ESCO:エスコ

以前、ハンドルグリップを接着する為に購入してみて使ってみましたが‥

あまり良くなくて、何時接着し直しても定期的にグリップが動き出してしまいました。

そんなモノなんだと、諦めて使っておりました。

しかし、月日も経ちグリップを別の種類に交換して この接着剤を使いましたら なんと驚くほどによく引っ付くではありませんか。

今では、写真のように大人買いするくらいに 大のお気に入りの接着剤になっております。

超速硬化 超強力と有りますが、約4分程で動かなくなる程度ですので焦らずに固定させることが出来ますし、接着は強力ですが弾力のあるゴム状態ですので凹凸があっても融通の効く貼り方が出来ます。

超速硬化 超強力も良いのですが、様々なモノへの接着に能力を発揮してくれますので使い易くて扱い易いのが有り難いです。

しかも耐水性ですので、屋外や水周りでも活躍してくれます。

私のこのESCO エスコ 10mlウルトラ多用途接着剤 商品番号：EA935B-15に対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。

この接着剤を皆さんに使って頂き、その能力を体感して欲しく思います。

是非ともオススメしたい商品です。

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今日クラッチワイヤーとアクセルワイヤーの注油に使いました。
使ってみてびっくりしたのが色です！！
無色か琥珀色だと思ってたんですが、なんと青色！！
心の中でMOTULかよ！！とつっこんでしまいました(笑)
しかしながら性能としては非常に良いと思います。
注油したら当然ながらクラッチとアクセルが滑らかになりましたし、粘度もあるので流れてしまう等と言う事もないと思います。
ご自身でメンテナンスをよくされる方なら買って損はないと思いますよ＾＾

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-180/+1200度はマフラーのガスケットとエキパイ固定のフランジナットに塗布するだけなので
オーバースペック過ぎたかもしれません。

しかし、容量と値段のコストパフォーマンスが私には丁度良かったので購入しました

アロンアルファの様に容器の先端部分を切って
中身の溶剤を絞り出すタイプの容器ですが
粘度が高くなかなか出てきません。
キャップを開けて中に棒を入れて溶剤を取り出した方が楽です。

実際に1200度まで高い温度になる箇所に塗布しませんが
ギリギリの使用範囲の製品を使うよりも
許容範囲が広がって良さそうな気がします。

これで極圧箇所にも塗布できればもっと使用範囲が広がって良かったのですが・・・・

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洗車を終えて、せっかく塗ったワックスの性能を引き出したいと思い購入しました。
洗って使えるので、汚れても数年は使えそうです。

ワックスを塗った後に安いウェスを拭き上げると、糸くずが気になっていましたが、この商品は気にならないですね。
拭き上げも楽ですし、撥水効果などのワックスの寿命が延びた気がします。
安いウェスを使い捨てにしているなら、この商品を買った方がお得だと感じます。

【注意】
洗車後の水気を確実に取っておかないと、クロスの拭き上げが重くなります。

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可動部により「5-56」と使い分けて、バイクパーツの潤滑に使っています。

同メーカーから出ている「5-56」は揮発性が高いので、すぐに手の届く可動部には「5-56」を使い、可動部内部などの箇所にこの商品を使っています。
粘度は固形グリースよりも低いので、浸透し易く非常に使い勝手が良いです。

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無香性となっていたので買ってみました。

基本的には同メーカーの「5-56」と同様の性能を持ちながら、あの独特の匂いだけをカットしたタイプの様です。
実際に臭いを嗅いでみると、確かに臭くないです。
とはいえ、まったく臭いがしないのではなく、多少の「あの臭い」はします。

ケミカルの臭いが苦手な方や、臭いを気にする女性ライダーの方にはオススメですね。

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粘度があり、長期間の持続性。

バイクにも仕事にも使用しています。

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チェーンの清掃のために購入しました。

性能としては、申し分ないです。ブラシと併用して使用しました。

汚れていたチェーンがキレイになりました。汚れによるパワーロスを解消してくれたと思います。燃費も若干改善かな？ただ、調子に乗って噴射しすぎると、かなり使ってしまいます（笑）。

私はノンシールチェーンに使いましたが、シールチェーンにも使用できるのでおすすめです！
とても、信頼できるブランドなので安心して購入しました。
次回もまた購入すると思います。

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コストパフォーマンスと耐久性で選定しました。
車にもバイクにも使用しています。塗装面も綺麗に仕上がるのでとても重宝しています。

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WEBIKEさん以外からの購入でしたが、細部の作りも良く何よりもタンク上マウントでカッコいいのがGOOD！
純正のステダンの重さに嫌気が差していたので、交換後に減衰調整して走ってみたときはハンドリングの軽さに感動しました。1万キロ経過を機にステム周りのグリスアップも実施したところ更にハンドリング向上しました。高価ですが買ってよかったと思います。

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