円陣家至高:エンジンヤシコウ

はっきり言ってスゴイの一言です！絶対オススメ！
●使用方法
燃料タンクに全量入れるだけ！
燃料添加剤ではないため燃料の量は関係無いようです。（あまりにも少ない場合は給油後）つまりガソリンはEGSをシリンダーまで運ぶための媒体でしかないようです。つまり極端な話、途中再給油しても全量がシリンダーに到達するのが遅れるだけでかまわないという訳です。
●効果
添加したガソリンが半分ぐらい消費したころからスカスカだった低中速がもりもりトルクアップしてくるのが気分や雰囲気ではなく明らかに体感できます！これはEGSによるコンプレッションの回復のためで、逆に言うとこれだけ低中速のトルクダウンが知らず知らずのうちに進んでたことに気づかされます。
低中速のトルクアップは同じスロットル開度での加速が面白いほど良くなるため車速の伸びが変わります。
また、コンプレッションの回復によりブローバイガスが減少するためかオイルの汚れが驚くほど少なくなりました。
●総合評価
値段がちょっとお高いので購入をためらってましたが、結果は大満足です。高価な添加剤で能書きほど効果が体感できない物がほとんどなのですが、これは絶対おすすめです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

なんとなく，同社のオイル特集のモンキークルージンを読み返していて，ウェビックで販売していたので，手を出してしまいました。
率直な感想は，モンキー純正の正立サスペンションがまるでNSRサスのような乗り心地となりました。というのも，まるで普段の通勤経路を運転しているときの段差のフワフワ感が軽減されて，なんかどっかの調子が悪くなってしまったのではないかと心配になるぐらいです。
体重をかけてストロークさせると，そのスムーズ感はなかなかのものです。フロントサス代えたいけど，まだ資金不足と悩んでいる方に最高にお勧めの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タンクにガソリン満タンとこれを全量を入れるだけなのですが、初めはあまり期待していませんでした。
しかし、結果はビックリするような効果がありました。
エンジン音は静かになるし、回転がなめらかになりトルクがボアアップしたかのような感じで太くなりました。
新車で買ったばかりの車輌だともしかしたらそれほどの効果を感じる事はないのかもしれませんが、10年とか経った古い車輌にはかなりの効果が期待できます。
値段は高く感じますが、同じ効果を得ようとエンジンをOHするのと比べれば劇的に安いとも言えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

倒立だと施工が少々面倒かな、効果はさすが！！って感じで、10年たったフォークシールが嘘のように蘇りました！！
施工してから3ヶ月してもスムーズさは持続しています、1回の使用量が少なくちょこちょこ使える事を考えれば価格も悪くないと思います。
余談ですが、MTBのフロントフォークに施工したところバイク以上に激変が体感出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

色々なインプレッションを見て興味本位で購入しました。ガソリンタンクに全量を入れるだけです。すぐには体感できませんが、走っているうちに明らかに力強くなって来ているのが分かります。効果は1万キロくらいとの事ですが、何回か乗ると（1000kmくらい？）慣れてしまって分からなくなってしまいます。しかし確かに圧縮が回復していると確信し乗っています。
値段がもうちょっと安ければ星5つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今まではニューテックのグリスをたまにフロントフォークに塗っていましたが、この商品の噂を聞いて購入してみました。価格も安いので噂どおりの性能であればコストパフォーマンスは最高と考えての購入です。
最初に使用したときは感動の一言でした。グリスがゆるゆるなので当然といえばそうでしょうが、サスの初期の作動性が格段に向上し、ブレーキ性能が上がったと錯覚します。
リアは多少塗りにくいですが、説明書にもあるとおり綿棒を使えばきちんと塗れますし、効果はフロントほど分かりやすくはないのですが、使用量の少なさから一度購入すれば早々なくならないところが最高です。
あとは、やはりゆるゆるなので500キロ走行位ごとに一度塗ってやるのを忘れないということですが、忘れたからといってどうなることもないので好きなときに塗って楽しむことができる手軽さが最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。