテ用に購入しました
バイクは振動がすごいので、ネジが思っているより緩みます。
バイクのシュラウド部分やフェンダー部などのネジを増し締めするとき
少しだけ塗布して 緩みにくくできます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/22 19:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

特にリア側のフェンダー近くのボルト・ナット部は非常にネジが
ゆるみやすいです。
この商品は、完全接着タイプではなく取り外しも可能な中強度の接着材です
ので、安心して使用できます。
ナンバーボルトや、ウインカーボルト、シュラウドボルト、またはスノーボードなどの
ビンディングのボルトに使用でき非常に便利です。
CRCなどの油分が残っていると固まりませんので必ず脱脂して使用することをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/03 18:43

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わかぞ~さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ニンジャ400 (2014-) )

5.0/5

★★★★★

容器も使い勝手よく一度購入すれば長く使用できます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/31 20:03

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