PMC:ピーエムシー

純正のエアクリーナーは欠品なので当商品を使用しました。
ケース内でのフィット、キャブの燃調も変わらず純正同様だと思います。
次も安心してリピート購入できお勧めです。

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手が小さいので、純正のクラッチだと若干レバーが
遠い為、購入しました。取り付けは純正と交換するだけ。アジャスター付きなので一番近くして使用してます。

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ワイヤー長：120cm (ノーマルハンドル仕様)チョイス！
長さは申し分ない物の、残念ながらH2には、クラッチ側の差込金具の形状が違いすぎて、取り付けには至らず。

やはりZ系は、Z系で使用するように作られています。

と言うわけで、マッハ系では使用付加でした。
参考にしてください。

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ビッグボディのFCRキャブ使用の為、Z1000J純正のインシュレーターを注文しました。インシュレーターバンドは再使用しましたがキャブ清掃を行いインシュレーターを新品にするとバンドの古さが際立ち我慢できずに注文。価格も安いので一緒に注文するべきでした。
次回からは迷わずまとめて交換です。

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純正のバンドが、だいぶ疲れてきました為、交換しました。
同じ純正も考えましたが、幅が太く確りしていそうでしたので、こちらをチョイス！

正解に思います。
確りガッチリ掴んでくれています。

とても良い満足のお品でした。

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GPZ用を他車種に流用しました。
イグナイターと一緒に交換した為　高価不明ですが心理的に2~3馬力アップでしょうか（笑）メッキが光って弄ってる感満載です

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いままで純正のガスケットを使用していましたが今回、他の商品の注文のついでに購入しました。使用感は純正とまったく変わりません。次回もついでの注文になると思いますが購入したいと思います。

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以前から10年以上無交換でPMC社製のワイヤーを使用していてワイヤーだけは信頼性が有ったのと純正品が欠品の為、今回も購入致しました。
Z1R用なので長さキャブレターへの取り付け供に何の問題もなく取り付け出来ます。価格も二本セットですが同時に交換するなら特に高くは感じませんでした。

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一切無くなりました！とてもコストパフォーマンスに優れている商品です。騙されたと思って使ってみましたがこれほど効果があるとは・・・

自分のZ1はキャリパーをエンジン側に取り付けているので他の車両よりはブレーキの鳴きが少なかったですが今は完全に鳴きが無くなりました。是非使ってみる価値のある商品です！

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キャブレター取り付け時にはかなり締め付けるのでどうしてもネジ穴に負担が掛かるある意味消耗品と言えます。ネジ穴がバカになってちゃんとトルクが掛からないモノを騙し騙し使うよりは一新して新品を使う方が二次エア混入の心配もないですし良いかと。

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