KAWASAKI:カワサキ

ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.2 /総合評価2788件 (詳細インプレ数:2689件)
買ってよかった/最高:
1170
おおむね期待通り:
899
普通/可もなく不可もない:
340
もう少し/残念:
80
お話にならない:
23

KAWASAKI:カワサキのケミカルのインプレッション (全 52 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヨコさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GPZ900R )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

ライムグリーンのタッチペンを求めて探したら、2種類有るという事で使用前に比べてみました。
J5012-0001-777は、少し暗い?
J5012-0001-7Fは、777に比べて少し明るい?
ほぼ同じに見えます。
777は、'05-と表記。05年以降のモデル対応みたいです。
参考になれば幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/08 19:01
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vmx12さん(インプレ投稿数: 258件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

スズキEPO50のマフラーの塗装に使用しました。
塗装前にマフラーの油分汚れとサビなどを取り綺麗な地肌にしてから良く乾かしてから、マーキングをしてから何回かに分けてスプレーして終了しました。
これでマフラーは新品になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/21 14:40

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ゆうゆさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: DR-Z400S )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4
  • 掃除前

    掃除前

  • サンドペーパー処理とマスキング

    サンドペーパー処理とマスキング

  • 塗装中、養生も念入りに

    塗装中、養生も念入りに

  • ドライヤーで乾燥中

    ドライヤーで乾燥中

  • マフラー部の仕上がり具合

    マフラー部の仕上がり具合

スズキ純正マフラーの塗装に使用しました。
他製品では黒というより灰色というインプレッションを見かけたので、真っ黒を期待して購入。
マットな黒に仕上がり大変満足です。

【概要】
スプレー1本でエキパイ、サイレンサーフルエキ1組分が余裕で塗装できます。

【良かった点】
浅い傷はサンドペーパーでならしてから塗装すると目立たなくなります。

【塗装のコツ】
1. 下準備は念入りに(洗浄、乾燥、錆取り、サンドペーパー掛け)行っただけ仕上がりが良くなります。
2. スプレーが弱くなったら塗装せずに缶を温めてから作業すること(ダマになって見た目が悪くなります)
3. 廃棄寸前のヘアドライヤーで予備乾燥させると車体に取り付ける際に塗装面が荒れにくくなると思います。
4. 仕上げ乾燥の際、思ったより煙(と匂い)が出るのでご近所に注意。

【注意点】
1. 逆さまにするとスプレーできません。缶はなるべく垂直に。
2. (当方塗り方が悪い?)1本でフルエキ1本分と割り切って使うべし。
3. 廃棄処分する際のガス抜きに結構時間がかかる。[ガス抜き付に改善希望]
4. 穴あけに失敗すると中身の塗料が飛び散ります(スラックスが1本パーになりましたw)

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投稿日付: 2019/10/01 23:48
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まっさんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | YZF-R7 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

ゼファー750のフレーム色がわからなくて、検索しまくってやっと見つけました。

塗ってみるとやはり純正。下地が見えていたところもぱっと見わかりません。
でも普通車のように色番号だとカー用品店で買えて気軽なのですが。

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投稿日付: 2019/06/29 15:00

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すぴーどきんぐさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ディオ110 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 使用前

    使用前

  • 20分漬けてパーツクリーナーで溶剤を落としたメインジェット類

    20分漬けてパーツクリーナーで溶剤を落としたメインジェット類

  • 綺麗になったフロートとフロートバルブ

    綺麗になったフロートとフロートバルブ

キャブのオーバーホールに使いました。
キャブを取り付けたままでも使えるムースタイプですが、バラして掃除するのにも勿論使えます。

メインジェットやジェットニードルなどをジップロックなどに入れて吹きかけて20分程度置けば、ほぼ綺麗になります。(今回は、プラスチックのケースに入れて使用しました。)
汚れが落ちない場合、再度20分クリーナーに漬けておけばOKです。
ムースタイプの方が飛び散りが無いので使い易いと思います。

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投稿日付: 2019/03/09 22:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 2

純正部品で2本セットで安く色は確かなものです。ただパール白はベテランの技術が要です。小石キズは他社ペンタイプの方がいいかもでもパール白の色が出るかな?

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投稿日付: 2018/06/11 09:11

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かずさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ニンジャ650R )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

中古で購入したニンジャ650R、前オーナーがつけた傷や自分でつけた傷を補修するため購入。
色はばっちり、小さい傷ならすぐに目立たなくなります。

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投稿日付: 2018/06/06 22:39

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ISKさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: エイプ50 | エイプ100 | ドラッグスター 250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

愛車のタッチペンを、欲しくて購入です。さすがは純正クオリティー、素晴らしいです。悪い所がない。
以前、別の色ですがデイトナのタッチペンを使いましたが色によっては、特に淡い色は薄い感じがありました。あちらはペンタイプですので使い方も違いますが。こちらはハケタイプです。メタルパーツにも弾きが少なく、使いやすいです。色によると思いますが、設定があるなら持って
いると便利だと思います。タンクの脱着だけでも繰り返せば角の塗装は弱いものです。どーしても塗装が剥がれてしまう事もあります。私は他にもエアーブラシに直接入れて使ったりもします。笑 調色がいらないので楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/16 00:23
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root2ndさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ゼファー1100 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

フレーム色と全く同じ色。当たり前ですか、純正だから。売っている所がなかなか無くて、探しました。もうこの色は、作っていないのかな?でも、ここには売ってました。さすがウェビック!

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投稿日付: 2017/10/16 21:15

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みっくんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

 2014年式のダエグ、キャンディプラズマブルーですが、特に可もなく不可もなく、所詮タッチペンなので。傷を目立たなくする程度の気休めで。

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投稿日付: 2017/10/15 20:46

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