4.0/5
この値段でOリング付きを考慮するとOKかな。
オイル交換2回に1回はオイルフィルターを交換しましょうと聞くことがありますが、オイル交換時毎に交換するもの良いと思います。
その場合にオイルフィルターとしては、最高の品質でなくても良い品質を確保し且つ安い必要があると思います。
このオイルフィルターはこれに該当すると思います。ただ、Oリングは毎回交換する必要はないと思いますので、これと同程度のオイルフィルターであれば、もっと安いものもありますので、通常はそれを選び、Oリング交換時にこれを選ぶといった具合に使い分けるのに良い選択肢だと思います。
手にとって見ても作りは悪くないので安心して使える一品だと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
性能的にインプレッションしにくい製品ですが
取り付けに関しては問題ありませんでした。
Oリングが付属していればいいのにそこが惜しいです。
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オイルフィルターはオイル交換時2回に1回のペースで交換していますが、これといって他のメーカーを購入することなくこれを使用しています。目立つことなく、エンジンの調子を維持してくれる陰のパーツですね!
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【Webikeモニター】
Oリングが付属していて、マグネット内蔵なのでOリングの用意や鉄粉などの心配がなくラクチンです。そんなに値段も大きな差がないのでこれからはこれを使っていく予定です。
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4.0/5
他の方の記事にもありましたが送料無料の調整品として購入しました。使用する機会は少し先なので外観の感想を・・・
純正より見た目良く『K&N』のロゴもカッコ良いです。フィルターレンチを使用しなくて済むのも良いですね。
気になった点は、中身確認のためか箱に封してあるテープが切られた状態で届きました。
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【Webikeモニター】
純正にこだわらなくても、十分満足できます。
お勧めです。
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マグネットINで、さらに交換用のOリングも付属していて大満足です。
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2.0/5
Oリングは付属されているとのことで購入しました。
が、付いてませんでした。DR-Z乗りの方は要注意です。
私は以前送料無料に合わせるために買ってあったので、セーフでしたが無い場合は買い足す羽目になります。性能的にはどのメーカーも変わりないと思いますので、特にオススメはできません。値段はベスラやDRCの方が安いです。
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【Webikeモニター】
価格も純正品と変わりませんし、オイル交換時にいつも使っています。
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5.0/5
取り付け問題なく出来ました。
付けたばっかりなので、性能面はまだよくわかりません
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