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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.1 /総合評価24027件 (詳細インプレ数:23282件)
買ってよかった/最高:
8984
おおむね期待通り:
8495
普通/可もなく不可もない:
3295
もう少し/残念:
645
お話にならない:
377

DAYTONA:デイトナのオイルのインプレッション (全 792 件中 291 - 300 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マッツさん(インプレ投稿数: 1538件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

いやはや今朝は朝から雨でしたのでWR250Xのオイル交換をしました。前回から2300q走行です。
流石のヤマルーブプレミアムシンセティックも真夏を乗りきると結構真っ黒でした。シフトフィールは悪くなかったですが早めの交換です。
今回はためしにデイトナのエレメントとパッキン類を試しに購入しましたので早速テストです。
付属のパッキン(エレメントカバーとエレメント上部の小さいパッキン)はサイズピッタリで精度が高いです。
しかもオイルフィラーキャップのパッキンも付属です。嬉しいです。
さらにはドレンボルトガスケットまでついています。
至れり尽くせりです。
思えば今までは純正のパッキン類しか使いませんでしたが、今後WR250Xのヤマハ純正パーツの供給が止まってもこれで何とかなります。
オイルエレメントもデイトナ製品をWR250Xに使うのは初めてですので、交換後早速テストです。
うん、純正と違いはわかりません。なので問題なさそうです。
あとはしっかりと交換時期まで問題なければウェビックセールの時に狙い撃ちで大量購入してストックします。

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投稿日付: 2021/10/31 21:41
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Genmiさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: YZF-R1 | セロー 250 | XSR700 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

オイルドレン、オイルフィラー、フィルターまわりのパッキンまでセットで大変便利です。フィルターカバーに付く小さいOリングが何故か二個入り。使うのは一個なので何か組み間違いをした気になって不安を与える…調べてみると、.古い年式では二個使うヤツもあるんですね。一言メモあれば親切なんだが…

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投稿日付: 2021/10/31 21:19
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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 174件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: エリミネーター125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

エルミネーター125で使用しています、年間走行距離が少ないので年1回オイル交換と一緒にオイルフィルターも交換しています。
純正等と特に変わりなくコスパに優れた良い製品だと思います。

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投稿日付: 2021/10/28 18:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 54件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

値段も良し!品質も良し!
オイル交換時いつも使ってます!

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投稿日付: 2021/10/27 23:23

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マッツさん(インプレ投稿数: 1538件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 5
性能持続性 0

今回当方の2007年式WR250Xに使用するために購入しました。
ウェビックさんのセールで実に半額で買えました。
純正オイルエレメント1個よりも安く、オイルエレメントとエレメントフィラーキャップパッキンやらドレンガスケットやらエレメントかバーパッキンにエレメント上部の小さいパッキンもセットで買えました。
初めての純正外パーツをWR250Xに試します、交換後に改めて性能をインプレします。

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投稿日付: 2021/10/27 17:07

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yyさん(インプレ投稿数: 703件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

利用車種: XJR1300C
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

【使用状況を教えてください】
メインバイクのXJR1300Cに使用しています。純正でもいいのですが、毎回Oリングを2種類買うのも面倒&在庫ないと交換できないので、毎回デイトナのセットになっている本製品を使用しています。

【使ってみていかがでしたか?】
純正品と遜色ない品質だと思います。純正と比べて性能がどうとかそういうことは正直わかりません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
純正比で折り目20%増やし、ろ過面積を拡大しているなど、具体的な数値が見えている点と「すべて国内生産」ということ、保証が付いていることなどから、かなり安心して使えると思います。正直純正以外ならこのデイトナフィルター以外はあまり使う気しないです。

【注意すべきポイントを教えてください】
フィルター交換の注意点は、バイパスバルブの締め付けトルクと、フィルターカバードレンの締め付けトルクですかね。
バイパスバルブ:15Nm
フィルタードレン:7Nm
かなり弱めなトルクになっているので、締めすぎに注意です。

ちなみにドレンボルトは、ボルトが純正(か同じ素材)の場合は43Nm。そんな締める?!ってくらいのトルクです(笑)
アルミドレンボルトに交換している人は、このトルクは当てはまりません。せいぜい20-25くらいだと思います。
間違ってグイって締め込みすぎてアルミドレンボルトねじ切らないように要注意です。

【一緒に購入するべきアイテム】
まずはドレンワッシャーですね。XJR1300の純正品番は「214-11198-01」です。
あと、意外と忘れがちなオイルフィルターカバーのドレンワッシャー。銅製のM5くらいの小さいやつですね。
こいつの純正品番は「90430-05126」になります。このワッシャーは最初から付属してほしかったなあ・・。

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投稿日付: 2021/10/24 16:45

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111さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

安心のDAYTONA バッチリです!

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投稿日付: 2021/10/18 09:49

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FZおじさんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: FZ750 | MT-09 )

利用車種: FZ750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

オイル交換と一緒にフィルターも交換しようと思い探していたところ、この商品を見つけました。
他の商品に比べ、価格も安く、Oリングもついていたので、購入しました。
消耗品なので、価格が安いのは嬉しいです。
取り付けも問題なくできましたが、Oリングは合わなかったので、総合満足度は☆4としました。

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投稿日付: 2021/10/17 14:37

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TK4192さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: トリッカー )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

トリッカーのオイル交換を3000キロごとにしています。オイルエレメントは6000キロごとに交換しています。車もバイクもオイルエレメントは純正品が一番いいといわれますが、こちらデイトナの製品でも十分性能を保てます。年間20000キロ位走るので交換回数も多いので、お財布にもやさしいので社外品を使用しています。

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投稿日付: 2021/10/17 11:12

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団鬼七さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: sonota | トリッカー )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

トリッカー純正と何ら変わらず。
当然取り付けも楽だし性能は悪くない。(普通)
価格も安くお手軽なので申し分ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/15 01:41

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