使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
安定のJ-TRIP。
非の打ち所なし。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
どちらかというとミニバイク向けのものですがステム穴径があうのでMT-10に使ってみました。当然リアはメンテスタンドで支えた状態です。上げるのにかなり力は要りますが使えます。ただしグラグラしやすいので力が掛かる整備は向きません。その場合は普通のフロントスタンドを使った方が間違いなく安定します。
また、中途半端に斜めに足が掛かるとリアのスタンドがズレることがありますのでここも注意必要です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
以前から欲しかったフロントスタンドですが、価格も高く、躊躇していました。このデイトナの製品は価格も安くて購入の決め手になりました。2021年型のMT09 SPに使用しています。ホーンのステーにわずかな干渉があります。また、上げる時にハーネスを寄せる必要もあります。しかしながら対策出来るレベルですので使用可能との判断です。必ずリアを上げてからフロントを上げます。使用感良く、満足出来る商品です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
リアとセットで購入しましたが、ステム裏の穴にスポッと入れるだけ。穴の大きさはバイクによって違うために、様々なアルミ製カラーが入っています。レバーを引き下げると、簡単に持ち上がります。それはリア用よりも簡単。ただ小生のバイク:Z900RS CAFEにはドレミコレクションのフロントエンブレムを取付済みで、それに当たって、かなり負荷が掛かっているかと考えられます。CAFE用のエンブレムのため、スタンダードよりも下に付ける為、致し方ないと諦めています。いつか割れたら再購入します。まぁフロントを持ち上げるのは掃除の時なので、その際は少々緊張しながら持ち上げます。フロントスタンドは何ら不満はありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
非常に軽量なスタンドです。元々、他社製のものを使用しておりましたが、持ち運びやトランポへの積載時に、重量があり少し不便していました。今回購入したバトルファクトリー製のスタンドは非常に軽量で片手で楽々に持ち運び可能です。使用感も特段問題ありませんが、やはり他社の鉄製のものと比べると少し剛性感は落ちますが、そこは軽さとのトレードオフかなと思いました。ステンレス製で見た目も非常にカッコよくて気に入っています。車種毎にボスの設定が異なるため、購入する際にはその点注意した方がいいかと思います。非常に満足度の高いアイテムでおすすめの商品です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
今までフロントホイール周辺の清掃の際には車用のパンタジャッキを流用して使用していましたが、左右の同調を取るのがとても面倒に感じていました。その一方でフロントスタンドには中々手が出せていませんでした。今回ウェビックさんのHPを徘徊して比較的安価で未使用時の保管場所も取らなさそうな当商品に目がとまり、注文をさせて頂きました。
主な使用感は下記の通りです。
商品状態:綺麗に梱包されており傷一つ無い美品で、商品重量も片手で楽に持ち易い形状です。
寸法調整:左右・上下ともネジを緩めて適当な寸法に合せて締め直すだけの簡単な作業です。
脱着作業:フロントフォーク下部に合わせて把手を軽く上げ下げするだけ。ガタツキ無く安心です。
保管場所:使わない時には物置の隅にでも立てかけておけますので、余り場所も要らず助かります。
今までの面倒な作業が嘘のようで、専用道具の便利さや楽さ、威力を改めて痛感しました。フロントフォークへの設置箇所には予めカウンターウエイトが装着されており、腰をかがめる作業からも解放されましたので、ケチケチせずにもっと早く購入しておければ良かったのにとつくづく思いました。求め易い価格も魅力だと思いました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
YZF-R1に使用しました、思ったより上げるのに力が要ります。
先端部の掛りが少し浅いような感じで外れないか不安になりますが大丈夫のようです。
金属が直接フォーク下端に当たる構造なのでキズを気にする方は対策が必要です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フロント周りを触るときの必需品です
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
一長一短にはなりますが…
長所は
調整ができるので車種問わず対応できる
短所は
車種により調整が必要なので、複数の車両に使用する場合は一手間がかかる
※ただし小径の車両は構造上そのままでは使用できない
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ちょっと高いけど品質良いです。
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