ユーザーによる 円陣家至高:エンジンヤシコウ のブランド評価
知る人ぞ知る至高のオイルシリーズ。チェーンオイルを使った方からの「チェーンの抵抗が軽くなった!」などの絶賛の声が、ウェビックにも多数送られています。
総合評価: | 4.3 /総合評価514件 (詳細インプレ数:508件) | |
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買ってよかった/最高: | 248 | |
おおむね期待通り: | 197 | |
普通/可もなく不可もない: | 45 | |
もう少し/残念: | 11 | |
お話にならない: | 7 |
5.0/5
量から考えてこの価格は少々手を出しにくい商品ではありますが、
使ってみれば納得の効果です。
92年式のFZR250Rに投入しましたが、投入前と投入後で確実に差が実感できます。
低速からトルクが増して加速感は確実に良くなりました。
エンジン自体の伸びも出ます。
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4.0/5
レーサー用のハイカムを組み込んだ際に投入。レブまでガンガン回した次の回も始動から問題ない状態。自分の使い方だともう1回入れた方がいいのかな?今シーズン終了後O/H時にカムの状態等を見てみたいと思います。
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4.0/5
評判がかなりよいので、試したくなり購入しました。
カブ110(ボアアップ+マフラー交換+エアクリ交換)でのインプレとなります。
メーカーの謳い文句は以下のとおり。
(1)パワーとトルクの増大
(2)始動性の向上
(3)水温・油温の安定
(4)燃費の向上(120%~160%)
(1)については、メーカーの謳い文句どおり圧縮効率が向上したのでしょうか、ズンズン前に押し出されるような低中速のトルクアップがスバラシイです。ただ高回転は低中速ほど分かりやすい変化は感じませんでした。伸び方が若干変わったような、という感じです(プラシーボ?)
(2)カブ110は最初から始動性が激良なので、向上したかどうかわかりませんでした。
(3)は油温計がないため前後比較ができませんでした。
(4)については実測したわけではないですが、これだけ低中速がトルクアップすれば無駄に回す必要性が少なくなるので、きっと良くなっているのでしょう。
その他騒音、振動の低減効果もあるとのことですが、残念ながらこの辺りは体感できませんでした。
総評として、低中速のトルクアップ向上を狙いたい方にはかなりの逸品かと思います。ただ高価なのが残念です。
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4.0/5
EGSリミテッドは2台またいで愛用しています。燃料添加系でこれほどわかり易く体感できるものはそうないと思います。投入後5m走った時点でトルクが太くなった事を実感します。おもに低中速の加速に違いがでます。速度とRPMに違いは出てないようなのでパワーよりトルクに変化がでているようです。また投入後から300kmあたりまでが一番おいしい時期でそこから1000kmまでがゆるやかに落ち込み2000kmも走ればすっかりトルク感はいずこへ?って感じになります。効果的な使用方法としては、低中速の山道(奥多摩、長尾峠、椿ラインなど)の上りで立ち上がり加速でライバルのハナをアカシタイ時などに投入するのが良いと思います。
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3.0/5
走行距離が3万キロを超えたので使用してみました。アイドリングは安定しました。加速などは体感しにくいバイクなのか変化はあまり感じません。原液が濃いめなので三回に分けて投入しようと思います。かなり高価ですが使用して損はないと思います。もう少し安価なら・・・
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5.0/5
ベアリングのグリスとして何か良いモノはないのかと探していたところ、これを見つけました。評判通りの良い商品ですね。値段がチョット高いのが難ですが。
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4.0/5
サスのフリクション低減って事なのですが、インナーとダストシールに油が入るので動きは良くなります。
付けた直後も良くなるのですが、少し慣らしてやると安定した動きになります。
正立にはそのまま添加出来ますが、倒立の場合は綿棒に付けて塗ると上手く塗れます。
シールを活性化させると説明にあるのですが、そこまではちょっとわかりません。
回数も結構使えると思うので、割安だとも思います。
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5.0/5
きちんと塗布してなじませると、コーナーでのバイクの挙動が変わります。ブレーキリリース時のフロントの挙動がコントロールしやすい(リリースの強さにリニアに反応して良く動く)ことやそこから倒し込むときのバイクの挙動がスムーズになることなど、恩恵は多いと思います。ただし、ハンドルをこじったり押さえつけたりする癖があると、効果が実感しにくいかもしれません。
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4.0/5
自分はリアが社外サスでフォークはスクーデリアオクムラさんでチューンをしていて不満はなかったのですが、CPORのついでに購入してみました。
説明書にはリアサスは綿棒を使ったら塗りやすいって事でした。
フォークは倒立だったのでこちらも綿棒を使いました。
正立フォークでも綿棒を使うのをお勧めします!
余分に塗り過ぎないし垂れてこないので。
説明書通りに何回かストロークさせてなじませますが
この時点で動きに違いで出てるのがわかりました。
走ってみると動きがスムーズになりました。
ただ、その分早く動くので減衰を少し締めました。
これを付けて一番実感したのが
ブレーキを握りこんだ時に凸凹があっても追従してる感じが伝わってきて、今までよりもハードにブレーキがかけられそうです!
以前に似たような商品を使った事があるのですが
ここまで実感できませんでした。
使用する量も少ないのでこれ一本でしばらく使えそうです。
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