14年式MC41 CBR250RにてL受けセット1とセットで使用。高さは真ん中の調節穴でちょうど良いリアタイヤの浮き具合です。

古いローラー無しのメンテナンススタンドより買い替えで、デイトナ製メンテナンススタンドと迷った挙句コスパより定番の安心感を得る為こちらを購入。

外観の質感はパッと見は必要な箇所に必要な補強が入っており質実剛健な作りに見えるが、溶接の合わせ目等影になっている部分には塗装が行き届いていなかったり溶接のスパッタごと塗装されていたりと若干粗がある感じで、ここからサビてこないか不安には感じる。
数種類の色があるが自分は不意のつまづき等の事故を防ぐ為、メンテナンス用品は赤等の目立つ色をチョイスしています。

使用感はとても良く、流石ホームページでも使い易さを研究して改良を重ねていると豪語するだけあってスタンドアップ・スタンドダウン共に全く苦労することも無くスムーズそのもの。
ローラー無しのスタンドで慣れている分このイージーさとスムーズさには驚きました。
250ccのフルカウルを上げ下げする分には公式の手順さえ守っていれば全く苦労する事はありません。
上げた後の安定感もかなりのもので、激しめに揺すってみても外れそうになる事もなくビタっと安定しているので冬季保管兼整備用に使用して耐久性を見極めている最中です。

ここからは永く使う為に自分がしているサビ対策を紹介します。
まず、地面に接する部分のフレームの塗装がすぐ剥げてそこからサビてしまう問題には某百均で販売されている猫用壁引っ掻き傷防止シートを3cm程の幅にカットして貼っています(画像2参照)
ドライヤーで熱しながら貼ると皺もつきにくくシッカリ貼れます。
貼った後も厚みが出ないので、使用感や安定感に悪影響を及ぼさない上に安上がりなのでオススメです。
ついでにプライスタグが本体に貼られていて剥がしにくい問題もドライヤーでガンガンに熱して剥がせば糊残りなく楽に剥がせます(画像3参照)

後は定期的に(洗車後等水を使う作業後は特に)シリコンスプレーを吹いたウエス等で表面をコーティングしてあげる事でサビにくく永く使用出来ます。
※ローラーにはかからないように注意

総評としては、物はシッカリしていて使用している方の評価も高いので安心感が欲しい方にはオススメできます。
コスパで言えばデイトナ製の方が良いので、予算と用途に合わせてお好みで良いかと思います。
(デイトナ製は保管時の使用は推奨していませんので)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず最初に。
造りはしっかりしていて普通に使えます。
コスパ的には絶賛。

ただ、塗装…。
部分的に吹き付けすぎて塗料が泡立った状態で硬化してしまったような所があって、うっかりそこを掴むと手が痛い。
新品から塗装にペーパー当てて均さないといけないのかと。

スイングアームの乗る部分、ゴム質の貼り付けが黄色いGボンド丸出しの接着剤がはみ出しまくり。
何か他の方法はないのか、せめてはみ出すなと。

スタンドかける時に手で持てるハンドル部分も欲しいには欲しいが、そこはお値段相応と思えば。

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OVERのスイングアームに交換したので購入しました。
フレーム自体は頑丈で安心出来るのですが、アタッチメントを取り付ける部分にガタがあり不安があります。

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スイングアームを受けると、ガタが有るので斜めになり見た目が不安なので、別途鉄板で、隙間を無くしたが、もう少し精度を上げ受け部分の鉄板の厚みを増やすなどして、頑丈なつくりが望ましい。

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SC77を買ってレーシングスタンド初心者なので、商品名に引かれました。説明動画の通り、勇気を持ってやるだけです。ただ、上げた後、地面と接する部分の塗装が剥げたので、ゴムを貼りました。

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慣れていない為か、かなり力を入れないと上がりませんでした。

品質管理に問題があると思います。
塗装は剥げてるし色は赤のはずがライムグリーンと表記してあるし。
溶接等も同じだとかなり不安です。

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「はじめてスタンド」と言う物なので使い易い・簡単は当たり前ですよね。
そこは高く評価できます！　　が、品質管理がされていないと思います。　特に自分の所へ来た商品は。　お盆前で取替て貰うのもダルいので加工・修繕して使いました。　以下、不満の内容です。


先ずメッキ部分の話ですが、
・端っこの部分にメッキのバリが２ミリ程出っ張っておりパッケージ開封時にいきなり指を切りました。
・本体メッキ部に錆が少し出ています。

ホイールを取付けるボルトを挿入部ですが、
・ねじ山がへぼいです。　ラスペネ吹いてねじ込んで入れました。
（原因は♀側、付属のボルトは全て正常でした）

あとは、
・洗車に使用しましたが内部が浸水後直ぐ錆びます（2時間程度）。
・SC54で使っていますがシャフトに通す鉄棒が細くかなり撓むので頼りないです。　シャフトに余裕がるのでアタッチメント＋棒のラインナップを増やして欲しいです。
・地面に接地する部分はスパイラル等保護が必要。　見える所ではないが「坊主憎けりゃ袈裟まで」という加減に、ここまで品質に問題があると普段は「これは仕方ない」と思える場所も思えなくなる。



自分のようにここまでへぼイ物が届く人はなかなか居ないと思いますが、この程度の品質の物も出荷してしまう企業ですよという参考に。
ヤフオクの激安スタンドの方がマシなんじゃないか？？と思わせてくれる商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

MT-07には、本製品付属のシャフトは使えません。

片側が狭くなっていて貫通しません。

7ミリのステンレス丸棒をホームセンター等で別途購入してください。

私の地域のホームセンターにはあいにく品揃えが悪く、おいていませんでしたので、ネットで買いました。

ジョイフル本田オンラインショップにて、ステンレス丸棒 (径)7mm×(長さ)1mを検索してください。

送料込みで1、476(円) です。高い。

メーカーに一言！
シャフトの太さに7φも用意して、8φか7φのどちらかを選択出来るようにしてください。

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梱包を開けると、既に錆びている部分があったが実際使ってみて機能面は問題ない。メッキ部分など細部も価格帯が上のスタンドと比べてチープで将来サビが出そうな感じだが、割り切って使える方にはオススメできる。

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値段は安いですが旧車のZXR250には合わないのか、フロントアップがカウルに当てながらしかアップできません。傷が入りショックです
リヤは上げやすく使いやすい。

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