ユーザーによる SUPER ZOIL:スーパーゾイル のブランド評価
添加剤と言えばこの『スーパーゾイル』をおいて他にありません。車両の心臓部に使うものだから、信頼性が何よりも優先です。添加剤だけでない総合油脂メーカーだから出来るその性能はまさに折り紙つき!
総合評価: | 4.3 /総合評価1195件 (詳細インプレ数:1177件) | |
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買ってよかった/最高: | 406 | |
おおむね期待通り: | 380 | |
普通/可もなく不可もない: | 113 | |
もう少し/残念: | 15 | |
お話にならない: | 5 |
2.0/5
地元のバイク屋の店主が大絶賛していため、購入して R1-Z に使ってみましたが、残念ながら体感することはできませんでした。
本当は変化があるのかもしれませんが商品の金額と体感度を比較して言うといまいちです。レースをされる人や高回転、高負荷を多用する人には良いのかもしれません。
使うときの手軽さはオイルと一緒に入れるだけで良いので楽だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
今回は今後のエンジンチューニングの事と焼きつき防止の保険という事でゾイルを入れました。。
私のN1は分離給油のため、オイルタンクにそのまま入れました。この点では問題なく楽です。
ただ自分のバイクには、劇的な効果はでませんでした。
強いて言うなら8000回転位からの吹け上がりがややスムーズに、振動は少し良くなったけど、値段と効果を考えるといまいちです。
長い距離を走ったバイクならO/Hする前に一度入れてみてはいかがでしょうか?
添加剤を入れたら混合、分離関係なくちゃんと車体を振って混ぜないと効果が出るのに時間がかかってしまうかもです。
千円出しておつりがくるくらいだとさらに買いやすくて良いのですけどね~
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
10000キロ走ったDトラッカーに使用。
うーむ。
それまでもマメにメンテしていたせいか、即効性のある変化を体感はできませんでしたね。
(多少期待していただけに、ちょっと残念)
ただ総走行距離が40000キロを超えた今でもエンジンが元気なのがゾイルの効果と言われれば、確かにそんな気もしますが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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SUPER ZOIL:スーパーゾイル : SUPER ZOILSEMI SYNTHETIC ZOIL(スーパーゾイル セミシンセティックゾイル)【10W-40】【4サイクルオイル】
¥3,405 (税込)
2.0/5
Z1に入れました。
以前からZOILの添加剤を入れていたせいか
あまり効果は感じられませんでした。
また、半合成油の為、旧車に最適との事ですが、
ヘッドからオイルが滲んできました。
ガスケットの老化も考えられますが、
効果、値段からして添加剤で十分だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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【Webikeモニター】
表面改質にはあまり期待はしていないのですが
チェーンだけでは無く、エンジンのベアリングにも使用可能との事で買いました。
使用感としては、適度な粘性がありベアリングへの塗布が安心して出来ました。
チェーンへの塗布時に思った事は、粘性が今まで使っていたチェーン剤よりも低いため、塗り易く、余分な液が拭き取り易かったです。
飛び散りについては、あまり見られなく、使って良かったなと思っています。
値段はしますが、色んな用途に使えるので、良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
性能・機能 | 0 |
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コストパフォーマンス | 2 |
フィーリング | 0 |
分離給油式で純正オイル2:ゾイル1くらいでガソリンにフューエル1と併用。
まだタンク内で混ざってるのか分からないけど特に何か変化を感じてはいない。
フューエル1をガソリンに混ぜた時ほどの変化はない・・・のかな?
その他まだよく体感出来てないので未評価。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
品質・質感 | 2 |
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性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
性能持続性 | 2 |
グリス、オイル添加剤などZOIL製品を使用しており、自己評価が高かったのでチェーンルブもZOIL製品を購入。
使用後の感想は、飛び散りが激しく、走行後周りがグリスでベタベタになってしまった。
他社製品も何点か使用したことがあるが、それに比べると飛び散りが多いように思われる。
一度使用して、飛び散りの多さに愕然となってしまったので、現在は、他社製品を使用中。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
性能持続性 | 3 |
DT50で長距離を走る際に入れました。
期待半分でいれましたが正直実感できる何かがあったかというと・・・
プラシーボに期待し、プラシーボを楽しむ製品かと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
SV650S旧型に使用してみました。
エンジンオイルとフィルターを新品に交換して、8パーセント
添加してみました。
最初は特に変化を体感できなかったのですが1000km越えた辺りからシフトフィーリングが悪化、しっかり回転をあわせないと
入り難くなりました。
普段は3000km越えた辺りから入り難くなるのでZOIL効果で汚れが落ちたのかと思ったのですが
オイルの色は普段といっしょ位の汚れかた。
しかしオイルを手に付けてみると明らかな劣化。
残念ながらモトレックスの鉱物油には相性が悪かったようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
異音が少しでていたのでオイル交換時に入れてみました。
最初は新しいオイルが入ったこともあり静かですが、しばらく走ってしまえば前と変わりません!
ゾイルの効果はなんでしょうか??
メーカーの方がオイルの粘度を下げる効果があるとはっきり答えています。
もしかしてエンジン音が静かになった、フィーリングがよくなった、回るようになった!と喜んでいたら、だた指定の粘度から下がっただけだったりするかもしれませんね。
んー、でもどのくらい粘度がさがるのでしょうね?
数値はでてないようですし、あくまでもブローさせてしまうことのないような割合でしょうね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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