K-PIT:ケーピット

14年型MC41CBR250R(後期)に使用する為に購入。
純正フィルターに純正ガスケットを注文しようかと思っていたのですが、オイル&フィルター交換に必要な消耗品が一式セットになっていてコスパが良い上にメジャーなメーカーのキタコ製だったので信頼して購入…したのですが、問題が…

フィルターやガスケット、オイルキャップのOリングまで付属していて組み付けも問題無くオイル滲み等も無かったので品質には問題無い製品だったのですが、何と付属のドレンワッシャーのサイズが合わない！
内径が合わないだけでは無く外径も一回り小さいドレンワッシャーだったので、恐らく違う車種の物が混入していたのだと思います…
もちろん適合車種は確認しましたし、他のフィルター等はMC41用で合っていました。

ストックも手元に無く仕方ないので、不本意ながら元々付いていたドレンワッシャーを逆さまにして若干規定トルクより強めに締め付けて再使用する羽目に…
自分はこういうパッキン類は再使用するのは転ばぬ先の杖的な意味で好まないのですが…

とりあえず今はオイル滲み等も無く問題は出ていません。

キタコといえば各種エンジン内部の重要部品やサブコン等も製作・販売しているメーカーですが、このような検品ミスのような凡ミスをするメーカーだとは思いませんでした。
ドレンワッシャー程度ならまだしも、カムシャフトやエンジンパーツでこのような凡ミスをされてはこちらとしてもたまったものではありませんのでこの先キタコ製の重要部品は購入しない事を決めました。

全ての製品がサイズ違いな訳では無いでしょうから、手っ取り早くオイル&フィルター交換に必要な部品を揃えたい方には良いかと思われます。

作業スキルを中間にしてありますが、これはMC41のフィルターカバー&ガスケットは位置決めが少々クセがあるので少し上げてあります。
交換自体は要点を抑えていればサンデーメカニックな方でも簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

大小のＯリング（オイルシール）共、多少大きくピッタリはまらない。（0.5?1ｍｍ程）
他の人の口コミにもあった。冷やしてからだと、はまるのかな？

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ごく普通のオイルフィルターです。
交換の際は、パッキンもあわせて交換すれば安心です。

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必要十分な性能です。
安い時にまとめて買えばいいと思います。

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オイル交換の際の必需品です

毎回お世話になってます

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必要なもの全部入っているからいつもこれ買ってます

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【使用状況を教えてください】
1000km走行時のオイル交換に使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。
【使ってみていかがでしたか？】
可もなく。不可もなく。何度も変える人にとっては、安くて、楽でいい。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他商品を使用なし？
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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オイルフィルター交換時に必要なものが全て入っており、かつ価格がリーズナブルなのでお買い得だと思います！自分でオイル交換する人にはおすすめです！

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パッキン付きオイルフィルターでこの価格は、安く満足しています。車種別、エンジンオイル付きで販売して頂けたらなお助かります。

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パッキンとオイルフィルターのセットで助かります。エンジンオイルもセット販売して指定のバイク屋に低価格で作業工賃込みで販売して頂けたらなお助かります。

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